Pitääkö paikkansa,että täysin uusi Jetta ilmestyy vielä
tämän(2010)vuoden puolella?
Millainen mahtaa olla:Akseliväli,muotoilu jne!?
tämän(2010)vuoden puolella?
Millainen mahtaa olla:Akseliväli,muotoilu jne!?
Milloin uusi Jetta tulee?
EKP
71455
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei VW ole tuonut aikoihin mitään uutta mallia, eikä tuo nytkään. Muotoilu on harmaata ja mitäänsanomatonta niin ulkoa kuin sisältä. Akseliväli on on sama kuin jo kymmenen vuotta sitten, eikä muutakaan uutta tule, sillä Volkkarin omistajat ovat tyypillistä tuulipukukansaa jolle kelpaa tavanomainen perusauto.
http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/vw_news.nsf/0/9467A8D6192B54EFC22576A9002DF3B0?OpenDocument&db=VW4.nsf
Vähän luulen että perus Jetasta tulee myös tuon tapainen, eli hyvältä näyttää.
Voi ei !! Nyt noita lelu-ledejä tulee volkkareihin. Mihinkään ei voi enää luottaa.
Minusta tuntuu että kesäkuussa tai syksyllä on tulossa samanlainen face-lift kuin Golfilla. Ulkomaisissa lehdissä on ollut myös puhetta isommasta sedanista Jetan ja Passatin väliin 2011.
>Ulkomaisissa lehdissä on ollut myös puhetta isommasta sedanista Jetan ja Passatin väliin 2011.
Automalleilla on taipumus kasvaa mallisukupolvien muutosten myötä. Joskus tämä kehitys kääntyy itseään vastaan ja on turvauduttava noinkin radikaaleihin juttuihin.
Nyky-Jetta on joka suhteessa tuntuvasti isompi auto kuin 1. mallisukupolven Passat.
Itselläni on kaksi autoa: 1990-luvun puolelta peräisin oleva Peugeot 406 ST 2.0 ja vähän yli vuoden ikäinen VW Golf Variant (joka on pikemminkin Jettan eikä Golfin farkkumalli, myydäänkin Amerikassa nimellä Jetta Wagon).
Peugeot 406 on mielletty aikanaan Passatin suoraksi kilpailijaksi. Golf Variantini on kuitenkin pidempi, leveämpi, raideväleiltään isompi, painavampi ja myös kantavuudeltaan suurempi! Peugeotissani on isompaa vain akseliväli ja moottorin iskutilavuus. VW:n kaksiahtiminen 1.4 TSI -moottori peittoaa suorituskyvyllään Peugeotini 2-litraisen vaparin niin tehossa, väännössä kuin käytännön suorituskyvyssäkin selvääkin selvemmin.
Pieni auto on siis kasvanut isompaansa isommaksi, jos näin halutaan väittää.
vuoden 2010 lopulla ja tuotanto alkaa 2011. Akseliväli tulee kasvamaan ja pohjalevy on täysin uusi eikä Golfin vastaava. Uusi malli on aikalailla Bemarin näköinen mikäli kuvia on uskominen.
mittaristoa ja rattia on jo muutettu Golf VI:n kaltaisiksi, samoin soitin&ilmastointiyksikkö on jo muutettu Golf VI:tä vastaaviksi. Varustetasot, ulkovärit ja sisäverhoilut on muutettu myös Golf VI:tä vastaaviin. Keulaa ei ole vielä muutettu koska malli myy jenkkilässä hyvin ja ne diggaa kromia.