Renault 19, peltoauto käytössä, keittää vähän väliä. Termostaatin vaihdoin, kun luulin vian olevan siinä, keittää yhä, jokainen letku kuumuu, eli vesi kiertää? Tänään tuli huomioitua, että flekti ei pyöri, ei koskaan. Eihän se syyläri saa kunnolla jäähdytystä tuollaisessa pelto ajossa, missä vauhtia 30-70 km/h? Voiko tuo flektin pyörimättömyyden takia nostaa lämpöjä => keittää?
Renault 19 flekti
flekti
5779
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Keittää varmasti ja yllättävän nopeestikin jos ei pyöri ja ajoviima ei jäähdytä ainakin kesäaikaan,talvipakkasilla eri asia mutta rankassa peltokuoputuksessa kyllä kuumenee keittämiseen asti.Tietysti lämmityslaite täysille puhaltamaan kuumaa saa hidastettua keittämistä ja ikkunat auki ettei aivan läkähdy voi koettaa jos pysyisi lämmöt kurissa.
eil laitat sen pyörimään suoraan vipukatkaisijalla, joka on kabiinin puolella. Kuten muissakin rallipirsseissä... Pitää lämmöt alhaalla.
Se on jossain siinä termarin päällä. Jos on vika katkaisijassa eikä johdoissa, vaihda katkaisija. Peltokäytössä voit tietysti kytkeä jatkuvaksikin eli yhdistät johdolla ne katkaisijaan menevät johdot. Silloin pitäis pyöriä aina, kun autossa virta päällä. Peltokäytössä kannattaa syylärikin pestä vesiletkulla, mutta ei painepesurilla. Painepesuri voi rikkoa jäähdyttäjän ohuet putket.
Sijaitsee syylärissä kuljettajan puolella alhaalla.Liittimeen menee kaksi johtoa jotka yhdistämällä saa jatkuva toimiseksi mutta ei sitten oo virtalukon "takana" vaan pöyrii todellakin koko ajan joten katkaisin väliin ois kyllä suotava ratkaisu.
Flektin anturi vaihda, vika ilmeisesti siinä.