Autossani (-99) lokasuojien reunat ovat alkaneet pikkuhiljaa ruostumaan. Pintaruostetta pääasiassa.
Mikä on paras keino reunuksien siistimiseen? Maalaus lieneen ajan ja rahan hukkaa. (Hionnassa lähtee suojaavat sinkit pinnasta.)
Olen itse alkanut kallistumaan ratkaisuun, jossa ensin pensselöidään lokasuojan reunuksiin kotelosuojaa ja perään musta pintamassa. Kokemuksia kellään?
Toinen ratkaisu voisi olla kovettuva massa, jonka voisi maalata korin väriseksi, jos haluaisi oikein hienostella.
Keskeinen ongelma lokasuojien reunuksien ruostumisessa on pistehitsattujen peltien väliin pesiytyvä ruoste. Sen pysäyttämiseksi olen ajatellut injektoida kotelosuoja-ainetta peltien väliin. Homma onnistuu lääkeruiskulla, johon kiinnittää 12mm kumilevystä rakennetun lokasuojan reunukseen istuvan suulakkeen.
Kokemuksia?
Mikä on paras keino reunuksien siistimiseen? Maalaus lieneen ajan ja rahan hukkaa. (Hionnassa lähtee suojaavat sinkit pinnasta.)
Olen itse alkanut kallistumaan ratkaisuun, jossa ensin pensselöidään lokasuojan reunuksiin kotelosuojaa ja perään musta pintamassa. Kokemuksia kellään?
Toinen ratkaisu voisi olla kovettuva massa, jonka voisi maalata korin väriseksi, jos haluaisi oikein hienostella.
Keskeinen ongelma lokasuojien reunuksien ruostumisessa on pistehitsattujen peltien väliin pesiytyvä ruoste. Sen pysäyttämiseksi olen ajatellut injektoida kotelosuoja-ainetta peltien väliin. Homma onnistuu lääkeruiskulla, johon kiinnittää 12mm kumilevystä rakennetun lokasuojan reunukseen istuvan suulakkeen.
Kokemuksia?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mitä hyötyä siitä sinkkikerroksesta on jos on valmiiksi ruostunut? Peltien välissä oleva ruoste on aika paha ja sinne voi kyllä laittaa kotelosuojaa hidastamaan ruostumista mutta ulkopuolen kyllä itse maalaisin kun ruosteet on ensin hiottu pois. Pohjamaaliksi esim. happomaalia joka suojaa ruostumiselta.
kokemukset happomaali käsittelystä. Kaksi vuotta sitten pinnat puhdistettiin vanhasta maalista ja ruosteesta. Nyt sitten laajat alueet ovat kuoriutuneet kokonaan mustasta maalista. (happomaali)
Olen avaajan kanssa samaa mieltä. Lokasuojien reunoihin ei kannata ainakaan maalia tarjota. Ei nimittäin tule kestämään!
jos oikein tekee. Itse hioin kaikki ruosteet pois ja puhdistin pinnan rasvasta, spraypullolla suihkutin happomaaliin ja sen päälle pintavärin. Hyvin on kestänyt jo 2 vuotta.
Liian myöhäistä on tehdä enää mitään. Olisi pitänyt jo uutena suojata kunnolla.
Voithan silti kokeilla, niin uskot.
Yksi mahdollisuus on hioa ruosteet pois kokonaan, maalata Zingalla (noin 60 euroa kilo) pariin kertaan ja sitten pintamaalaus ja mahdollinen kiveniskusuojaus. Paljon työtä, kallista, tulos erittäin epävarma. Pistehitsisaumojen suojaus on jo pahasti myöhäistä, mutta voihan yrittää. Osaat sitten uuteen autoosi...
Ja ala säästää siihen uuteen autoon...
Toisaalta eräs jo paalaimeen päätynyt nousevan auringon maan härveli suojattiin lähes uutena. Palkkeihin porattiin reiät ja niiden suojaus hutiloitiin. Seuraus oli se, että kyseinen autoni piti romuttaa puhkiruostuneiden palkkien vuoksi jo 11 vuoden iässä. Ja oli kallis, hyvin varusteltu iso japsi.
Asioilla on usein myös kääntöpuolensa.
kromikaaret mitä yksilöllisesti mersuihin tehdään, vai oliko se penari.
Meikäläisen autossapa onkin muoviset lokarkit, ei ruostu... tosin vain edessä.
Kuka paaliin menevää koslaa enää alkaa hinkkaamaan. Kyllä se sinne kelpaa ruosteenraiskaamanakin.
Ruosteet hiomalla pois ja epoksipohjamaali peltiin. Itsellä pitänyt jo 2v. Aiemmin noverox-spraypohjamaalipaletilla tullut jo vuodessa läpi...
Sinkkimaalia pohjamaaliksi ja kyllä kestää, laitat sinkkimaalia vähintää kolme kerrosta,mitä usempi kerros sitä parempi.