ootteko ajaneet MP ilman paitaa?
ja
eikös kaupunkiajossa voi ajella hieman keveämmässä asussa
kun nopeudetkaan ei ole mopon nopeuksia korkeammat
etenkin jos vielä poikkeaa jäätelölle tai kauppaan ?
ja
eikös kaupunkiajossa voi ajella hieman keveämmässä asussa
kun nopeudetkaan ei ole mopon nopeuksia korkeammat
etenkin jos vielä poikkeaa jäätelölle tai kauppaan ?
Vastaukset 40
Vanhimmat
Ilman paitaa ajaessa pitää olla tosi lämmin keli, shortsit/sandaalit/T-paita päällä sujuu matka-ajokin, kun lämpöä on yli 25 C , se on kaikkein nautittavinta ajelua.
Jokaisen oma asia millaisissa kamppeissa ajelee, mutta ihmettelen miksi monet ajaa kesäkuumalla mustat nahkakamppeet, tai sateenpitävät goret päällä, kun pikkulikatkin ajelee skodeilla samoja vauhteja toppi ja shortsit päällä taajama-aluella, sekä maaseudun pikkuteillä.
Kaksipyöräisellä pitää ajaa aina kuin olisi riistaeläin, jonka jokainen autoilija haluaa nitistää, erityisesti kevyemmissä varusteissa huolellisuus ja varovaisuus on entistäkin tärkeämpää.
No niiiiin, täältä ääntä kanssa tähän aiheeseen... Joo, ajakoon jokainen miten tykkää, mutta täytyy sanoa, että ne näyttää olevan noita just kortin saaneita pojankloppeja yleensä, jotka esiintyy kylillä shortseissa ja t-paidassa. Heillä on vankka luulo omasta ajotaidostaan ja tunne, ettei mitään voi sattua. Jokainen itsestään vähääkään välittävä motoristi pitää suojakamppeet päällä ja ymmärtää, että liikenteessä on paljon muitakin kuin minä itse. Vaikka luottaisi omaan ajotaitoonsa kuinka, aina on munapäitä, jotka yllättävät meidät motoristit omalla typerällä käytöksellään siten, että me joudumme kärsimään...
Iloisia ajokelejä säässä kuin säässä tamineista riippumatta.
Ja kyllä on olemassa kuumille ilmoille sopivia ajo varusteita, ei ne tietysti ole samoin suojaavia kuin paksut nahka varusteet, muutta on niissä suojat jotka vähän auttaa?
Kun ikää tulee, monet ukot alkaa pelkäämään kaikkea, susia, karhuja, moottoripyörällä kaatumista jne. Sitten kiukku kohdistuu muihin, jotka ajattelee eri tavalla, muut vaan "luulee".
huomata yli 100 km/h:n nopeudessa että kyllä se six pack löytyy itseltäkin, kun ilmavirta vie läskit selän puolelle! Jipii!!!
Aina on nahat päällä ajossa ja ainakin hanskat kädessä vaikka kioskilla kävis..olen nähnyt kuinka kesä meni pilalle mätänevien käsien takia, kun maahanlasku mopolla kioskin pihaan ne raapi.
Ihminen, kun pistää kädet eteensä myötäsyntyisesti.
Kioskin pihaan voi tulla hillityn arvokkaastikin. Siinä olet oikeassa, että hanskat on tärkein varuste asfaltti-ihottumaa vastaan.
Yllättävän aloittelijatasoisia avauksia täällä...
Kukaan kokenut motoristi ( jo rähmällään liukunut) ei vakavissaan pohtisi ajamista ilman paitaa ja hanskoja.
Shortsitkin voi unohtaa.
Omakohtaisesti siirsin kerran juuri ajosta tullutta pyörää pihassa shortseissa ja onnistuin työntämään paljaan pohkeeni hehkuvaan pakokäyrään...Kipeää tekee vieläkin kun edes muistelee tapausta.
palovammat ja ruhjeet ovat kesäkuumalla vaikeita hoitaa.
Ja kesäkuumalla kutiaa ja hikoo nahka kipsin alla inhasti.
Meitä on joukko motoristeja, jotka ajelemme vain kaatuaksemme ja sitä odotellen.
tarkoitit varmaan että ne jotka ei osaa ajaa ja kaatuilevat pitävät turvapuvun päällänsä.
Ne jotka osaa ajaa voi tehdä sen miellyttävästi eli jos on helle niin hellekamat eli shortsit ja t-paita.
seitsemänkymmentäluvulla
oli yleistä ajella vähemmissä vaatteissa
saunan jälkeen hiukset sai nopeasti kuivaksi ilman kypärää ajaessa :)
myös takkuiseksi
kypärän käyttöpakko on ok
voi tietenkin pitää pahvilaatikkoa kypäränä??? tyhmästä päästä raapiintuu koko ruumis asfalttiin/hiekkaan.
Lähes kaikilla meillä on kivuliaita muistoja rupisista polvista lapsuuvuosilta jolloin fillarilla tuli mulkattua,
vaikkakin vauhtia ei ollut lähes yhtään. * mutta jokainen omalla tyylillään*
HURJALLA 70- luvulla tuli ajeltua täysin alasti ja melkein selvinpäin. Silloinhan se kypäräpakko tais tulla, oli se ahdistavaa kun yhteiskunta puuttui joka asiaan.
muuten..ihmeellistä tuo pakonomainen tarve ajaa nykyään paitasillaan, mitähän hienoa siinä on ?
Mitähän se paikallinen vallesmanni esimHERRA HAAPALA sanoisi jos näkisi sinut pelkissä uikkareissa ja kypärässä tien päällä? Varmaan kortti,pyörä ja uikkarit valtiolle ja eikun konnunsuolle ojan kaivuun. Eli mitä laki todella sanoo motoristin asusteista ja kengistä?
Asialliset vastaukset ovat tervetulleita ja tietenkin varkauden "seriffi " HAAPALAN kommentit.
Ei kai kellään ole pakonomaista ihmeellistä tarvetta, mutta kommenteista päätellen monella tuntuu olevan pakko hauduttaa itseään kuumassa ja hiostavassa puvussa kesähelteellä. Se vasta kummallista onkin ja helvetin epämukavaa.
.... , mutta kovin mukavalta ei tunnu myöskään kon satasen vauhdissa napsahtaa joku koppakuoriainen reiteen;-) no niin tai näin tietty epämukavuus nyt vaan kuuluu moottoripyöräilyyn. Jos oikein mukavasti ja vaivattomasti haluaa mennä niin se onnistuu ilmastoidulla autolla.
Sanoisin silti, että alastomuuden ja täyden tällingin välillä on myös välimuotoja. Ajokamppeet on yleensä tehty sillä tavoin, että niitä voi vähän keventää (ensin irroittaa vuoret ja helteellä myös kainalokiilat) avaa pikkuisen kaulusta ja hihan suita, että ajoviima pääsee sisään niin kyllä siinäjotenkuten jaksaa, mutta pysähtyessä motoristit on yleensä aika punakoita tapauksia helteellä;-) ainakin itse olen.
Joo, liikennevaloissa huomaa, että villahousut oli vähän liikaa. Mutta hikoileehan jotkut lenkkeilijätkin...ihan huvikseen, luulen ?
Keväällä ja syksyllä on kuulemma niin viileää, että on käytettävä kunnolla suojaavia ajoasuja. No kesäkuumalla kaatuminen ei sitten satu yhtään, kun kuumalla ei tarvitse / halua / viitsi käyttää ajoasua.
Siis kuumalla asfaltilla T-paidassa selällään liukuminen ei satu yhtään? Ja vaikka ei olisi koskaan kaatunut, niin se kesäautokuski, joka sattui katsomaan ohi menevää kimulia, tökkää motoristia perään...
Jos haluat kokeilla miksi kesälläkin tarvitsee ajoasua, niin pukeudu shortseihin ja T-paitaan ja aja jonkin tuuhean orapihlaja-aidan läpi vaikkapa mopolla. Siitä saa esimakua aiheeseen...
Muistanette vielä nuo 1970-luvulla muodissa olleet jättikokoiset silmälasit. Semmoiset lentäjänlasimalliset teelautaset, jotka oli tehty jostain sellofaanikuttaperkasta. Oikein upeet...silloin.
No mulla oli sellaiset kakkulat ja lainassa ysi-Kawa. Vuosi oli kait 1973 tai 1974.
