Syvä viha Marinia kohtaan sokeuttaa ja kuurouttaa

Tässä toisessa ketjussa eräs kirjoittaja väitti, että Orpon hallituksen ajama tunnin juna on alunperin Marinin hallituksen alullepanema idea. Kirjoittaja pitää hanketta typeryytenä ja ihmettelee, miksi muutoin niin vastuullinen hallitus ajaa tätä Marinin alulle panemaa hanketta. Huono hanke halutaan ainakin saada Marinin synniksi. Olen itse aika lailla samaa mieltä kirjoittajan kanssa hankkeen tarpeettomuudesta, mutta en ala sen vuoksi levittelemään valheita panemalla asian Marinin viaksi. Persulais-kepulaisuudessa totuus kyllä palaa vaikka minkälaisessa tulessa.

Todellisuudessahan Turun tunnin juna hanke pantiin alulle Sipilän hallituksessa. Marin suhtautui hankkeeseen kriittisesti eli aivan päinvastoin em. väitettä. Kokoomuslaiset moittivat kilvan Marinia siitä, että tämä ei oikein halua edistää hanketta. Siis hanke jota Marin ei oikein halunnut edes edistää valehdeltiin surutta hänen alulle panemaksi.

https://www.verkkouutiset.fi/a/tunnin-juna-ihmetyttaa-sanna-marinilta-halutaan-selitys/#fe75ae7e
31396
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

On mullakin kova ikävä Marinia takas! Kyllä pitää saada loppumaan tämä nykyhallituksen Suomen tuhoaminen!

1Äänestä

On aivan absurdi ajatus että Marinia vihattaisiin!!!
Eihän hän ole enää kukaan, joten miksi pitäisi vihata!!!

Äänestä

Marin ei ainakaan linkkisi perusteella suhtaudu kriittisesti tunnin juna hankkeeseen, Hänem kritiikkinsä kohdistui hankeyhtiömalliin, siis yksityisen rahoituksen mukana oloon. Marin ehdottaakin linkkisi mukaan budjettirahoitusta, siis valtion yksin maksamaa hanketta.

Tässä nähdään se ideologinen ero Marinin vasemmistohallituksen ja oikeiston välillä. Marinille ei kelvannut yksityisrahoitteinen malli. Kaikki pitää vasemmistodemarien mielestä hoitaa verorahoin.

Äänestä
  • Orpo oli Sipilän hallituksen valtiovarainministeri. Sipilän hallitus ei ole tehnyt elettäkään tunnin junan eteen. Asioita ei voi tutkia ja miettiä, mutta perskokkareet aikovat tehdä tunnin junasta totta.

    Äänestä

  • Juurikin noin näyttää olevan. Vasurit ja kommunisti MPP haluaa kaiken valtion piikkiin

    Äänestä

  • Aloittaja

    Kyllä suhtautui kriittisesti. Se selviää Marinia kritisoivien Orpon, Kanervan ja Sofia Virran kommenteista. Marinin huoli koski myös sitä, että yksityinen raha tuntui olevan kiinnostuneempi Tampereen kuin Turun radasta ja siksi budjettirahoitus nousi vaihtoehdoksi Turun ratahankkeen osalta. Mutta kokoomuslaisten kannanotoista käy selvästi ilmi, että he pelkäsivät, että koko hanke kaatuu.

    Äänestä

  • Aloittaja

    Anonyymi00007 kirjoitti:

    Juurikin noin näyttää olevan. Vasurit ja kommunisti MPP haluaa kaiken valtion piikkiin

    Eipä näytä. Rinteen hallituksen liikenneministerinä Marin oli huolissaan oli ratahankkeiden suurista kustannuksista. Hän pelkäsi tilanteen johtavan siihen, että valtion piikki on niissä auki. Mariniahan on arvosteltu holtittomasti rahankäytöstä. Tämä kertoo ihan jotain muuta. Hän oli huolissaan menojen kasvusta ja vaati, että hankkeiden kustannukset pitää selvittää perin pohjin. Se taas ei innostanut Kokoomusta.

    https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/d2193aae-436b-4f84-8bf0-b40716a668a7

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Juurikin noin näyttää olevan. Vasurit ja kommunisti MPP haluaa kaiken valtion piikkiin

    Väliäkö sillä kuka rahoittaa koska kyydittävät maksavat se loppupeleissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Orpo oli Sipilän hallituksen valtiovarainministeri. Sipilän hallitus ei ole tehnyt elettäkään tunnin junan eteen. Asioita ei voi tutkia ja miettiä, mutta perskokkareet aikovat tehdä tunnin junasta totta.

    Sipilän hallitus laittoi homman liikkeelle. Asiasta löytyy todiste Turun kaupungilta 2016.

    Mikä on motivaatiosi levittää puppua, ettei Sipilän hallituksella ollut osuutta asiaan? Mitä yrität peitellä?

    Äänestä

Persuilla on vain ruma Riikka

1Äänestä
  • Ja perslestakepuilla Paavo Väyrynen, ruma kuin riihipiru ja kovasti venäjäkiimainen.

    Äänestä

Johtavatko jäljet sylttytehtaalle ajatellen tuota Marin-vihaa?

"Kirjailija Sofi Oksasen mukaan Putin käy sotaa naisia vastaan. Sodan keinoina ovat alistaminen, seksuaalirikokset ja häpäiseminen. Häväistyssotaan liittyy myös se, että Suomen entistä pääministeriä, Sanna Marinia, on Venäjällä haukuttu keskitysleirien arjalaisnatsiksi."

https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/81846848-4fa1-47d0-9014-869fa4a412ee

1Äänestä
  • Persuilla ja Venäjällä niin paljon yhteistä että eikö Persut muuttaisi sinne?

    Tässä muutama:
    Ei EU:ta
    Ei euroa
    Ei vihervasemmistoa
    Ei Ay-liikettä
    Ei pakkoruotsia
    Ei Pridekulkueita
    Ei elokapinaa
    Ei Yleä
    Ei maahanmuuttoa
    Vahva johtaja
    Yksi puolue

    Siksikö raja pitää saada avata, että Persut pääsee muuttamaan Venäjälle?

    1Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Persuilla ja Venäjällä niin paljon yhteistä että eikö Persut muuttaisi sinne?

    Tässä muutama:
    Ei EU:ta
    Ei euroa
    Ei vihervasemmistoa
    Ei Ay-liikettä
    Ei pakkoruotsia
    Ei Pridekulkueita
    Ei elokapinaa
    Ei Yleä
    Ei maahanmuuttoa
    Vahva johtaja
    Yksi puolue

    Siksikö raja pitää saada avata, että Persut pääsee muuttamaan Venäjälle?

    Aivan. Tavja teki tietä Putinille
    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18555498/surkein-presidentti#comment-130235076

    Oli niin hikikin

    Äänestä


Sannan ylivertaisuus ja kauneus aiheuttaa tuulipuvuissa suunnatonta kateutta.

1Äänestä
  • Näin juuri. Sannan kauneus on Tuppuriaista kovempi ja taloustaito paneutumaton ja he
    tuhosivat Fortumin hölmöyksissään

    https://www.is.fi/politiikka/art-2000009119035.html Olennainen asia on se, että huonolla neuvottelutaktiikalla tai huonolla valmistelulla tai molemmilla menetettiin mahdollisuus saada Ruotsin vesivoima- ja ydinvoimaosuus. Näin ollen Fortum menetti sen osan, mikä alun perin oli pitkän päälle tarkoituskin saada Uniperin kautta, Lehti kommentoi IS:lle.

    – Pääministeri Marin ei paneutunut asiaan, eikä omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen ymmärtänyt

    Äänestä

MPP ei ihan ymmärrä

Länsiradan tarkoitus ei ole tavaranvienti tai turistien vaan aivojen

Se sisältää radan ja,16 uutta kaupunkia ja siirtää teknologian painopisteen Varsinais-Suomeen sieltähän Nokia jne lähtikin muinoin

Stadia Vantaata ja Hesaria viltuttaa

Trump potkaisi pörssit alas vaatimalla Taiwania maksamaan suojelusta Kiinan roistoja vastaan

Puolijohdeteknologia lähti jyrkästi alas

Äänestä

Keskustelu tunnin junasta, jota viime aikoina ollaan vääntämässä länsiradaksi kertoo, miten järjetön homma on.

Oikeistolaiset esittävät sen tosiaa Marinin hallituksen ideaksi. No, miksei siis nykyinen hallitus laita hommaa jäihin, vaan on päättänyt laittaa homman alulle. Kertokaapa, kun en oikein tiedä.

Sipilän hankkeesta Turun kaupunki 2016:
"Juha Sipilän hallitus on päättänyt kehysriihessään 5.4. käynnistää Tunnin junan, eli uuden nopean junayhteyden jatkosuunnittelun Helsingin ja Turun välille."

https://www.epressi.com/tiedotteet/kaupungit-ja-kunnat/tunnin-junan-suunnittelu-kaynnistetaan.html

Hankkeen tavoite on valtion kannattavan omaisuuden myynti. Neljällä miljardilla.

Siitä on kysymys.

Äänestä
  • o, miksei siis nykyinen hallitus laita hommaa jäihin, vaan on päättänyt laittaa homman alulle. Kertokaapa, kun en oikein tiedä.

    mitä sitten tietämätön kirjoittelet täällä
    häirikkö

    https://www.turkulainen.fi/paikalliset/1524404 Espoon, Turun, Salon, Lohjan, Vihdin ja Kirkkonummen kaupunginjohtajat sekä Uudenmaan ja Varsinais-Suomen maakuntajohtajat pitävät Helsingin ja Turun välistä nopeaa ratayhteyttä eli Tunnin junaa välttämättömänä kasvuinvestointina Etelä-Suomen yhteisen työssäkäyntialueen sekä koko maalle tärkeän pääkaupunkiseudun kasvulle.

    Äänestä

Varsinkin ns syvä joki kepuissa ja muissa VKKlaisia tuo sokeus näkyy hyvin selvästi.

Äänestä

tunnin juna siis kuljettaa aivoja ei prosessituotteita ei tavaraa ei turiteja

vaan turkulaisia ja salolaisia pitkin varsinais-Suomea
MPP ei on lukenut valemediaa

Turun juna ei ole mikään Sipilän idea rata rakennettiin väärin muinoin
kiertämään isäntien pellot ja on pitkä ja hidas

SAMA ONGELMA ON RUOTSIN POHJOISEN RADOILLA NE KULKEVAT
METSISSÄ SISÄMAALLA ILMAN KAUPUNKIYHTEYKSIÄ ja siksi
ruotsalaiset tuhlaavat valtavasti resursseja lentämiseen

patas tapa päästä tukholmasta lappiin on tulla turkuun ja sieltä tampereen kautta pohjoiseen ja sieltä ruotsin puolelle takaisin

nyt uusi tunnin juna liittää Turun kiinnostuksen myös Tukholmaan ja Kööpenhaminaan ja on ydin korkeateknologiakeskukselle
vanhan Nokian - Saloran - salon kaupungin malliin

Äänestä

Syrjäseutujen tuulipuvuissa ja peräkammarin pervertikoissa tämä on havaittavissa hyvin voimakkaana ilmiönä. Peräkammarin lestakepulaiset pervertikot tunnistaa karvaisista kämmenistä ja lampaan villasta vetokejun välissä.

Äänestä

Monella lestaperskepulla on karvaiset kämmenet ja peräkammarissa Sannan kuvia. Äityli ei enää kiinnosta yhtä paljon kuin Sanna.

Äänestä

Marin oli historian epäpätevin pääministeri,ei mitää osaamista.Mistään virheistä ei ottanut vastuuta ja kaikki oli aina muiden syytä,mutta hyvät asiat oli kuulema aina hänen ansiotaan

Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Orpon ja Purran "osaamista" seuratessa Marin alkaa näyttämään melkeinpä kansantalouden asiantuntijalta. Etenkin kun Marinin hallitus jätti Orpon hallitukselle perintönä korkean työllisyyden ja bkt:n, jotka kyseinen kaksikko on nuijinut jo tantereeseen.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18561551/perskokkareet-suomen--julkinen--velkasuhde---kasvoi--uuteen-ennatykseen

    Katselehan viimeistä valtion taloussuunnitelmaa Marinin hallituksen ajalta. Sen mukaisesti joskus vuonna 2027 valtion velka olisi noin 200 miljardia euroa.

    Ottamalla velkaa on helppo nostaa bruttokansantuotetta ja työllisyyttä. Mauno Koivisto puhui aikoinaan kulutusjuhlista. Sanna Marinin hallitus oli todellinen kulutusjuhlija.

    Äänestä

Ilan Sannan hallitusta Uniper takoisi nyt rahaa, Tytöt meni sen lhjoittamaan pois.

Äänestä
  • Kyllä se Uniperin saga oli tullut jo loppuunsa:

    Ei se ole Marinin hallituksen vika jos esim tj Lundmark/Sipilä eivät olleet ollut tehtäviensä tasolla vaan toimintaa on ajanut eteenpäin suurten voittojen kotouttaminen eikä ole ymmärretty mitään mitä suuria riskejä siihen sisältyy esim Venäjän kaasutoimitusten suhteen (Sotahistorian asiantuntija Emil Kastehelmi antaa säälimättömän arvionsa energiayhtiö Fortumin kyvystä maailmanpoliittiseen riskiarvioon. – Fortumissa ei ole kykyä edes alkeelliseen geopoliittiseen riskianalyysiin , Kastehelmi kirjoittaa Twitterissä.). On tuudittauduttu siihen että kaasua saadaan idästä maailman tappiin asti lähes ilmaiseksi ja voitot kerättyä ilman huolen häivää ja omaa bonus/palkkiotiliä kasvatettua miljooniin, väliäkö sillä sitten miten yhtiölle käy loppupeleissä!!!

    Miten Marin voi enää pelastaa Fortumia, Sipilän hallituksen/ Lundmarkin Uniperin osto on jo housuissa, Marinille jää vain jäljelle vaippojen vaihto ja sekin on ihan "paska homma". Lundmark/Sipilä pelasivat upporikasta ja rutiköyhää ja aina se ei onnistu kuten Strömsöössä. Onneksi sentään Lundmark sai kotoutettua bonus/optiomiljoonansa ja sai suojatyöpaikan Nokiasta ,niin väliäkö hällä vaikka Fortum uppoaa ja Suomen kansa kärsii!!!

    Äänestä

  • Katsaisen hallitus möi sähköverkot ja Sipilä painosti sijoittamaan rahat, Uniperiä ostettiin. Naapuri laukaisi riskin. Uniper teki tappiota kestämättömästi ja Saksa jarrutti hommaa. Eiköhän se ollut kuitenkin Rauramo, joka Uniperib möi. Eiköhän se sille kuullut vai mistä se miljoonat Fortumilta saa?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


mielipidepankki kirjoitti:

Tässä toisessa ketjussa eräs kirjoittaja väitti, että Orpon hallituksen ajama tunnin juna on alunperin Marinin hallituksen alullepanema idea. Kirjoittaja pitää hanketta typeryytenä ja ihmettelee, miksi muutoin niin vastuullinen hallitus ajaa tätä Marinin alulle panemaa hanketta. Huono hanke halutaan ainakin saada Marinin synniksi. Olen itse aika lailla samaa mieltä kirjoittajan kanssa hankkeen tarpeettomuudesta, mutta en ala sen vuoksi levittelemään valheita panemalla asian Marinin viaksi. Persulais-kepulaisuudessa totuus kyllä palaa vaikka minkälaisessa tulessa.

Todellisuudessahan Turun tunnin juna hanke pantiin alulle Sipilän hallituksessa. Marin suhtautui hankkeeseen kriittisesti eli aivan päinvastoin em. väitettä. Kokoomuslaiset moittivat kilvan Marinia siitä, että tämä ei oikein halua edistää hanketta. Siis hanke jota Marin ei oikein halunnut edes edistää valehdeltiin surutta hänen alulle panemaksi.

https://www.verkkouutiset.fi/a/tunnin-juna-ihmetyttaa-sanna-marinilta-halutaan-selitys/#fe75ae7e

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu