Tuossa olen seurannut, kun sorakuskit parkkeeravat kasetit kadun laitaan kun käyvät veturin tyhjentämässä. Sitten tulevat hakemaan sen kasetin lavan ja siinä on joku mekaniikka, kun se lava vedetään veturin lavalle. Millainen mekanismi siinä on, eli miten se kasetin lava saadaan vedettyä veturiin? Kuski vaan istuu hytissä ja pian on toinen lava "kyydissä".
kertokaas kasettikärrystä
ummikko vaan
51078
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nestemoottori pyörittää ratasta, jonka piikit ottaa kasetin puhjan kiskoon. Ohjainkiskot pitää kasetin suunnassaan ja se lukittuu kipi etuseinään vahvalla lukolla. Sellainen yksinkertainen se vain on.
Mahtaa olla tarkkaan sihdattava auto ja kasettikärry linjaan, jotta sen lavan saa vedettyä kyytiin saatikka sitten liu'utettua takaisin kasettiin. No vieläkös kaseteissa on kippi?
Kippaaviakin kasetti kärryjä. On ollu ja on edelleen. Pää asiassa tielaitoksen ajoissa ollu... Ei oikeen hyötyä muualla kuin tielle mattoo vedettäessä. Tosin ei ennenkään ollu sen mikään yleinen systeemi.
Ammattimiehet vois kertoo myös letkukasetista.
on kippikärristä hyötyä muuallakin...tosin vaatii hieman paremman kippauspaikan ku kasetti mut jos sopiva paikka nii ei tarvii ees katkasta ku työntää aisan linkkuun nii saa nupin kipattua