Hyvin kulki Z1 kantatiellä ja mittarissa oli ehkä 160 km/h. Kypärää ei sattunut olemaan matkassa joten paljain päin annoin koneelle happea. Sitten tuli rekka vastaan.
Juuri kun rekka oli kohdallani, tunsin jotain irtoavan päästäni ja näkö sumeni. Saatuani ysi-Kawan hillittyä sillä yhdellä etujarrulevyllään, lähdin kävellen taaksepäin etsimään silmälasejani. Löytyiväthän se, toinen puolikas 200 m ja toinen 250 metrin päästä asfaltilta.
Tuhannen päreinä?
Ei suinkaan. Linssit olivat ehjät, mutta sangat olivat nätisti katkenneet siitä nenän yläpuolelta kahteen osaan. Lähtivät lentoon kahden puolen päätä, kun rekan paineaalto osui paljaaseen nuppiini.
Taidetaan olla eri sarjoissa, ajele sinä vaan orapihlaja-aitojen läpi ja harrasta näyttäviä liukuja kioskin pihaan.
ei hassumman näköinen tuo kawasaki 900
liekö minkälainen ajaa
kypärä päässä ? :) http://z900a4.kola.nu/graphics/derry.jpg
Ollaan todellakin eri sarjassa! Minä ajan kunnolla suojautuneena aina. Tosin en aja juurikaan yli 25´000 km / vuosi, mutta tuollakin matkalla voi vahinko sattua. En myöskään ajele kioskin ympärillä, minun pyörä on siihen liian iso ja painava.
Mutta siinä olen Sinua huonompi, että ihoni ja kroppani ei todellakaan kestäisi asfaltilla liukumista T-paidassa - ei edes kesäkuumalla.
Mutta ajele Sinä vaikka munasillasi, toivottavasti et joudu katumaan.
Äläkä sitten joudu mihinkään onnettomuuteen, sillä asenteesi on yksi syy vakuutusmaksujen nousuun. Myös piikkien kohdalla.
Älä nyt itkuun pillahda, vaan ajattele asiaa järjellä. Kyse on samasta ilmiöstä, kun polkupyöräkypärää käyttävät kyttäävät ja pelottelevat niitä jotka eivät käytä, syynä on tietysti se, että kypärää käyttävä tuntee itsensä nynnyksi ja noloksi. Aiheutuneesta alemmuudentunteesta syntyy viha.
Eiköhän sinunkin kannattaisi ottaa nämä tunnepuolen asiat haltuun, koohottaa muutakin kuin asfaltilla liukumista ja miten elämääsi tulee vaikeuksia, vakuutusmaksut nousee jne, jos joku ajaa T-paidassa ja nauttii niin harvinaisesta lämpöisestä tuulenvireestä suomen suvessa .
Muutama kesä sitten pysähdyttiin autolla yhden sortsihousuisen mopoukon taakse liikennevaloissa. Vähän auton sisällä naureskeltiin, kun äijä laski toisen jalan jalkatapilta
maahan. Samalla nimittäin lahkeesta pulahti näkyville kunnon vanhanajan riippukellit.
Siihen ne jäi lepattamaan reiden syrjälle valojen vaihtuessa ja matkan jatkuessa.
Olet ilmeisesti taas joku näitä teinejä jotka kuvittelee olevansa niin loistava kuski kun on ajanut viritetyllä mopolla ja sen jälkeen tt-kevarilla. Olen itse ajanut rr ja sm vuodesta 02 lähtien, nyt ikää mittarissa 19 ja voin kertoa, että kyllä niitä ajopukuja kannattaa käyttää. Sitä ei koskaan tiedä millon sattuu ja itselläkään ei olisi jalkaa enään, kun vähän kevari-iässä hyppy epäonnistu, kaaduin ja ajopuku ihan pillun päreinä. Kyllä sitä ajopukua kannattaa käyttää, vähintään ainakin takkia ja hanskoja myös kaupunkiajossa.
19 vuotias pikkupoika tuli palstalle haukkumaan muita teineiksi. Huvittavaa, mutta suurin osa on varmasti ajanut jo moottoripyörää, ennen kuin sinä synnyit.
