Professori kummastelee: Tunnin junasta näyttää tulevan kaikkea muuta

Länsirata on muuttunut: ensimmäisessä vaiheessa se palvelee työmatkalaisia Lohjalta Helsinkiin. Professorin mukaan yksiraiteinen rata on äärimmäisen haavoittuva.
Länsiradasta on kärjistäen sanottuna tullut lähijuna.

Vuosikymmeniä suunniteltu länsirata oli tarkoitus rakentaa nopeana kaksiraiteisena yhteytenä Helsingin ja Turun välille. Nyt suunnitelmat ovat muuttuneet rajusti: rata on isolta osin yksiraiteinen, ja ensimmäisessä vaiheessa se yltää vain Lohjalle.

Yksiraiteinen rata on äärimmäisen haavoittuva.

– Jos juna hajoaa matkalla, vaikutukset heijastuvat nopeasti laajalle. Kaksiraiteisella radalla liikenne voi jatkua, vaikka jotain sattuisi.


https://yle.fi/a/74-20195025
1576
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Matka katkeaa moottoririkkoon oli alla yksi- tai kaksiraiteinen.

Äänestä
  • Kaksiraiteisella voi sentään ajaa toista rataa vaikka tietenkin hitaammin, yksiraiteinen jumii täysin. Taidat olla aika yksinkertainen veikko

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Kaksiraiteisella voi sentään ajaa toista rataa vaikka tietenkin hitaammin, yksiraiteinen jumii täysin. Taidat olla aika yksinkertainen veikko

    PETTERI USKOO YKSIRAITEISEEN!

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    PETTERI USKOO YKSIRAITEISEEN!

    Yksinkertainen mies uskoo yksinkertaiseen raidepariin. Petturi Urpoa yksinkertaisempaa nilkkiä ei mistään löydy

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Yksinkertainen mies uskoo yksinkertaiseen raidepariin. Petturi Urpoa yksinkertaisempaa nilkkiä ei mistään löydy

    HEI,TÄMÄ NÄYTTÄÄ HYVÄLTÄ PAPERILLA!

    PAPERILLE SE JÄÄKIN.

    Äänestä

Tunnin juna on haihattelua ilman vaihtoehtojen vertailua .

Junayhteys Helsinki- Turku välille on vaihtoehdoksi rinnalle otettava tunnin tunnelijunaraide Helsingin keskustasta Karjaalle ja Tunnin tunnelijuna Turusta kohti Tukholmaa.

Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    "Tunnin juna on haihattelua ilman vaihtoehtojen vertailua ."

    Eipähän noista oikein mistään demareiden touhusta muuksi ole ollut!!

    https://www.sdp.fi/ajankohtaista/sdpn-eloranta-turun-tunnin-juna-etenee-vauhdilla/

    Tunnin junan varjolla Leppävaaran ja Kupittaan väliin Sdp kaavaili syntyvän uusia Hitas-asuntoja sadoilletuhansille matalapalkkaisille keskiluokkalaisille työläisille.
    Näin kokoomusta vedätettiin .

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Tunnin junan varjolla Leppävaaran ja Kupittaan väliin Sdp kaavaili syntyvän uusia Hitas-asuntoja sadoilletuhansille matalapalkkaisille keskiluokkalaisille työläisille.
    Näin kokoomusta vedätettiin .

    Meinaatko demarien yksin puuhastelevan hitas asuntojen rakentamisessa. Kokoomus siinä vedättää demareita, koska kokoomus gryndereineen haluaa kuitata mahtivoitot niistäkin taloista

    Äänestä

Kokoomus on se, joka vedättää. Juna on selkeästi korruptiojuna.

Äänestä
  • Väitetään että kokoomuksen jäsenkirjalla matkalipuista saa 50 % alennuksen . Ostokuittiin on tästä huolimatta merkitty täysi veloitushinta. Erotus maksetaan matkan jälkeen käteisellä niille jotka eivät saa vähentää täyttä matkakulua eduskunnasta.

    Äänestä

Tunnin juna on Orpon pakkomielle ja Purrankin. Korruptoitunut hallitus, Orpo etupäässä ovat saaneet lahjuksia urakoista, mitkä on sovittu. Varsinkaan Orpo ei voi enää perääntyä ja Purra myös sanoi, että kun se on kirjattu hallitusohjelmaan, sitä ei voi perua. Hähmäistä koko homma, mutta aikanaan sekin tulee päivänvaloon.

Äänestä
  • Kyllä hämärähommat vielä paljastuvat. Paljastui GH-avustuskin, vaikka Orpo viimeiseen asti venkoili sen kanssa ja kielsi vakaasti koko homman. Ties mitä selviää ennen vaaleja, sillä huuhaapääministeri on antanut sellaisen vaaliaseen vastapuolelle, että siinä häntä ei auta, vaikka ei ole nähnyt mitään, kuullut mitään, puhunut mitään, eikä muista mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Kyllä hämärähommat vielä paljastuvat. Paljastui GH-avustuskin, vaikka Orpo viimeiseen asti venkoili sen kanssa ja kielsi vakaasti koko homman. Ties mitä selviää ennen vaaleja, sillä huuhaapääministeri on antanut sellaisen vaaliaseen vastapuolelle, että siinä häntä ei auta, vaikka ei ole nähnyt mitään, kuullut mitään, puhunut mitään, eikä muista mitään.

    Ei haittaa päättäjiä, vaikka hämärähommat joskus paljastuu. Vastuuhenkilöitä ei enää voida asettaa syytteeseen. Ovat joko eläkkeellä tai poistuneet jonnekin. Yhteiskunnan varat jo ovat menneet, eikä ikinä saada senttiäkään takaisin

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Ei haittaa päättäjiä, vaikka hämärähommat joskus paljastuu. Vastuuhenkilöitä ei enää voida asettaa syytteeseen. Ovat joko eläkkeellä tai poistuneet jonnekin. Yhteiskunnan varat jo ovat menneet, eikä ikinä saada senttiäkään takaisin

    Näinhän se on, eikä nykyhallituksesta jää historiaan ketään tunnustettua ja pätevää valtiomiestä. Mitenkä noita ei edes nolota, vaikka tekevät virheratkaisuja toinen toisensa perään. Haukkuvat ja syyttelevät toisiaan. Koko nykyinen hallitus on kuin omaa häntäänsä jahtaava koira, pyörii ympyrää paikoillaan ja siinä on kaikki se turha, mitä saavat aikaiseksi. Ennenkin on ollut hyviä ja huonoja hallituksia, mutta ei näin huonoa. Ja tietenkin heidän on oltava siitä kyllä perillä itsekin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Länsirata on muuttunut: ensimmäisessä vaiheessa se palvelee työmatkalaisia Lohjalta Helsinkiin. Professorin mukaan yksiraiteinen rata on äärimmäisen haavoittuva.
Länsiradasta on kärjistäen sanottuna tullut lähijuna.

Vuosikymmeniä suunniteltu länsirata oli tarkoitus rakentaa nopeana kaksiraiteisena yhteytenä Helsingin ja Turun välille. Nyt suunnitelmat ovat muuttuneet rajusti: rata on isolta osin yksiraiteinen, ja ensimmäisessä vaiheessa se yltää vain Lohjalle.

Yksiraiteinen rata on äärimmäisen haavoittuva.

– Jos juna hajoaa matkalla, vaikutukset heijastuvat nopeasti laajalle. Kaksiraiteisella radalla liikenne voi jatkua, vaikka jotain sattuisi.


https://yle.fi/a/74-20195025

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu