Kävipä näin, että ostin K2 Moto-90 luistimiini uudet renkaat, asentelin paikalleen, ja ihmettelin miten niin surkeasti pyörivät.
Purin renkaat irti, ja huomasin että uusissa laakereissa on laakerin reikä 8mm halkaisijaltaan, kun taas K2 akselit ovat 6mm halkaisijaltaa?!
Kävikö nyt niin että heitin vanhojen renkaiden mukana kenties jotkin akseliholkit menemään, koska nythän nuo renkaat eivät mitenkään keskitä itseään tuohon akselin ympärille?
Purin renkaat irti, ja huomasin että uusissa laakereissa on laakerin reikä 8mm halkaisijaltaan, kun taas K2 akselit ovat 6mm halkaisijaltaa?!
Kävikö nyt niin että heitin vanhojen renkaiden mukana kenties jotkin akseliholkit menemään, koska nythän nuo renkaat eivät mitenkään keskitä itseään tuohon akselin ympärille?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Laakerin reikä on normilaakereissa nykyään 8 mm. Akselin halkaisija pitää siis olla 8 mm. Näihin pitää saada vielä kelluvat irtoholkit laakereiden väliin pyörän sisään. Holkit pitävät laakerit oikealla etäisyydella toisistaan. Tämä on tärkeää. Jos etäisyys ei ole oikea, pyörät eivät rullaa oikein kiskoissa ja saattavat pyöriä huonosti kiskojakin hangaten. Tarkista on holkit laakereiden välissä. Akseli työnnetään pyörän, laakereiden ja holkkien reikien läpi. Akseli kiinnittää tämän kaiken tiukasti kiskoon.
Tuossa on kaaviot, mitkä sopivat mihinkin.
http://blog.hockeygiant.com/2011/03/inline-hockey-wheels-bearings-axles.html
Omissa luistimissani on viime vuosina olleet standardiosat (608 pyörät&laakerit ja 8 mm akselit) käytössä eli kaaviosta numerot 3-4-5 (akseli-holkki-laakeri), halvemmissa kuntoluistimissa voi olla muitakin ratkaisuja.