On sinun mielipiteesikin kuin lapsen suusta, mieti hengentuotteesi sisältöä "itselläkään ei olisi jalkaa enään, kun vähän kevari-iässä hyppy epäonnistu, kaaduin ja ajopuku ihan pillun päreinä"
Minä teinikäinen poika aloitin mp:llä ajamisen silloin, kun 16v sai ajella Tuuttia ilman kypärää - laillisesti. Tuutti oli silloin suurin markkinoilla oleva pyörä. Munc TTS oli suurempi, mutta ei ollut Suomessa myynnissä.
Silloin ei äly riittänyt suojavarusteiden ajatteluun.
Nykyisin - viritetyllä mopolla ajamisen jälkeen - on älyä sen verran ( edes! ) kasaantunut, että ilman kunnon ajovarusteita en aja. On kuitenkin todettava, että en aja radalla enkä kilpaa. Ja vuotuinen km-määräkin jää alle 25´000. Yleensä noita kilsoja tulee kuitenkin >20´000 vuosittain.
Se ihmetyttää, että joidenkin mielestä kesähelteellä kaatuminen sattuu vähemmän kuin kylmällä ilmalla.
Davidson taisi kuitenkin olla silloin suurin 1200 kuutioisena. Tuotiin Suomeen vaan en tiedä tuliko virallisen maahantuojan kautta. Ja toisiksi suurin sama 900 kuutioisena?
Ja t-paita asiaan: kyllä koppakuoriainen 50 km vauhdissa tuntuu paidan läpi ja ilman kypärää se on kuin kunnon luunappi otsaan. Luunappiahan ei saa antaa - pahoinpitely! Asfaltti ihottuma kivulias ja hitaasti paraneva, saattaa koko ajokausi olla ohi pienestä kaatumisesta. No näillä t- paita kuskeilla kausikin taitaa kestää pari päivää juhannuksena...
Noh, ainakin jos luulet että kaatuminen lämpimällä sattuu vähemmän sun muuta niin ei sua viisaaks voi syyttää. Sitten kun kaadut 100km/h vauhdista edes ajopuvun kanssa ja tuut sanomaan mulle sen jälkeen kun kypärä hajonnut ja ajopuvun toppaukset mennyt puhki että kyllä sitä ilman ajopukua voi ajaa eihän se kaatuminen edes satu niin sitten uskon. Itsellä kasaantunut järkeä sentää sen verran että aina ajopuku ja jos joku kyydissä niin sille kanssa. Empä tiedä, vähän vaikuttaa toi teidän suhtautuminen semmoselta teinisuhtautumiselta noihin ajopukuihin koska yleensä ne on näitä 16-25v jotka dissaavat näitä ajopukuja. Tokihan niitä voi helvetin tyhmiä vanhempiakin olla.
Pakolliset ajovarusteet on kypärä.
Kunnon kyykky alle ja vaatteet kokonaan veks... olis näky takana tuleville ;~)
http://www.youtube.com/watch?v=2F4VwqOCH1E
Vr junassa konnari tuli huutaan ettei saa olla ilman paitaa
Se on tietty vähän niinkin, että moottoripyörällä ajetaan yleensä sen takia, että se nyt vaan on mukavampaa kuin autolla ajo. No jos kesäkeli alkaa lähennellä 30 astetta, muuttuu ajo ilmastoidussa autossa huomattavasti mukavammaksi kuin kaikki turvavarusteet päällä moottoripyöräily. Siinä sitä sitten voi itse kukin päättää mennäänkö rantasandaaleissa shorseissa ja t-paidassa moottoripyörällä vai otetaanko auto hellepäiviksi. Itse olen valinnut tuon kevennetyn varustuksen. Saa toki valita myös moottoripyörän kanssa täyden turvavarustuksen, mutta ainakin itseltäni puuttuu sen verran mustan miehen geenejä, että pelkkä ajatus saa hien pintaan.
Ajoin pappa tunturilla ilman paitaa. Naiset tykkäsi. Silloin sain.
Tunturi-lippiksellä saa paremmin pillua kuin kaljamahalla. Suosittelen kokeilemaan.
Kyllä sellainen isolla mopolla ajava lihaksikas ja yläkroppa paljaana ja rasvattuna ajava Freddie Mercuryn tyyppinen nahkahousuinen ja iso liukkaripullo takataskussa vetoaa jokaiseen motoristiin "sillä tavalla".