Rohina

Autosta on alkanut kuulua etupäästä rohinaa pienillä kierroksilla ajettaessa. Kun on enemmän kierroksia ei ääntä kuulu. Rohinaa ei kylmästä koneesta kuulu, lämpimästä niinkin.
Onkohan tietoa mistä kyseinen rohina, johtuu/kuuluu? Melko huolestuttava.
8650
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

ja auto oli siis -97 1.6 Carina ajettu rapeat 240 tkm

Äänestä
  • paikallaan ollen ei mitään, viittaa askin puolelle, voipi yrittaa paikallistaa nostamalla etupyörät vuorotellen ylös ja kuuntelemalla, varovasti sitten. Voi olla vain kivi joka laahaa jarrulevyyn

    Äänestä

  • ja.. kirjoitti:

    paikallaan ollen ei mitään, viittaa askin puolelle, voipi yrittaa paikallistaa nostamalla etupyörät vuorotellen ylös ja kuuntelemalla, varovasti sitten. Voi olla vain kivi joka laahaa jarrulevyyn

    Rohinaa kuuluu siis vain ajettaessa ja silloinkin vain kun kierrokset ovat alhaiset. Pitääpä tarkistaa nuo jarrut ensimmäiseksi, vaikka en niistä usko rohinan johtuvan. Olisipa jos noin helpolla pääsisi. Aina kun sitä pahinta kuitenkin pelkää.

    Äänestä

hinkaa jarrulevyihin. Kannatta repiä pois,jos ovat lahot.

Äänestä

vaihda jarrupalat

Äänestä

Kyllä tuo jarruihin vahvasti viittaa tuo rohina. En kyllä oikein järkevämpääkään selitystä keksi kuin täällä mainittu hiekkaa levyn ja palojen välissä.
Mitenhän helpoiten saa puhtaaksi vai onko se kerralla viisain vaihtaa palat uusiin? Kun on nuille paloillekin varmaan kilometrejä kertynyt ja hiljakkoin vaihdoin lahoneet takakengät uusiin.

Äänestä

Kyllä se oli tosi, että finaaliin menneet palat olivat syynä rohinaan. Näkyvillä olevassa palassa oli pintaa vielä noin puoli senttiä, mutta männän puoleisessa ei kulutuspintaa lainkaan.

Äänestä
  • Männän puoleinen pala kuluu nopeammin. Tähän vaikuttaa liukutappien liikkuvuus paljon myös, joten voitele ne samalla. Minulla oli sama vaiva toisessa etusessa ja siinä liukutapit ei liikkuneet. Toisessa pyörässä palat oli lähes samassa tahdissa kuluneet molemmat ja tapit liukui suht ok. Herkisteltynä alkoi puoltamaan, koska palat oli kuluneet epäsymmetrisesti. Eli toisessa männän pala on nopeammin levyssä kiinni, kun oli vähemmän kulunut .Eli palojen vaihto tuli vastaan. Ennen herkistelyä jarrut oli katsastuksessakin hyväksytyt:). Eli palat oli muokkautuneet jumiville liukutapeille toimiviksi. Nyt olisi vaihdettava palat, sillä jarrut on ikävät.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jokusti kirjoitti:

Autosta on alkanut kuulua etupäästä rohinaa pienillä kierroksilla ajettaessa. Kun on enemmän kierroksia ei ääntä kuulu. Rohinaa ei kylmästä koneesta kuulu, lämpimästä niinkin.
Onkohan tietoa mistä kyseinen rohina, johtuu/kuuluu? Melko huolestuttava.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu