10 vuotta vanhan felician jalkatilaan on alkanut kertyä vettä sateen sattuessa. Tuulilasia on tiivistetty vähän joka suunnasta, mutta vuoto ei vain lopu. Alkaa näyttää sille, että vesi tulee jostain muualta.
Huollossa olivat varmoja, että vesi tulee tuulilasin tiivisteen ja rungon välistä kuskin puoleisesta yläkulmasta. Kun tiivisteen ja rungon välinen massaus ei riittänyt, veden uskottiin tulevan tuulilasin alareunan ja tiivisteen välistä. Tämänkään kohdan tiivistys ei auttanut.
Vesi valuu kytkinpolkimen päälle yllä olevasta kotelosta ja sen vaahtomuovitäytteestä.
Ideoita, mistä vuoto voisi johtua?
Muuten olisi hyvä auto, kun vain saisivat vesitiiviiksi. Viime kesänä vaihdettiin koko takaluukku, kun takalasin tiivisteet falskasivat siinä määrin, että takaluukku ruostui lähes puhki...
Huollossa olivat varmoja, että vesi tulee tuulilasin tiivisteen ja rungon välistä kuskin puoleisesta yläkulmasta. Kun tiivisteen ja rungon välinen massaus ei riittänyt, veden uskottiin tulevan tuulilasin alareunan ja tiivisteen välistä. Tämänkään kohdan tiivistys ei auttanut.
Vesi valuu kytkinpolkimen päälle yllä olevasta kotelosta ja sen vaahtomuovitäytteestä.
Ideoita, mistä vuoto voisi johtua?
Muuten olisi hyvä auto, kun vain saisivat vesitiiviiksi. Viime kesänä vaihdettiin koko takaluukku, kun takalasin tiivisteet falskasivat siinä määrin, että takaluukku ruostui lähes puhki...
Vastaukset 22
Vanhimmat
Nämä Skodat ovat todellakin oikeita SUKELLUSVENEITÄ. Varsinainen vitsi koko automerkki. Skodan maahantuonti pitäisi lailla kieltää ja petetyille sinisilmäisille asiakkaille pitää antaa kuluttaja neuvontaa miten tulevaisuudessa välttyy petetyksi joutumiselta.
sitten oikeat sukellusvennet ovat?
Katsopa moottoritilaan, sinne rintapellin "hyllylle" jolla mm. akku sijaitsee. Pääseekö sinne kertyvä sadevesi valumaan vapaasti pois vai onko lehdistä ja muusta moskasta muodostunut moskaa joka estää vettä poistumasta?
Takaluukut tuppaavat ruostumaan sieltä lasin nurkista vaikka tiivisteet olisivat kunnossakin. Kuuluu valitettavasti ominaisuutena tähän malliin, niinkuin moniin muihinkin hatchbackeihin.
Vuosien varrella tuonne rintapellin hyllylle on toki kertynyt hienoa hiekkaa yms. Vesi näytti kyllä siitä huolimatta valuvan pois. Feliciassahan on tuossa "hyllyn" päällä (tuulilasin alapuolella olevan muovikatteen alla) vesikouru, josta vesi valuu keskeltä kohti reunoja ja lopulta konepellin reunojen alla olevia kouruja pitkin etuvalojen kohdalta pois.
Pitäisikö tuonne rintapellin hyllylle siis veden edes päätyä? Toinen puoli näyttää kuivalle, mutta akun viereen näyttää tuosta em. kourusta tiputtavan vettä joka valuu moottoritilan kautta pois.
Puhalimen ilmanottoaukkohan tuossa on täysin suojaamaton, eli sinne pääsee vesi ja roskat, mutta tuolta vesi näyttää poistuvan alaosan luukkujen kautta.
Vesivuodolla kun ei ole kaiken lisäksi mitään logiikkaa, eli joskus riittää 1mm sade, joskus vettä ei tule matolle edes 15 mm sateen jälkeen. Vesivuoto ei myöskään ilmaannu sateella ajon jälkeen.
Täytynee vaan jatkaa havainnointia ja toivoa, ettei sähkövikoja ala ilmaantua..
Kyllä sinne rintapellin hylylle vettä pääsee, mutta jos se näyttää pääsevän sieltä poiskin, niin sitten en keksi muuta kuin että ota vettä puteliin ja ala tehdä kokeellista tutkimusta... aloita alhaalta päin, rintapelti, ilmakotelot, tuulilasin reunat, valelet vettä vaikka yhteen kohteeseen päivittäin ja ajat välillä, vesihän voi auton liikkeiden mukana liikkua pitkänkin matkaa alkuperäisestä vuotokohdasta ennen kuin valuu jalkatilaan. Kyllä sille vuodolle joku selitys löytyy!
Tuossa jo aiemmin on tullut tehtyä pari kokeellista tutkimusta vesiletkulla. Lasiliikkeessäkin tekivät ja olevinaan löysivät sen avulla vian tuulilasin alapuolen tiivisteistä (jotka on nyt siis massattu). Oma koe (reilu tunti vesiletkulla juuri alhaalta aloittaen) ei tuottanut tulosta.
Olenkin siis siirtynyt havainnoimaan tilannetta sateella ja sen jälkeen.
Puhallin simahti toissa päivänä, joten huolton on edessä joka tapauksessa lähiaikoina. Täytyy siinä samalla katsoa, jos ehtisivät "avamaan" hieman paikkoja ja vuotokohta löytyisi.
Onko vettä vielä ilmaantunut kuskin jalkoihin vai auttoiko korjaukset?
Itselläni on sama ongelma Felician (v. 97) kanssa.
Hermot menee kun autoa ei pysty pitämään sateella ulkosalla.
Mitä massaa olet/liike on käyttänyt tiivistämiseen?
Ilmoittele jos huollossa löytyy jokin selkeä paikka josta vettä vuotaa. Osaisi sitten itsekkin tutkia samaa paikkaa.
Huoltoon en ole vielä ehtinyt, kun puhallinkin taas heräsi uudelleen henkiin. Täytyy katsoa seuraavan öljynvaihdon yhteydessä myös tuota vesivuotoa.
Lasiliikkeessä ei tullut katsottua, millä massasivat. Olisiko jotain liiman ja silikonin sekoitusta.
Vettä tulee siis edelleen jalkatilaan vesisateella, jos auto on paikallaan. Vesimäärät ovat pieniä, eli ovat tähän saakka pysyneet vielä matolla (pieni kaukalo). Ja ongema jatkunut siis toukokuusta, eikä mitään sähkövikoja tms. ole vielä ilmaantunut.
Mielenkiintoinen yksityiskohta on se, ettei vettä tule sisälle, jos auto parkissa keula alaspäin. Alankin hiljalleen uskoa, ettei vika ole tuulilasin tiivistyksessä, vaan jossain moottoritilassa.
Mutta, jos mysteeri ratkeaa, laitan tähän jatkoa.
Tänään oli taas tullut vettä kuskin jalkotilaan. Tutkin tuulilasin tiiviseen sisäpuolelta ja se vaikutti kuivalta. Ilmeisesti vesi tulee jostain muualta.
Minulla oli Felicia 7 vuotta ja ongelmasi on sangen tuttu. Tuulilasi tiivisteineen vaihdettiin, ei auttanut. Kaikenlaista kokeiltiin, ennen kuin paklasin sikakitillä kaikki helvetin läpiviennit, jotka tulee moottoritilasta. Siihen loppui. Varma en voi olla, mutta luulen veden tulleen valojen korkeudensäätöputkien läpiviennistä. Ruoste sai sitten lopulta yliotteen ja pistin Fellun kiertoon. Nyt ajelen Oculla.
Sama vika täälläkin, jo toisessa Fellussa.Kuskin puolelle jalkatilaan tulee toisinaan
sateella lätäkkö.Myös edelliseen saman vuosimallin ( -97 ) felluun tuli samaan paikkaa lätäkkö.Nyt aamulla akku oli tyhjä.Rupesin lataamaan akkua ja ajovalot alko vilkkua, pyyhkijän moottorista alko kuulua niinkuin releen raksutusta.Irrotin kaapelit odotin hetken.Latasin taas, mittarin merkkivalot hehkuivat heikosti vaikka virta.avain oli täysin vasemmalle käännetty.No, pieni hento suihkaus eetteriä ja starttasin käymään ,kone lämpeni, lämppäri kuumalle ja puhallus jalkatilaan.Kävi 15 min ja alkoi sähköt normalisoitua paitsi pyyhkijä, joka toimi miten sattuu.Eli vesi oli
tehny jonkin oikarin ja purkanu akun,sekoittanut sähköjärjestelmän.
Muuten olen felluun tosi tyytyväinen 5 litraa sadalla, edellisellä ajettu 400,000 km ja lähtee ku palmun alta käyntiin ,eikä syö öljyä.Kun vain saisi tämän vesiongelman järjestykseen.Mutta laitetaan kimpassa viisaat päämme yhteen ,ilman kuhmua ja etsitään se paikka mistä nää vedet tulee.Ei tämän takia kannata hyvää autoa hukata.
Jos vesi pääsee hantin puolellekin niin siellä on sulake ja reletaulu.
Näissä releissä on elektroniikkaa ja kun vesi/kosteus sinne pääsee niin menee virrankulut sekaisin.Akku irti ja tutlailemaan myös sieltä mistä vesi tulee.
Tuli kuivateltua feliciaa, sulakeboksin kansi auki ja paineilmaa perään.Vettä
pirskoi namalle.Kaikki sähkölaitteet toimii nyt moitteetta ,mitään pysyviä vikoja ei tullut.Nyt täytyy hakea paikat mistä vesi tulee.Sisälämppäripistokkeen kapelin läpivienti on aika väljä mutten oikein käsitä miten sadevesi paikallaan ollen voisi sinne mennä.Koivun siemeniä ja havunneulasia puhaltelin poies.Jatketaan hakua.
Kerrotaan kun löydetään, josko siitä olisi muillekin apua.Sukulaisen vm 89 corolla
uittaa myös sisälle.Kyllä näitä on ollut muissakin merkeissä.
tuo sisälämmittimen johdon läpivienti...edellinen omistaja ei ollut jaksanut painaa paikoilleen tuota kumitiivistettä tulipellissä...siihen loppui akvaariokausi meitin fellukassa :)
tiivistinkin sen helevetin sisälämmitimen läpiviennin...sama vika mullakin ettei vuoda kun auton keula on viistosti alaspäin...mikä prkl se vuotaa tässä koppurassa.eilen oli akku tyhjänä,sulakeboki aivan oikkarissa.otin koko poxin poies ja purin ja kuivasin kuumailmapuhaltajalla...vaan taas on tuota perkuleen vettä lattialla...ja myös kuskinpuolikin kusee...ja ei vuoda tuulilasin reunoilta,testailin eilen...
Mulla on työsuhdeauto idempää (Aasiasta). Siinä veden sisääntulo on jännempi juttu: tulee sisään vain, jos pysäköin kadulle ylämäkeen. Alamäkeen pysäköidessäni saa sataa vaikka minkä verran, mutta matto pysyy kuivana. Ikää on kohta kolme vuotta, takuista ei enää tietoakaan ja menee kohta vaihtoon (jos duunifirma ei mene konkkaan).
Ootko varma, ettei lämmityslaitteen kenno ole paskana? Se on siinä heti kojelaudan takana. Onko lämmöt nousseet ajossa? Jos on, vaihdata se kenno ja asennuta mehukattikanisteri vielä lisäsuojaksi. Meillä loppui vuodot siihen paikkaan.
kolvauta umpeen syylarikorjaamolla ja vaiha se bakeliittimötikkä niin säästät ainaki 500
ajatelleet, että vuoto voisi johtua oven tiivisteistä. Ittellä valui sadevesi uudessa Octaviassa vänkärin jalkatilaan, korjaantui tiivisteen vaihdolla.
Itsellä työautona -97 Dsl. farkku paku (ajettu 320000 km)Felicia ja sen jalkatilaan kertyneen saastan alkuperää, sen enempää, kuin kehityshistoriaakaan en halua tietää. Jalkatilat tyhjennetään ja pestään aika-ajoin. Painepesuri ja harja ovat suureksi avuksi. 10 vuotta vanhan Felician kilometritovat siinä ja siinä, kerran vielä katsastetaan ja sitten paaliin. Niintuota mitä väliä sillä on mistä 10 vuotta vanhassa autossa vettä tai muuta tulee sisälle. Sitä vain tulee ja siinä se....Minulla takaluukku on perinjuurin ruosteessa, jotta möisitkö hyvän luukkusi minulle, koska autoillammehan ei enää ole muuta, kuin käyttöarvoa. 10 vuotta vanha Felicia on noin 600€:n arvoinen, loistavakuntoinen ehkä 2000€, nenettiauton 4500€ ovat utopiaa. Sehän oli halpa jo uutena. Golfin diesel on Felician paras ja kestävin osa. Ostaisin 1500€:lla hyvän farkku pakun pariksi vuodeksi, jos sellaisen saisi.
Omassa feliciassa kun otin irti sen muovin tuulilasinpyyhkijöiden alapuolelta niin siellä on useampia reikiä joista vesi pääsee sisälle, sinne pääsee melko varmasti myös roskia jotka sitten tukkii niitä vedenpoistoreikiä, korjasin laittamalla jokaiseen reikään alumiiniteippiä ja jätin ne kumiset kiinnikkeet laittamatta sinne.
Paskoja itärilluttimia jo vuosikymmeniä👍🏻