Itsellä luotettavasti pelannut Carina II 1.6i, nyt outo ilmiö tullut viime viikkoina.
Auto vaatii kaksi starttausta lähes aina , lisäksi outoa käynnin vaeltelua kun pysähtyy risteyksiin.
Auto lähes sammuu välillä. Tulpat vaihdettu, ei mitään parannusta.
Tämä ilmiö tuli noin 2 vk sitten , epäillyt jopa bensaa syylliseksi. Varmuudeksi tankannut pitkin syksyä 98e bensaa. Olisiko E10 ainetta voinut sattua menemään St1 kylmäaseman mittariin 98e säiliöön? Tai vettä tullut tankkauksessa?
Huomenna vaihtuu bensansuodatin varmuudeksi.
Maantiellä vetää normaalisti , eli ilmiö koskee tyhjäkäyntialuetta ja käynnistymistä kylmänä.
Sukulaispojan mopo ei kuulemma meinaa käynnistyä kun e10 :iä tankannut ja samoin tyhjäkäynti hävinnyt täysin. Samantyyppisiä havaintoja myös yhdestä Golf mk 3 mallista, johon tuli myös mystinen röpeltäminen samoihin aikoihin.
Auto vaatii kaksi starttausta lähes aina , lisäksi outoa käynnin vaeltelua kun pysähtyy risteyksiin.
Auto lähes sammuu välillä. Tulpat vaihdettu, ei mitään parannusta.
Tämä ilmiö tuli noin 2 vk sitten , epäillyt jopa bensaa syylliseksi. Varmuudeksi tankannut pitkin syksyä 98e bensaa. Olisiko E10 ainetta voinut sattua menemään St1 kylmäaseman mittariin 98e säiliöön? Tai vettä tullut tankkauksessa?
Huomenna vaihtuu bensansuodatin varmuudeksi.
Maantiellä vetää normaalisti , eli ilmiö koskee tyhjäkäyntialuetta ja käynnistymistä kylmänä.
Sukulaispojan mopo ei kuulemma meinaa käynnistyä kun e10 :iä tankannut ja samoin tyhjäkäynti hävinnyt täysin. Samantyyppisiä havaintoja myös yhdestä Golf mk 3 mallista, johon tuli myös mystinen röpeltäminen samoihin aikoihin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Isäukon pystylyhdyssä on kanssa ollu ongelmia jo toista kuukautta.
Yritäppä jos sytytystulppien johtojen vaihto auttais. Ystävällä auttoi samaiseen ongelmaan ainakin.
Myös ilman putsari voi vaikuttaa, ja tosiaan mahdollinen vesi tankissa, sen vuoksi tankki kannattaa pitää talvella täytenä. Luotettava käyttöauto muuten.