Hei!
Mulla ja naapurin ukolla on molemmilla 850 farkut, joissa olis tällastä ihmeteltävää palstan asiantuntijoille:
1. Naapurin 850, vm 1994, 2,4 10v n. 370 tkm
Pienen ajomatkan jälkeen ei aina käynnisty, kosteilla ilmoilla vika on yleisempi. Nyt autosta on kaasutettaessa alkanut kuulua pientä vinkunaa. Lisäksi, kun höllää kaasusta, esim pihalla peruutettaessa, auto päästää jännän "vuh-vuh-vuh"-äänen. Mun korviin se kuulostaa vähän kun viritetyn turbokoneen "hukkaputken" ääneltä. Vitsailinkin, että oletko turbon asentanut Volvoon eläkepäivien ratoksi, kun vinkuu kaasulla ja tuhisee höllätessä... Ei osannu korjaamonkaan mies kuulemma suoralta kädeltä sanoa, missä vika voisi olla.
2. Meikäläisen oma 850, vm 1996, 2,4 10v 326 tkm
Vähän selkeempi vika: takalasille ei tullut pesuainetta, vaan valutti sen etuosasta maahan. Tutkimme naapurin kanssa yhdessä, ja letkuhan siellä oli ilmeisesti irronnut liitoksestaan. Olisi selkeä korjata, mutta kun emme löytäneet kuin ainoastaan säiliöltä tulevan letkun pään - n. 70 cm letkua säiliöstä. Yritimme etsiä sitten sitä toista päätä, johon tämän voisi liittää, mutta eipä löytynyt. Katsoimme mallia tuosta naapurin autosta, mutta se kun on vanhempaa mallia (ei valojen korkeussäätöä tilaa viemässä), niin oli letkutuskin erilainen. Säiliöltä tuleva letku on siististi ja suorasti poikki - ei mun silmään näytä katkenneelta. Tämä pää, josta vesi valui, löytyi apukuskin puolelta, konetilasta siitä ajovalon kohdelta, melko alhaalta. Pitääkö autosta purkaa puskureita tms paljonkin, että se letku löytyy?
Mulla ja naapurin ukolla on molemmilla 850 farkut, joissa olis tällastä ihmeteltävää palstan asiantuntijoille:
1. Naapurin 850, vm 1994, 2,4 10v n. 370 tkm
Pienen ajomatkan jälkeen ei aina käynnisty, kosteilla ilmoilla vika on yleisempi. Nyt autosta on kaasutettaessa alkanut kuulua pientä vinkunaa. Lisäksi, kun höllää kaasusta, esim pihalla peruutettaessa, auto päästää jännän "vuh-vuh-vuh"-äänen. Mun korviin se kuulostaa vähän kun viritetyn turbokoneen "hukkaputken" ääneltä. Vitsailinkin, että oletko turbon asentanut Volvoon eläkepäivien ratoksi, kun vinkuu kaasulla ja tuhisee höllätessä... Ei osannu korjaamonkaan mies kuulemma suoralta kädeltä sanoa, missä vika voisi olla.
2. Meikäläisen oma 850, vm 1996, 2,4 10v 326 tkm
Vähän selkeempi vika: takalasille ei tullut pesuainetta, vaan valutti sen etuosasta maahan. Tutkimme naapurin kanssa yhdessä, ja letkuhan siellä oli ilmeisesti irronnut liitoksestaan. Olisi selkeä korjata, mutta kun emme löytäneet kuin ainoastaan säiliöltä tulevan letkun pään - n. 70 cm letkua säiliöstä. Yritimme etsiä sitten sitä toista päätä, johon tämän voisi liittää, mutta eipä löytynyt. Katsoimme mallia tuosta naapurin autosta, mutta se kun on vanhempaa mallia (ei valojen korkeussäätöä tilaa viemässä), niin oli letkutuskin erilainen. Säiliöltä tuleva letku on siististi ja suorasti poikki - ei mun silmään näytä katkenneelta. Tämä pää, josta vesi valui, löytyi apukuskin puolelta, konetilasta siitä ajovalon kohdelta, melko alhaalta. Pitääkö autosta purkaa puskureita tms paljonkin, että se letku löytyy?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Heh. Sellaisia ne volvot on. Ja onko sillä nyt suurempää väliä tuleeko takalasille vettä. Peini ongelma. onhan ne onneksi sivupeilit :)
Tsemppiä ja jaksamista tuleviin ongelmiin. =)
Lukaise tämä palsta siellä on korjausohje siihen pesuriin.http://keskustelu.suomi24.fi/node/3582420
naapuri vaihtaa siihen autoonsa ne tulpat ,sytytysjohdot ja virranjakajan kannen ja pyörijän ja voi kanssa vaihtaa puolan kun noita kilometrejä jo takana .Tarkista ne imuilmavuodot tai sitten se haitariletku joka menee siitä ilmaputsarilta kaasuläpälle on halki sieltä alapuolelta mutta kaikki on selvitetty siellä 100 kysymystä 850 Volvosta ne 120 on vastauksia.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/3582420
Omistattee farmari 850 ja takalasillee eim tule pesunestettä.
Vika onko siellä konehuoneessa missä pesunestesäilö sijaitsee onko pesurinmoottori mennyt(kuuntele ääni) vai kumiletku irronut näkee jos vettä tiputtaa kun pesuria käyttää.
Nosta takaluukkku ylös ja tarkista se liitos letkussa besaluukun puoleinen pohjankansilevy ylös näet liitoksen onko irti .
Katso pesuainesuutin sieltä takalasista vedä se muovinen suojus irti siitä luukusta sen jälkeen näet sen letkun on L muotoinen venttili putken välissä jos se rikki vettä tulee muualle kuin lasille maksaa tarvikeliikeessä sen 1€.
Tuulilasille ei tule vettä nosta konepelti ylös sama hommaa tarkista että pesurinmoottori toimii ja konepellitä sieltä äänihuovan välistä ei tipu vettä jos seventtili rikki niin huopa pois ja uusi maksaa tarvikkeena 3-4 euron pintaan kun 1 tulo ja 2 lähtöä niillle molemillee suuttimille.
Toinen seikkaa katso sitä pesuria siitä lähtee tuulilasille ja ajovaloillee letku jossa on sellainen ilmapoistoventtiili sa halkeaa joskus joten pesuneste ei pääse sinnee lasipinnoillee .Saatavan aVolvolta varaosanumero on 9151208 maksaa siinä 5.50€ muistakaa laittaa se letku joka huohottaa siihen liitokseen jossa on pikku hauli hoitamassa sitä ilmanpoistoa.
tuohon 1 volvoon sen verran että 850 yleinen vika "liimaventtiili" eli lyhyen ajon / pyörityksen jälkeen ei lähde ihan heti käyntiin, googlaa lisää