Olen eri mieltä yleisestä mielipiteestä Renaultien suhteen. Kaikissa autoissa on vikoja, toisissa enemmän toisissa vähemmän. Epäilen tilastoja, joissa Renaultit jäävät aina häntäpäähän. Eihän kuitenkaan AKE:nkaan tilastoissa Megane ole ihan huonoimpien kohdalla ja yleensä Renaultit ja Meganet erityisesti eivät ole ruostuvaa sorttia. Ajettavuus on ollut kohtuullisen hyvä. Jokaisen auton saa varmasti erittäin huonoon kuntoon jos sitä ei viitsi huoltaa. Kun jo valmiiksi autolla on tietty maine, niin se maine ohjaa auton omistajien tapaa reagoida vikoihin, esimerkiksi liioittelemalla vikojen tai puutteiden aiheuttamaa harmia. Tämä näkyy varsinkin niiden Renaultien kohdalla, joissa omistaja omistaa uuden tai melko uuden auton ja siihen ilmestyy vikoja. Mutta kyllä nämä Renaultin omistajat ovat täysiä hinaajia ja paska-aivoja. Pitäisi laittaa kaikki jonnekin urpojen soppajonoon runkkaamaan ja kertomaan vitsejä kinnereistään. Ihan kusipäitä kaikki. Ja jotkut vielä jotain alkoholisoituneita teho-uskovaisiakin vielä, jotka kannattavat moniavioisuutta ja sodomiaa samanaikaisesti. Tommoset humpuukijannut pitäis heti laittaa rautoihin ja upottaa jonnekin merenpohjaan Rellunromujensa mukana, että olis kaloillakin jotain haustaa.
Renault on hyvä auto
Jarnabis
7922
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitenkäs sun lääkitys, ei taida olla ihan kohdallaan?
Muutama vuosi sitten oli TM:ssa saksalainen paikallinen tiepalvelutilasto u u s i n a ostetuista autoista, jotka olivat jättäneet takuuaikana tielle. Tilastossa oli kymmeniä tuhansia tapauksia. Vähiten oli jättänyt -anteeksi- Toyota Avensis, eniten Renault Megane tai Laguna. Renault oli jättänyt tielle s e i t s e m ä n kertaa useammin kuin Toyota.
Ranskalainen mukavuus kärsii hinausauton kovilla, hiostavilla muovipenkeillä kovan kolauksen...
Crucially, the Laguna made a significant quality improvement in the group of cars aged one to two years old. In the first year after purchase, the number of serious breakdowns suffered by Laguna owners dropped to 4,7, or some 2,4 points ahead of the Toyota Avensis. ADAC ranks the Laguna ahead of Ford's Mondeo, Skoda's Octavia and Peugeot's 407, and just 0,4 points behind Volkswagen.
Laguna made a significant improvement because the number of problems causing vehicles aged one to two years old to stop completely fell by 20% year-over-year.
Mikäs vuodatus tämä nyt sitten oli ? Ensin tulee asiaa ja sitten homma luisuu täysin käsistä.
"Mutta kyllä nämä Renaultin omistajat ovat täysiä hinaajia ja paska-aivoja. Pitäisi laittaa kaikki jonnekin urpojen soppajonoon runkkaamaan ja kertomaan vitsejä kinnereistään. Ihan kusipäitä kaikki. Ja jotkut vielä jotain alkoholisoituneita teho-uskovaisiakin vielä, jotka kannattavat moniavioisuutta ja sodomiaa samanaikaisesti. Tommoset humpuukijannut pitäis heti laittaa rautoihin ja upottaa jonnekin merenpohjaan Rellunromujensa mukana, että olis kaloillakin jotain haustaa."
Kyllä joillakin täytyy olla tylsä elämä, jos ei ole muuta tekemistä, kuin tälläisiä tänne kirjoitella. Hankkikaa elämä tai käyttäkää energianne johonkin järkevämpään toimintaan.
Yleensä ottaenkin, kun tätä Suomi24:sen autopalstaa lukee, niin monien merkkien palstat ovat aivan pilalla, eikä oikeastaan mitään järkevää keskustelua ole. Joillekkin on pääasia, kunhan saa heittää jotain provosoivaa kehiin. Paras keino torjua tälläisiä kirjoituksia olisi ehkä, että kukaan ei ottaisi niihin kantaa ja kirjoittaisi vastakommentteja. Ehkä tämä tietty porukka ei jaksaisi kauaa yrittää ärsyttää ja huudella tyhjyyteen.
No itsekkin poikkean kyllä nyt tästä periaatteesta tällä kertaa, mutta kyllästyttää, että keskustelufoorumi, joka voisi olla ehkä hyväkin, menee vähällä pieleen.
Mutta pitäisikö esim tällä Rellu palstalla kokeilla, ettei vastailla näiden Provojen viesteihin, ei sitten mitenkään ?? Mitä mieltä olette?
Hyundai on hyvä.Tässä menestymisiä:
http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp
Clio vm. 2002 alkutaipaleella oli harmeja, mutta noin 50 000 km jälkeen on saanut ajella toiset 50 000 km vailla harmeja. Vain 2 kertaa etuvalon lamppu on palanut ja syönyt vähän öljyä, joka sekin on ilmeisesti tullut kuntoon määraikaishuollon jälkeen.