Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    940 automaatti reistaa

    MIttarissa 340 000, vaihteiston öljyt vaihdettu 75000 välein. Ei ongelmia tähän mennessä.

    Kampiakselin takastefan vaihdon jälkeen automaattivaihteisto toimii oudosti:

    * Kiihdyttäessä ei vaihda isommalle ennenkuin nostaa kaasupolkimen ylös

    * Tasaisella nopeudella ajaessa "löytää" oikean vaihteen, mutta kun joutuu kaasua painamaan loivassakin nousussa niin heti vaihtaa pienemmälle ja pitää siinä, kunnes kaasun hellittää

    Ihan kuin olisi jonkinlainen yliherkistetty "kick down" koko ajan päällä. Konehuoneen puolella ei näkyvissä mitään poikkeavaa esim irtonainen tai löysä kaasu/kick-down viajeri

    Tasanopeutta ajaessa vaihdevalitsimessa oleva "hinausnappula" vaikuttaa ihan normaalisti eli vaihtaa alaspäin ihan kuin ennekin.

    MIssä vika ?
    93034
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Moi ne öljyt ovat oikeaa laatua ja määrä on kanssa sopiva.Haiskahtaa kyllä kickdown vialtaa kun ajan myötä ne jutut väljistyy.Varmaakin teillä on liian kireällä se vaijeri tai muuta vastavaa.
    Tässä ohje sen säätöön tuolta "tikkakerhosta"
    Löysää kickdown-vaijeria ihan aavistuksen verran. Säätö on imusarjan luona.
    Oikea säätö on sellainen, että kun kaasu on aivan pohjassa niin kickdown-vaijeria saa vedettyä vielä noin pari milliä..
    Tässä Lontootaa katso se vaijeri jutska tässä
    http://www.volvoclub.org.uk/faq/TransmissionAuto.html#Kickdown_Cable_Adjustment

    Äänestä

    • Kiitos vinkeistä.

      Vika siis tuli kampiakselin stefan vaihdon yhteydessä, ennen sitä hommaa kaikki pelasi ihon OK.

      Remppa tehtiin itähelsinkiläiselllä korjaamolla. jonka luulisi osaavan ja tietävän, vaikka ei ihan virallinen merkkiliike olekaan.

      Äänestä

    Tuota tarkistitko sen kickdownvaijerin toiminnnan ettei liian kireällä mikä se tulos oli.???Jos epäilet että vika tuli siellä asenuksessa työllä on takuu palauta auto sinne ja käske katsoa mitä on syynä moiseen Volvon käytökseen.

    Äänestä

    • Nyt kulkee taas hyvin. Kickdown-vaijeri oli liian kireällä.

      Kiitos vinkeistä ja linkeistä !

      Äänestä

    Hyvä juttu ja 7 sekunnin homma oli ja kustannus 0€.Tässä näemme kuinka tee-se-itse -mies tekee

    Äänestä

    • Missäköhän lienee vika 4 vaihde håvis yhtäkkii?? 1-3 vaihteet pelaa normaalisti mutta nelonen hävis?

      Äänestä

    • volvo poeka kirjoitti:

      Missäköhän lienee vika 4 vaihde håvis yhtäkkii?? 1-3 vaihteet pelaa normaalisti mutta nelonen hävis?

      Mulla teki oma volvo saman laatikosta nelosen pakka oli luistanut loppuun loota irti ja remonttiin joka maksoi reilun 1000€

      Äänestä

    Itellä mennyt kerran ylivaihteen solenoidille releeltä menevä johto poikki, jonka johdosta ylivaihde ei kytkeytynyt vaikka ajoi 150 km/h. (Kone b230fk ja laatikko aw71)

    Äänestä

    Itellä meni nelosen releestä juotokset,rele rupesi toimimaan kun juotin komponentit uudestaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kickdownko kirjoitti:

    MIttarissa 340 000, vaihteiston öljyt vaihdettu 75000 välein. Ei ongelmia tähän mennessä.

    Kampiakselin takastefan vaihdon jälkeen automaattivaihteisto toimii oudosti:

    * Kiihdyttäessä ei vaihda isommalle ennenkuin nostaa kaasupolkimen ylös

    * Tasaisella nopeudella ajaessa "löytää" oikean vaihteen, mutta kun joutuu kaasua painamaan loivassakin nousussa niin heti vaihtaa pienemmälle ja pitää siinä, kunnes kaasun hellittää

    Ihan kuin olisi jonkinlainen yliherkistetty "kick down" koko ajan päällä. Konehuoneen puolella ei näkyvissä mitään poikkeavaa esim irtonainen tai löysä kaasu/kick-down viajeri

    Tasanopeutta ajaessa vaihdevalitsimessa oleva "hinausnappula" vaikuttaa ihan normaalisti eli vaihtaa alaspäin ihan kuin ennekin.

    MIssä vika ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu