Terve!
Kertokaas ketkä tiedätte että mikä/mitkä puslat/kumit narisee etupäässä kun ajaa monttuun tai heiluttelee autoa? 74 kw tdi ja ajettu 210tkm.vm -03
Sateella ei narise, vain kauniilla kelillä. Ja narina on kova, päät kääntyy jalkakäytävillä... ; )
Tiedosta kiitollinen.
Kertokaas ketkä tiedätte että mikä/mitkä puslat/kumit narisee etupäässä kun ajaa monttuun tai heiluttelee autoa? 74 kw tdi ja ajettu 210tkm.vm -03
Sateella ei narise, vain kauniilla kelillä. Ja narina on kova, päät kääntyy jalkakäytävillä... ; )
Tiedosta kiitollinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Iskarin yläpään kiertolaakeri.
Kallistuksenvakaimen puslat ne siellä narisee, ei ole vakavaa ja ei ole vaikea pistää nitinänpoistoon suunniteltua ainetta sinne. Renkaat ääriasentoon ja sitten vaan suihkauttaa sinne puslan ja vakaimen väliin. Aikaa menee noin 2 minuuttia ja käsittelyn voi toistaa tarvittaessa.
Kiitos vinkeistä! Täytyy tässä vapailla ruveta asiaa hoitamaan.
nitinänpoistoon suunniteltua ainetta sinne
Mitähän mahtaa olla tuo aine?? Itsellä myös narahtelee golffin etupää melkoisen häiritsevästi.
CRC:ltä löytyy tiivisteitävarten suunniteltu aine jota voi suihkuttaa painepullosta suoraan siihen puslan ja kallistuksenvakaimen väliin.
Kiitos vinkistä, vein korjaamolle, työn hinta CRC- suihkuttamisesta 15€.
Silikooni-spray ja suihkuttaa joksiseen puslaan ja niveleen mitä auton alla on. Reilusti
Käy ajamassa ja suihkuttaa lisää. Tämän voi tehdä jokainen pihalla ilman nosturia.
Toimii jokaisessa merkissä nestemäinen silikooni menee ja poistaa pölyä ja voitelee, kumille hyvä.
Puslien elinikä pitenee
Tiedoksi:
crc-öljyä EI kannata laittaa kumipuslille!!! koska kyseinen öljy irroittaa kumin ja metalliholkin toisitaan.. Kumipuslat pysyvät kunnossa kun pesee ne hyvin.
Etupän iskarin päälliset kannattaa rasvata vetonivel rasvalla, mutta sitä ei saa mennä kovin paljoa kumille. koska se turvottaa kumia luontaisesti.
silikoni kirjastaa hyvin, mutta sen luontainen haitta on kun se kerää hiekkaa ja muutaikin pölyä pinnalleen. vettä se hylkii hyvin..