Katsastus Meganeen-06/1.6 farkku (se vihreä)

Yrittäkääpä saada Renault Megane -06 ajettu 44tkm kuopiossa A-katsatuksessa läpi leiman kera. Voin vakuuttaa että on toivoton tehtävä. 11 yritystä takana kolaroimattomalla mielestäni uudesta lähtie minulla ollella autolla, ja aina vaan uusi korjaus määrys. /Näyttö. Viimeisin vika oli mm taka rekisterikilven oik puolen lampun palamattomuus./tosin tosin pienellä kopsauksella valo syttyi. Vikojen lukumäärä on loppumaton, mutta kun ei voi vaihtaa välillä katsastusasemaa/inssiä. Eka kerta n 22thk meni sorsasalossa.v. kehuen lapi.
Kukaan ei ota edes ilmaiseksi ko. kulkuneuvoa. Nyt ollaan täällä savossa "rellun " kanssa lirissä. Kaipa romis on oikea paikka.? P.S. olen kyllä "suututtanut" HERRA KATSATUS INSINÖÖRIN. jote omaa vikaakin löytyy. Pahin ongelma on ollut ns. vikatesteri. Aina löytyy vika joka herjaa. No mutta ei vielä kilpiä ole viety, joten jatketaan.
10872
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

On se vaan hyvä et on katsastus. Kortomuksesi osoittaa et olet täysin edesvastuuton. Aina jotain vikaa :O Tiesitkö et näyttö määrätään ihan suomalaisten itsensä ansiosta. Mitään suurempaa ei varmasti korjattasi ilman näyttö määräystä.

Äänestä

Jos mulla ei ole mennyt auto, oli nyt minkä merkkinen tahansa, katsastuksesta läpi, niin ei uusintakatsastuksessa koko autoa ole katsastettu, vaan ainoastaan uusinnan aiheuttanut osa. Esim. Meganessa toinen alapallonivel oli uusinta kunnossa, jolloin uusintakatsastuksessa ajettiin suoraan nosturille ja kaveri katsoi ainoastaan sen. Tiedä sitten miten savolaiset toimii.....

Äänestä
  • Aloittajan kirjoitus oli vähän ristiriitainen. Tottahan se on että jos tulee hylsy, niin mennään korjauksen jälkeen uusintakatsastukseen korjausmääräyksen kanssa, inssi ajattaa pukille ja tarkistetaan vain korjausmäärätty vika. Tosin, katsastajalla on oikeus tarkistaa uudelleen vaikka koko auto. Ja siltä se alkuperäisessä jutussa kuulostikin.

    Kirjoittaja sanoo ettei voi vaihtaa katsastusasemaa/inssiä. Kyllä voi ja tässä tapauksessa ilmeisesti pitäisikin vaihtaa sillä kirjoittajallahan on selvästi henkilökohtaisia ongelmia em katsastusaseman kanssa. Samoin on myös aseman henkilökunnalla. Ymmärsinkö oikein että kirjoittaja on käynyt 11 kertaa (!) saman auton kanssa - vaihda nyt jo ihmeessä asemaa että saat leiman. Ja pistä joku kaverisi viemään autosi sille toiselle asemalle katsastukseen ettei tule uusia ongelmia! Jos tulee hylsy, korjauta ja pyydä kaveria uudelleen .

    Äänestä

  • Kyllä totuus on se että uusintanäytössä inssi ei saa kataoa kuin sen kohdan josta edellisellä kerralla on tullut korjauskehotus ja uusintanäyttökehotus.

    itselläni on kokemus II kopan Lagunan katsastuksesta, jossa inssi laitto toisen alapallonivelen edestä vaihdettavaksi. No, se vaihdettiin ja vein auton uuudelleen näytölle. Auto pukilla ja etupään tsekkaus että pallonivel on vaihdettu. Pitkin hampain inssi päästi läpi koska hänen mielestään olisi taka-akselin puslatkin olleet vaihtokunnossa, totesis vaan että kun hän ei saa ny enää puuttua niihin tässä vaiheessa niin läpi pääsette. Suositteli kyllä vaihtamaa kun olivatkin ne kumit niistä muussina paljain silmin katsottunakin. No, ne vaihdatin ihan vapaaehtoisesti. että taitaapi tuo ketjun aloitusviesti olla jonkun umpikieron savolaisen, tai peräti kiuruveteläisen, höpphöpö viesti.

    Äänestä

Vie auto merkkikorjaamoon ja anna tehtäväksi auton katsastus. Niin helppoa se on.

Äänestä

Hahaa hyvä provo.

Äänestä

1-koppainen farkku megane alla, vuosimallia 99,, nyt ajettu 315 000 km.
Joka kerta katsastus ilman mitään mainintaa läpi.

Äänestä

Annahan yhteystiedot niin pääset siitä eroon.

Äänestä
  • Palaneesta lampusta ei tule hylsyä,itsellä vanha Volvo ja seitsemän kertaa katsastanut ja usein tullut huomautus polttimoista kun en viitsi itse tarkistaa etukäteen.

    Äänestä

  • Johan 123 kirjoitti:

    Palaneesta lampusta ei tule hylsyä,itsellä vanha Volvo ja seitsemän kertaa katsastanut ja usein tullut huomautus polttimoista kun en viitsi itse tarkistaa etukäteen.

    Toinen lamppu ei ole palanut kertaakaan katsastuksessa käydessäni 4 vuoden aikana, eikä ole tuosta hylsyä tullut. Korjaamon mukaan pitäisi se koko kotelo vaihtaa (useampi satanen maalattuna) niin eipä ole jaksanut vaivautua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


VAIKEA KATSATUS kirjoitti:

Yrittäkääpä saada Renault Megane -06 ajettu 44tkm kuopiossa A-katsatuksessa läpi leiman kera. Voin vakuuttaa että on toivoton tehtävä. 11 yritystä takana kolaroimattomalla mielestäni uudesta lähtie minulla ollella autolla, ja aina vaan uusi korjaus määrys. /Näyttö. Viimeisin vika oli mm taka rekisterikilven oik puolen lampun palamattomuus./tosin tosin pienellä kopsauksella valo syttyi. Vikojen lukumäärä on loppumaton, mutta kun ei voi vaihtaa välillä katsastusasemaa/inssiä. Eka kerta n 22thk meni sorsasalossa.v. kehuen lapi.
Kukaan ei ota edes ilmaiseksi ko. kulkuneuvoa. Nyt ollaan täällä savossa "rellun " kanssa lirissä. Kaipa romis on oikea paikka.? P.S. olen kyllä "suututtanut" HERRA KATSATUS INSINÖÖRIN. jote omaa vikaakin löytyy. Pahin ongelma on ollut ns. vikatesteri. Aina löytyy vika joka herjaa. No mutta ei vielä kilpiä ole viety, joten jatketaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu