ajovalo automatiikka

ei ole semmosta kytkintä

jasser77 kirjoitti:

ei ole semmosta kytkintä

Katso siihen valokatkaisimeen ratista vasemmalla puolella siellä on 0,parkkivalot ja ajovalojen merkit käännä se siihen 0 asentoon silloin ne ajovalot ei syty kun käynnistät auton.Vai halutko vielä selvennystä ongelmaasi

volvo_puranen kirjoitti:

Katso siihen valokatkaisimeen ratista vasemmalla puolella siellä on 0,parkkivalot ja ajovalojen merkit käännä se siihen 0 asentoon silloin ne ajovalot ei syty kun käynnistät auton.Vai halutko vielä selvennystä ongelmaasi

Siellä on katkaisimen luona talttapäinen ruuvi josta käännetään haluttu toiminta valoille.Tarkista ja sitten varmaakin menee sulake puolelle.Toivottavaa että auton vuosimalli tulis tekstiin mukaan ja minkä maalainen alkujaan auto oli eli Suomi /muu maailma näissä varusteissa joskus eroja.

Haluan ajaa ilman valoja päivisin, koska säätän siinä niin paljon bensaa. Mun äitikin sanoi, ettei saa tuhlata sähköö päivisin ja ajattelin säästää sähköä ja bensaa Volvossani. Mun isikin sanoi, etten saa tuhlata sähköö ja itse sitten päätin, etten enää tuhlaa virtaa ja ajovalot on pimeenä päivisin sanoi poiliisit mitä tahansa. Kyllä tää on mun oma päätös, vaikka äiti vähän jankuttikin asiasta ja isi haki jo kouvuniemen herran tupaan, joten ei tässä oikein uskalla nikotella vastaan, vaikka itse päätän asioistani.
Mun oma hoitaja kyl sano että valoja pitää Suomessa polttaa päivisinkin, mutta kun toi isi haki sen vitsankin sisälle, niin mitä tässä pitäis oikein tehdä?

jasser77 kirjoitti:

Haluan ajaa ilman valoja päivisin, koska säätän siinä niin paljon bensaa. Mun äitikin sanoi, ettei saa tuhlata sähköö päivisin ja ajattelin säästää sähköä ja bensaa Volvossani. Mun isikin sanoi, etten saa tuhlata sähköö ja itse sitten päätin, etten enää tuhlaa virtaa ja ajovalot on pimeenä päivisin sanoi poiliisit mitä tahansa. Kyllä tää on mun oma päätös, vaikka äiti vähän jankuttikin asiasta ja isi haki jo kouvuniemen herran tupaan, joten ei tässä oikein uskalla nikotella vastaan, vaikka itse päätän asioistani.
Mun oma hoitaja kyl sano että valoja pitää Suomessa polttaa päivisinkin, mutta kun toi isi haki sen vitsankin sisälle, niin mitä tässä pitäis oikein tehdä?

Pidä vaan pintasi, äläkä välitä muiden höpinöistä.
Eihän päivällä mitään valoja tarvita.
Eikä muutenkaan, jos on luuvalo otsassa ja hullunkiilto silmissä.

nasser66 kirjoitti:

Pidä vaan pintasi, äläkä välitä muiden höpinöistä.
Eihän päivällä mitään valoja tarvita.
Eikä muutenkaan, jos on luuvalo otsassa ja hullunkiilto silmissä.

Mun psykiatri sanoi, etten ole lainkaan hullu, vaan ainoastaan tasapainoton ja epävakaa persoonallisuus, joten saan pitää ajokorttini, vaikka rattiraivo kohtauksia on päivittäin.
Ei se faija turhaan tuonut risuja tupaan, koska se rankaisi mua siitä, että tulin liian myöhään kotiin eilen illalla. Kotiintuloaikani on klo 18.00 ja tulin himaan 18.02. On vieläkin takapuoli punaisena.

jasser77 kirjoitti:

Mun psykiatri sanoi, etten ole lainkaan hullu, vaan ainoastaan tasapainoton ja epävakaa persoonallisuus, joten saan pitää ajokorttini, vaikka rattiraivo kohtauksia on päivittäin.
Ei se faija turhaan tuonut risuja tupaan, koska se rankaisi mua siitä, että tulin liian myöhään kotiin eilen illalla. Kotiintuloaikani on klo 18.00 ja tulin himaan 18.02. On vieläkin takapuoli punaisena.

Ei ihme, että rangaistiin.
Kotiintuloajan ylitys oli sentään huomattava.
Mulla on vähän samanlainen tausta.
Naapurin isäntä kerran kysyi mummolta, että onko toi poika hullu.
Johon mummo vastasi: Ei se mikään hullu ole, on vaan semmonen vähäjärkinen.
Mutta asiaan:
Jotkut pölvästit väittävät, että renkaissa pitäisi olla kulutuspintaa (heko heko)
Vierintävastus lisää bensankulutusta ja se on huono asia se.
Formulatkin ajavat sileillä renkailla, kun pitää päästä eteenpäin mahdollisimman nopeasti.
Sitten kun on vielä nämä Tubeless-renkaat.
Niin ilmat tulee pihalle, juuri kun renkaat alkavat parhaiten pitämään.