- Jämsän Himoksella osittaisella työkeikalla ja ei jaksa kokoaikaa "pyöriä" tuolla junnujen seassa niin välillä pitää käydä vähän maastoajoa harrastamassa kun alueella kuitenkin kohtuullista maastoreitistöä.
Jämsä, sähköpyöräily maastossa.
16,06km, 1h4min, 14,9km/h
https://ibb.co/TqKjpnr7
Keskisyke 153l/min
Maksimisyke 171 l/min
https://ibb.co/rRCxbMwt
Ensisijainen etu: Korkea aerobinen
Upeaa! tälläiset suoritukset parantavat lihaskestävyyttä ja väsymyksen sietokykyä, minkä ansioista jaksat harjoitella kovatehoisesti entistä pidempään. Harjoituksesi kasvatti korkeatehoisen aerobisen kuormituksen osuutta.
Merkittävä vaikutus aerobiseen kynnykseen.
Teit suuren osan tästä haastavasti suorituksesta anaerobisella kynnyksellä tai lähellä sitä, mikä todennäköisesti kehittää anaerobista kynnystäsi.
https://ibb.co/dsvnk3Xh
Tämä siis vastauksena ketjun aloitukseen. Nykytekniikka kun on aika fiksua ja kertoo asioiden todellisen laiden ihan palstan kirjoittajien luuloista huolimatta. - Kyllä kuule Suomen netsähakkuiden takana on isolta osin muut tahot kuin valtio.
Meilläkin on metsäytymässä (omistajina minä ja ystäväni ja ihan kaupunkilaisia metsänomistajia ollaan) nyt se tilanne että ollaan tyekemässä hakkuusopimukset noin 4.5ha:n päätehakkuille ja noin 4ha:n harvennushakkuille.
Metsä alkaa olemaan siinä iässä että ovat suositeltuja toimenpiteitä ja etenkin kun tukkipuun hinta on ihan hyvää tällä hetkellä niin nyt menee kaatoon...
Mutta kannattaa muistaa se että noiden päätehakattavien metsien alalle tullaan hakkuiden jälkeen istuttamaan (maksamamme istuksen) noin 7000-8000 uutta puuntainta josta alkaa taas kasvamaan uutta metsää. - Juurihan se Donald lupasi 300mrd. $ Iranille jälleenrakennukseen, sodan jäljiltä jonka hän aloitti. Joten..?
- Elämä on valintoja, noilla USA:n veroilla saadaan aikaiseksi esimerkiksi aivan ylivoimaisesti maailman suurin sotilasbubjetti. (sen hyöty yksilötasolla onkin sitten....)
- Ja tästä palkkaverotuksen puutteesta johtuen (joka siis on tietoinen valinta) Texasin osavaltiolla on yksi Yhdysvaltain osavaltioiden pinimmistä osavaltiobudjeteista asukaslukuun verrattua, sekä samalla myös yksi huonoimmista sosiaaliturvista sekä julkisista (ilmais) palveluista.
- Kannattaa muistaa että yhdysvalloissa palkkaverotus jakautuu kahteen (ja koknaisverotus jopa kolmeen) osaan, on Liittovaltiolle menevään "pääsosa" joka on samansuuruinen siitä riippumatta missä osavaltiossa asuu sekä osalvaltiolle menevä pienempi osuus. Tämän lisäksi kunnilla on vielä omat veroluonteiset tulolähteensä.
Koska Texasilla ei ole osavaltionpohjaista palkkaveroa ollenkaan, niin se (sekä kunnat) rahoittaa toimintaansa yhdysvaltain korkeimmillä myyntiveroilla (ALV tyyppinen vero) sekä korkeimmilla vuosittaisilla kiinteistöveroilla. - Noin puolimetriä korkea sorapatja aivan kymen lentokentän kiitorataosan pohjoispäässä. En kyseistä kohtaa nyt mitenkään erityisen "luonnoksi" kutsuisi, etenkin kun alueella missä vierivieressä lentokentän lisäksi Motocross rata ja Karting rata. Itsellä tulee mieleen sanasta "luonto" vähän muuta kuin lentokentän pääty...
- Nyt olisi sitten todellinen "valotykki" syksyn/talven pimeänajan maastoajoja (ei normaaliin liikenteeseen kuin ehkäpä vain kaikista alhaisimmalla teholla) odottelemassa, eli Magicshinen valojen malliston huippumalli Monteer 12000(lm) valaisin joka on yksi markkinoiden tehokkaimpia polkupyöräkäyttöön tarkoitettuja valaisimia (etenkin kun verrataan valaisimen hintaan joka on tietysti "ei halpa" mutta erittäin kohtuullinen moneen muuhun huippuvalaisimeen verrattuna) varustettuna massiivisella lähes kilon painavalla 10000mA / 144Wh (runkoon kiinnitettävällä erillisellä) akulla.
En malta odottaa ensimmäistä varsinaista pimeäajoja maastossa kyseisellä valolla varustettuna (ja kyllä, on vain maastoajoa varten hankittu).
https://ibb.co/qM1kyNqj
https://www.bikeperfect.com/reviews/magicshine-monteer-12000-review - Nopealla vilkaisulla aiheeseen, niin aika vähissä ovat vielä njo 3D printatut titaanirungot, tai siis mitä hieman asiaa vilkaisin, niin koko runkoja ei oletuksellisesti printata vaan yksittäisiä "osia" esim. poljinkeskiöitä yms.
Ja ainakaan yhtään varsinaista vertailua ei ole esiintynyt mikä on tuon prinattun titaanin ja perinteisellä tavalla toteutetun titaanirungon todelliset eroavaisuudet vaikkapa vahvuuden osalta.
Mutta kyllä, mikäli tuo 3D tulostus osoittautuu toimivaksi vaihtoehdoksi titaanin osalta, niin se poistaa runkosuunnittelusta niitä muutamia ongelmia mitä titaanin käyttö aiheuttanut, eli teittyjä asioita ei ole voitu toteuttaa Titaanin hankalan muokattavuuden takia. - Huomaa että et tutustunut yhtään tuohon jutun takana olevaan lähdeaineistoon.
Siellä korostuu näiden lyhyt vuokrattavien e-pyörien osuus ja mikä on se hyvin tyypillinen paikka missä tuollainen e-bike vuokrataan, no vaikkapa baari-illan jälkeiselle kotimatkalle...
Eli tutustukaa tausta aineistoon enemmän kuin mitä klikki-otsikoita hakeva toimittaja on tehnyt. - Niin, sitten kun tutustutaan artikkeliin josta tuo mtv:n juttu on oikeasti lain pieni lyhennelmä (johon on linkki mtv:n jutussa) niin siellä sitten kerrotaankin:
"Research suggests that severe injuries are more strongly associated with factors such as older age, alcohol use and collisions with motor vehicles than with the type of bicycle itself." - Curacao on Alankomaille kuuluva itsehallinto-alue jolla on oma FIFA:n alainen jalkapalloliitto (kuten on vaikkapa Tanskalle kuuluvilla Färsaarilla myös).
Curacao kuuluu FIFA:n alaiseen Caribian jalkapalloliittoon joka kipailee kuudesta CONCACAF alueen kisapaikasta MM-kisoihin.
Samaan CONCACAF alueeseen kuuluu kaikki kolme isäntämaata (USA, Canada ja Mekiko) joille tuli loppukilpailupaikka automaattisesti ja loput alueen 35:stä liitosta kipailivat sitten kolmesta jäljelläolevasta paikasta ja Curacoa sitten lunasti alueen lohkopeleissä itsensä kolmen parhaan joukkoon ja sai MM-kisapaikan.
Kaksi muuta alueen MM-kisoihin päässyttä joukkuetta ovat Panama sekä Haiti.
Eli pelaamalla Curacao pääsi omasta maanosalohkostaan jatkoon MM-kisoihin. - Ja itseasissa titaanisia keuloja ei ole edes kaikissa huippuluokan titaanirunkoisissa pyörissä, vaan moni valmistaja käyttää hiilikuitukeuloja, vaikka runko itsessään Titaania.
Johtuu siitä että Titaani on haastavaa muotoilla pois perinteisestä putkirakenteesta ja "suorituskykyinen" keula on selvästi helpompi rakentaa hiilikuidusta (josta saadaan halutunmuotoinen kappale). - Kannattaa musitaa että Titaani on todellisuudessa hyvin harvinainen tuote Polkupyörien kohdalla. Lähinnä heille jotka haluavat huippuluokan rungon/osat mutta eivät jostainsyystä halua hiilikuitua.
Eipä ansiasennuskeuloina taida Titaania olla kuin titaanirunkoisissa pyörissä.
