Vento 1,8 VM -92

Onkos ko autossa hydrauliset venttilin nostimet?
Jos ei niin taitaa olla kansiremontti edessä kun en löytänyt yhdestäkään venttiilistä minkäänlaisia välyksiä .
eli olis venttiilit painuneet.
Ei juuri viittis 1000 autoon remontteja tehdä tosin vielä toimii mutta lämpöisenä tyhjä käynnillä alkaa käydä kuin yksi sylinteri olis hukassa mutta kun antaa kaasua niin toimii ja tienpäällä kulkee aivan normaalisti
6803
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

hydrauliset nostimet. N. 300 tkm on sellainen karkea rajapyykki kansiremontille jossa varrentiivisteet on se tärkein remppakohde, yleensä. Tyhjäkäyntivaivoihin syy löytynee muualta, esim. sytytysjohtimista, tulpista jne. Kannattaako tuohon kovin suuria askaroida on sitten jokaisen omassa harkinnassa.

Äänestä
  • No joo on pojan ensinmäinen auto...
    Tulpat ja johdot , jakajan kansi vaihdettu ja vika tulee vasta kun kone lämpiää ...ja muuten on aivan pirteä ...
    Ei vaan nyt olis ylimääräistä laittaa autoon kun niitä jo on muutenkin kolme tässä talossa.

    Äänestä

  • vennosti kirjoitti:

    No joo on pojan ensinmäinen auto...
    Tulpat ja johdot , jakajan kansi vaihdettu ja vika tulee vasta kun kone lämpiää ...ja muuten on aivan pirteä ...
    Ei vaan nyt olis ylimääräistä laittaa autoon kun niitä jo on muutenkin kolme tässä talossa.

    Ohjurin kumit on kyllä ok sillä kone ei vie öljyä sillä on ajettu talvenaikana 12tkm ja öljyn pinta laskenut ylärajasta vajaan 2mm

    Äänestä

Vika todennäköisesti alipaineletku jarrutehostajan ja imusarjan välillä on murtunut mutkan kohdalta. Tulpanjohtoja ei juuri tarvirse vaihtaa.

Äänestä
  • Todellakin,Venton huono tyhjäkäynti johtuu yleensä,murtuneesta alipaineletkusta.

    Äänestä

Hydraulisissa venttiilinnostimissa ei kuulukkaan olla välystä, vaan ns. esikiristys. Joissakin välys pois ja siitä kierros ruuvia kiinni, vw:n kohdalta en nyt muista oliko kierros. Tuo tyhjäkäynnin ontuminen lämpöisenä on juuri tuo alipaineletku. kun ei ole öljynkulutusta ei tarvia konetta aukoa. On tuossa tilanteessa joku tehnyt koneremontin mutta ei tyhjäkäynti korjaantunut ennen alipainelutkun vaihtoa. Näissä tilanteissa nämä palstat on mainioita apuvälineitä, kannattaa kysyä rohkeasti yleensä saa asiallisia vastauksia, joskus pienellä viiveellä tosin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vennosti kirjoitti:

Onkos ko autossa hydrauliset venttilin nostimet?
Jos ei niin taitaa olla kansiremontti edessä kun en löytänyt yhdestäkään venttiilistä minkäänlaisia välyksiä .
eli olis venttiilit painuneet.
Ei juuri viittis 1000 autoon remontteja tehdä tosin vielä toimii mutta lämpöisenä tyhjä käynnillä alkaa käydä kuin yksi sylinteri olis hukassa mutta kun antaa kaasua niin toimii ja tienpäällä kulkee aivan normaalisti

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu