Onkohan Mondeoihin saatavilla lastua (tai ohjausjärjestelmän softamuutosta), jolla 110 heppasen saisi 125 heppaiseksi tai enemmän?
Eikös noiden 110/125 heppaisten 1.8 koneiden ainoa ero ole ohjausjärjestelmän softassa?
Eikös noiden 110/125 heppaisten 1.8 koneiden ainoa ero ole ohjausjärjestelmän softassa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Lisätehoa saadaan yksikertaisesti ja halvalla vaihtamalla ohjausyksikköön uusi lastu
Minulle vaihdettiin lastu pajalla Keski-Suomessa hintaan EUR 120, 00.
Tilasin lastun Saksasta ja se maksoi
EUR 190, 00
Sanoivat, että sitä mainostettua 140hv:tä antavaa lastua ei kannattaisi laittaa, koska vääntö ei lisäänny, vaan tehoa löytyy korkeammilla kierroksilla. Hintakin on EUR 150,00 korkeampi.
Mitä mieltä muut ovat, kumpaa olette laittaneet?
Tuohan kuulostaa ihan hyvältä. Minkä valmistajan lastun hommasit? Olisiko linkkiä valmistajan nettisivuille?
Tietysti alkuperäisen, niin ei mene takuu.
Se kalliimpi antaa muuten 145hp:tä, eikä se maksa lisää kuin 89,-
sen voi lisäksi asentaa itse noin 15minuutissa.
Se on kyllä myönnettävä, että ne tehot alkaa jo vetämään autoa käsistä.
Saisko ihan faktaa noista, esim. ne linkit mistä on tilattu noihin hintoihin, varmasti sielä löytyy sitten ihan kunnolla tarkempaakin tietoa näistä.
FSM
Kysykää merkkiliikkeestä Motorgraftin alkuperäisiä osia. Silloin säilyy takuu, eikä tule ongelmia.
Mondeon koneen ongelmana on se, että siihen pystyy lastuttamalla saamaan enemmän tehoja, mikä on järkevää.
Minulla on uusikoppaisessa Mondeossa jälki-asennettu turbo.
Sinä alkaa jo tehot olemaan kohdallaan.
Pitäisi kuulemma löytyä 150hv:tä.
Tampereella asensivat päivässä hintaan 2500,-
Suosittelen.
Niin kauan kuin noita Mazdan lastuja saa 150 erkillä vaikka kuinka paljon, niin ei kannata uhrata enempää vaivaa tällaiseen asiaan.
Asennus kesti muuten tasan 0,5 h:ta.
Tosin näissä Mazdan lastuissahan on tunnetusti ollut ongelmia vännössä, eikä ole kait parannusta tullut uusimpiinkaan.
On 2.0l bensa turbo, löytyykö siihen lastua? nyt on n.205 hv ,saako lisää tehoa?