Tänäpäivänä jos/kun menet ostamaan jäykän alumiinirunkoisen hiemankaan hinnakkaamman pyörän kaupasta niin se tulee lähes aina hiilikuituisella etuhaarukalla. Siis kun puhutaan Maantie- tai gravel pyöristä. Hybrideissä sitten laajhemmalla otannalla, niin Hiilikuitu-, Alumiini kuin teräskeulaa. - Kyllä luin ja luin myös muutaman vastaavan muunkin sivuston.
Mihin viittaat tuolla "lue koko teksti" viittauksella, mitä ole käsittänyt väärin? - Tuota artikkelia kannattaa lukea hieman tarkemmin ja miettiä ajatuksella siinä kerrottavia johtopäätöksi.
Eli nuo materiaalien puristus-, veto- sekä taivutuslujuuskokeet toteutetaan lähtökohtaisesti tietyillä määritellyillä fyysisillä mitoilla olevilla koekappaleilla ja tulokset lähtökohtaisesti ovat aina muotoa vaadittu (murto)voima / kappaleen pinta-ala ja näin laskettuna kaikista parhaat teräslaadut ylittävät tietyissä parametreissä Titaanin vastaavat arvot, MUTTA sitten kun yhtälöön otetaan mukaan se tosiasia että Titaani painaa vain noin 55%:a teräksen painosta niin tilanne muuttuukin toiseksi, eli "paino/kostävyys" suhteessa Titaani ylittää parhaatkin olemassaolevat teräslaadut.
Pyörän rungoista puhuttaessa se tarkoittaa sitä että samoilla parametreilla rakennetut Titaanirungot ovat joko kevyempiä kuin paraskaan Teräsrunko taikka samanpainoinen titaanirunko on kestävämpi kuin Teräsrunko.
Samaan asiaan perustuu se että vaikka Alumiinin "suorituskykyarvot" ovat selkeästi Terästä heikommat, niin koska sen tiheys on vain noin 35%:a teräksen painosta niin tilanne muuttuukin ihan toiseksi, kun esim. polkupyörän rungon seinämävahvuutta voidaan kasvattaa selvästi ilman että paino nousee yli teräsrungon painon. - Yhä edelleen, Patarauta on valuraudan synonyymi (samaa tarkoittava sana) ja vaikka kuinka käytät termiä "patarauta" huonolaatuisesta teräksestä, niin kyseessä ei ole sama asia.
Pataraudalla on omat halutut ominaisuudet (esim. juuri patojen ja muiden ruuanlaitto tuotteiden saralla, mistä nimi on johtunutkin). Mutta pataRAUTA on juurikin rautaseos joka EI OLE TERÄSTÄ vaan rautaseos jossa on hiiltä mukana enemmän kuin rautaan pystyy sekoittumaan (eli yli 2,1%:a raudan määrästä).
https://urbaanisanakirja.com/word/patarauta/
mustaa valurautaa, kuten vanhat kattilat. Yleistynyt käsittämään valurautaa llajemmin, kuten uuninluukut, jne.
AI-yhteenveto
Patarauta on valurautaa, joka on raudan ja hiilen seos (hiiltä 2 % - 4 %). Puhdas rauta on pehmeää, mutta valuraudan korkea hiilipitoisuus tekee siitä erittäin kovaa. Kyseessä on siis eri metalliseos kuin esimerkiksi teräs, jossa hiiltä on huomattavasti vähemmän
https://valmistajat.fi/menetelmat/valu/valurauta
Valurauta on raudan ja hiilen seos, missä on lisänä muitakin seosaineita ominaisuuksia parantamaan tai vain epäpuhtauksina. Valuraudaksi kutsutaan tyypillisesti seosta, jossa on rautaa vähintään 50% ja hiiltä yli 2,1%. Valurauta on helposti valettavissa ja sitä käytetään monella eri teollisuuden alalla. Valuraudat ovat lämpökäsiteltävissä, koneistettavia ja ne voidaanmyös pintakäsitellä. - Kerrotko paljonko on Biljoona ja kerrotko missä Ulrainalla on Biljoonien edestä lentokalustoa…
- Liittyy samoihin asioihin, eli eri metallien ominaisuuksin kuin myös kuin se että vaikka (auton) jousia et tehdä alumiinista niin iso osa nykyautojen tukivarsista onkin sitten alumiiniä…
- Tuolla ”bussilla” saa juuri sitä mitä henkilö haluaa eli näkyvyyttä/julkisuutta.
Henkilöhän on jo kotonaan kuvannut jonkinmoisen määrän pornografista materiaalia mitä voi sitten katsoa maksua vastaan.
Eipä tuossa ole mitään lakeja rikottu mistä puuttumiskynnys ylittyisi.