Minulla on 05 mallinen 2.2 moottorin vectra. Ajan n 20.000 ja auto on ohjeiden mukaan huolelttu määrävälein sekä juuri katsastettu. Viimeisen 2 vuoden aikana on bensapunppu vaihdettu, mikä on ollut kallista.
Nyt yhtäkkiä koko moottori levisi. Miten t'ämän voi olla mahdolli8sta 160.000 km ajetulla autolla. GM ei tietenkään ota mitään vastúuta ja vanha moottori hävisi sen siliän tien uuden moottorin asentaneeseen merkkihuoltoliikkeeseen.
Minulta vaaditaan kopiota huoltokirjasta, vaikka kaikki dokumentit ovat olleet heillä käytössä kuten myöskin moottori. Ilmeisesti otan juristin kanssa yhteyttä, koska näin ei voi olla että minun maksettavakseni jää auton täydellinen hajoaminen.
Nyt yhtäkkiä koko moottori levisi. Miten t'ämän voi olla mahdolli8sta 160.000 km ajetulla autolla. GM ei tietenkään ota mitään vastúuta ja vanha moottori hävisi sen siliän tien uuden moottorin asentaneeseen merkkihuoltoliikkeeseen.
Minulta vaaditaan kopiota huoltokirjasta, vaikka kaikki dokumentit ovat olleet heillä käytössä kuten myöskin moottori. Ilmeisesti otan juristin kanssa yhteyttä, koska näin ei voi olla että minun maksettavakseni jää auton täydellinen hajoaminen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sama tarina myös täällä. Vectra 2.2 -05 ja mottoori leikkasi kiinni kaksi vuotta sitten. Koneella oli silloin ajettu 58 tkm ja määräaikaishuolto oli kutkuttavasti 2tkm päässä... GM ei ottanut minkäänlaista vastuuta ja sain onnekseni neuvoteltua myyjäliikkeen kanssa moottorinvaihdon suht huokeasti.
Usko automerkkiin ja maahantuojan kykyyn toimia virhevastuullisessa tilanteessa hävisi tuon tapauksen johdosta.
Nyt on tietysti ruvennut moottorin vikavalo palamaan satunnaisesti... Ja kahdesta eri korjaamosta olen saanut - kaksi eri korjausvaihtoehtoa: bensapumppu ja puolapaketti. Molemmat osat käsittääkseni suht kalliita, enkä halua arvata kummasta vika löytyy.
Auto 6 vuotta vanha ja ajettu 160tkm, kyllä sinä maksat kaiken!
On teillä ongelmat! Itse keskityn ajamaan vm. 2003 Fiatillani moottoriradalla kuumana hellepäivänä ilman pelkoa moottorin hajoamisesta:
http://www.youtube.com/watch?v=pHpQ-9t4OKg
Kyllä autot pitää rakentaa kestämään. Ei ole mitään järkeä, jos kuski joutuu pelkäämään jonkun osan pettämistä. Jos vakioauton moottori ei kestä ajoa kovilla kierroksilla rata-ajossa, niin suunnittelussa on vika. Vielä vähemmän saa olla ongelmia autoissa, joilla ajetaan vain tavallista ajoa. Niissä ei saa olla ensimmäsitäkään ongelmaa.
Kyllä Opelin kuuluu ottaa vastuu.
- ex-Vectra kuski
P.S. Myös A-Vectraani ajoin moottoriradalla ilman ongelmia. A-Vectra olikin niitä kunolla suunniteltuja ja kunnola rakennettuja Opeleita. Aivan kuten nykyinen Insignia, joka on oikeasti hyvä auto. C-Vectrasta vain tuli jotenkin roskaa, jo suunnittelupöydällä.