IAU:n kanssa on tehty säästötoimista sopimus, jonka IAU ja Palta ovat yhdessä sopineet ja allekirjoittaneet. Siinä sovittiin, että koronavuosien takia tekemättä jääneitä korotuksia ei kompensoida myöhemmin. EI KOMPENSOIDA MYIÖHEMMIN.
Nyt IAU yrittää rikkoa tätä sopimusta. Yleinen linjaus ei tunnu riittävän.
Kuitenkin on selvää, että 7,8% on maksimi.
Toivottavasti valtakunnansovittelija alentaa seuraavassa sopimusehdotuksessa korotusta, kun IAU:lla ei tunnu järki riittävän. Sitä seuraavassa alennetaan taas edellisestä jne. kunnes ymmärtävät lopettaa lakkoilun ja tekevät sopimuksen.
Anyway, lakoista ei ole mitään hyötyä.
Nyt IAU yrittää rikkoa tätä sopimusta. Yleinen linjaus ei tunnu riittävän.
Kuitenkin on selvää, että 7,8% on maksimi.
Toivottavasti valtakunnansovittelija alentaa seuraavassa sopimusehdotuksessa korotusta, kun IAU:lla ei tunnu järki riittävän. Sitä seuraavassa alennetaan taas edellisestä jne. kunnes ymmärtävät lopettaa lakkoilun ja tekevät sopimuksen.
Anyway, lakoista ei ole mitään hyötyä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lakoista ei ole ollut työntekijöille hyöty vuosiin. Se on totuus.
Valtakunnan sovittelija ei voi tehdä suurempaa sovintoehdotusta kuin yleinen linja. Silti korotus voi olla suurempi. Missään ei määritellä suurinta korotusta. Suomessa ei toistaiseksi ole pakkosovintolakia.
Haloo älykääpiöt IAU:n hallituksessa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IAU on kuin joku Bandidos. Liivijengi. Pakottaa jäsenensä tekemään pahaa. Palkat ei siitä parane, mutta jotain tapahtuu. Finnair alkaa sanomaan irti porukkaa. Se tietää vähemmän työtilaisuuksia palveluyrityksissä. Sitä IAU varmaan ajaa takaa.
Hullun puuroa, kurvelliä syötetään IAU:n 2900 jäsenelle.