Carina E:n päästöongelma

Alta puolenmiljoonaa ajettu Carina, josta viimeksi jouduin vaihtamaan suuttimet(paaaaljon ruostepaskaa tankissa)jotta olis ollu toivoa saada päästöistä läpi. Nyt päästöt vieläkin paljon yli sallitun varsinkin tyhjäkäynnillä, luultavasti/toivottavasti vain koska tyhjäkäynti koneen ollessa lämmin, huitelee n1600rpm kun sen pitäis olla ~900rpm, eli ryyppy on kai päällä... Siltikään kylmänä kone ei nosta kierroksia noin ylös. Mistäköhän tommosta vikaa vois lähteä etsimään ensimmäisenä? Lambda-anturi, mallia Motonet, vuoden vanha ja katalysaattori vaihdettu samaan aikaan(tarvikeKAT).
4596
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Onkohan nopista forte aineista mitään taikaa?

Joskus on ollut alipainen letkuissa haurastumaa kun on puoltamiljoonaa ajettu. koeta niitä katsoa.

Äänestä
  • Mihinkä kaikkialle noita alipaineletkuja oikein levittyy? ...ja onko nekin jotenkin kytköksissä automaattiryyppyyn, vai olenko ollenkaan oikeilla jäljillä sen arvauksen kanssa? Hämmästyin kun seurailin jo muutamia kyseisiä tonne ohjaustehostimen pumpun alle... ei niistä ainakaan halkeemia löytynyt.

    "Onkohan nopista forte aineista mitään taikaa?"

    Ja voiko ton suomentaa niin että näin asiasta tietämätönkin ymmärtää?

    Äänestä

Korjaantui kun laitin lambda-anturin liittimen kiinni.(Oli jostain syystä auennut.).Toimenpiteen jälkeen päästöt kunnossa(aj.380tkm).
Soipiko motonetin lambdan johdotus suoraan...

Äänestä

"Kun otat ilmanputsarin pois ruiskun päästä,näkyy läppä joka aukeaa kaasua painettaessa,sen edessä on pieni aukko(alareunassa)siihen ku laitat koneen käydessä sormen ni koneen pitäs sammua heti.Ota se systeemi irti(kiinni neljällä pultilla).Alla on kaksi sähköliitintä,toinen on tyhjäkäyntiventtiili,eli se jumittaa.Korjaamo vaihtaa sen n.450eur.Mutta sen voi avata myös itse ja putsata.herkistele vaikka CRC:llä,anna vaikuttaa parituntia.Se on sellanen pyörivä akseli.helppo avata.Jos on liian suuret tyhjäkäyntikierrokset ei mee läpi pakokaasutestistä.n800 -50.Omakohtaista kokemusta.Läppäsysteemin saa helpolla pois n.10min.Kannattaa kokeilla"

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Tnder kirjoitti:

Alta puolenmiljoonaa ajettu Carina, josta viimeksi jouduin vaihtamaan suuttimet(paaaaljon ruostepaskaa tankissa)jotta olis ollu toivoa saada päästöistä läpi. Nyt päästöt vieläkin paljon yli sallitun varsinkin tyhjäkäynnillä, luultavasti/toivottavasti vain koska tyhjäkäynti koneen ollessa lämmin, huitelee n1600rpm kun sen pitäis olla ~900rpm, eli ryyppy on kai päällä... Siltikään kylmänä kone ei nosta kierroksia noin ylös. Mistäköhän tommosta vikaa vois lähteä etsimään ensimmäisenä? Lambda-anturi, mallia Motonet, vuoden vanha ja katalysaattori vaihdettu samaan aikaan(tarvikeKAT).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu