Honda CBX-750 f Puristukset ?

Mittailtiin tossa puristuksia alakierrosten käyntihäiriöön liityen.
Ilmeni kuitenkin että muissa oli yli 9kg , paitsi vasemmassa pytyssä vain 5,4kg. Mikäs se Hondaani vaivaa? Onko tässä kyseessä Venttiilivaurio, Mäntävaurio, Kansivaurio ? Vai mitkä on CBX-750 F Tyyppiviat ? Onko kellekkään jäänyt Ehjää kantta moiseen pyörään, tai onko vain tietoa moisesta ? Samoin puutuu se musta alakate. Oliskos vihjeitä sopuhintaisesta korjauksesta ?
131076
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Onkos kaikki asiantuntiat lomalla , kun on niin hiljaista ? Nyt sataa nyt joutaa koneellekkin.

Äänestä
  • Vieläkös joku tietää tai muistaa mikä CBX-750, stä vaivaa

    Äänestä

jos on paineilmaa käytettävissä voisi kokeilla pistää painetta pyttyyn ja kuunnella mistä pihisee tietenkin niin että mäntä yläkuolo kohdassa ja venttiilit kiinni

Äänestä
  • Kiitos. Tämä onkin hyvä idea, tällähän paikallistuu imu ja pakopuolikin. Mistä ilma karkaa. Tutkitaan.

    Äänestä

  • reijokki kirjoitti:

    Kiitos. Tämä onkin hyvä idea, tällähän paikallistuu imu ja pakopuolikin. Mistä ilma karkaa. Tutkitaan.

    Osia tulossa Euroopasta ,täydellinen kansi nokka-akseleineen ja nostajineen päivineen , katsotaan mitä saadaan aikaan. Sopuhintainen tiivistesarja vielä hakusessa. Mistähän sellainen löytyisi ?

    Äänestä

  • CBX-750 F kirjoitti:

    Osia tulossa Euroopasta ,täydellinen kansi nokka-akseleineen ja nostajineen päivineen , katsotaan mitä saadaan aikaan. Sopuhintainen tiivistesarja vielä hakusessa. Mistähän sellainen löytyisi ?

    MC Scatter.com täydellinen tiivistesarja 109,50 plus postikulut olisi yksi vaihtoehto,itse tilasin sieltä tuli muutamassa päivässä.
    Mikäs muuten oli koneessa vika?
    Oletkos löytänyt koneen alla olevaa katetta,omastani puuttuu myös.

    Äänestä

  • oujjea kirjoitti:

    MC Scatter.com täydellinen tiivistesarja 109,50 plus postikulut olisi yksi vaihtoehto,itse tilasin sieltä tuli muutamassa päivässä.
    Mikäs muuten oli koneessa vika?
    Oletkos löytänyt koneen alla olevaa katetta,omastani puuttuu myös.

    Sieltä löytyi tiivistesarja. Tilasin täydellisen tiivistesarjan , vaikka yläpään sarja olisi riittänyt, mutta molemmilla sama hinta. Näyttää venttiili tai nostaja vialta, konetta ei vielä avattu, mutta osat pitäisi riittää. Alakate vielä hakusessa kun sopuhintaiset vähissä. Kiitos osoitetiedosta ja lämpimiä pyöräilykelejä.

    Äänestä

  • reijokki kirjoitti:

    Sieltä löytyi tiivistesarja. Tilasin täydellisen tiivistesarjan , vaikka yläpään sarja olisi riittänyt, mutta molemmilla sama hinta. Näyttää venttiili tai nostaja vialta, konetta ei vielä avattu, mutta osat pitäisi riittää. Alakate vielä hakusessa kun sopuhintaiset vähissä. Kiitos osoitetiedosta ja lämpimiä pyöräilykelejä.

    Tiivisteet tuli, yksi kuitenkin ihmetytti. Kun selailin luetteloa huomasin että yläpään sarja ja täydellinen sarja täysin samanhintaiset., Tilasi tietenkin koko sarjan, jäähän hieman varalle .Tiivisteet tuli viikossa postilaatikkoon, kiitos vinkistä . Ebaun paketti meinaa viipyä , mastecardiltakin veloitettu 22,06,2009 , eikä paketti vieläkään tullut. Onneksi toisella voi ajella kun on niin lämpimiä päiviä.

    Äänestä

  • oujjea kirjoitti:

    MC Scatter.com täydellinen tiivistesarja 109,50 plus postikulut olisi yksi vaihtoehto,itse tilasin sieltä tuli muutamassa päivässä.
    Mikäs muuten oli koneessa vika?
    Oletkos löytänyt koneen alla olevaa katetta,omastani puuttuu myös.

    En vieläkään löytänyt alakatetta , entä itselläsi ? Onneksi toisessa on ja vallan kiva ajettava kattenkanssa , tuli tukevutta lisää kun asensin sen paikalleen . Ajeli aluksi ilman katetta , kun oli maalauksessa muutaman viikon ja heti kun asensi ominaisuudet parani.

    Äänestä

politiikkaasi pyörän hankinnan suhteen. Olisikohan kannattanut ostaa kunnollinen pyörä heti aluksi niin ei tarvitsisi täällä kysellä tyhmiä ja stressata toimimattoman paskan kanssa. Puoli kesää on jo mennyt mutta ilonaiheet ovat silti vähissä ja rahaa lienee kulunut tiukasta budjetista huolimatta jo kunnollisen pyörän hinnan verran. Tietysti, jokainen taaplatkoon tyylillään mutta olet hyvää vauhtia menossa tiellä joka johtaa innostuneesta aloittelijasta entiseksi, turhautuneeksi motoristiksi jolle moottoripyöräily ei iloisia päiviä suonut.

Äänestä
  • Tässä' kunnostusoperaatiossa tuli 2,si pyörää ja tässä toisessa suotakoon hieman puutteita. 1,kkös pyörällä kiva ajella ja nauttia kesästä ja luonnosta . Tiivisteet tuli jo Ylihärmästä , kansi vielä matkalla. Näistä tulee kaksi Tehokasta ja näppärää pyörää suht pienellä vaivalla ja saihan tässä tehdä Ruotsinmatkankin ja kivaa oli.
    Kiitos muille auttaneille , apu aina tervetullutta ja tällaiset kommentit omaan arvoonsa. Asiallista keskustelua toivoen Reijo

    Äänestä

CBX: n tyyppivioista: hydrauliset venttiilivälyksen tasaimet. EI SIEDÄ a) huonoa öljyä b) paljoakaan yli 3tkm vaihtovälejä c) öljyvajetta.

Laturin yms. hässäköiden ketju, jos hyppää kiristäjältä tai katkeaa niin se on sitten koneen purku.

Alle metzelerin lasertec kumit orkkiskokoisina, toimivat mielestäni tässä vaapussa parhaiten.

Muuten, jos alakatteella tarkoitatte sitä koneen alla olevaa muovilärpäkettä niin löytyy muutama.

Äänestä

Ihan vaan kysyisin että mikä on se moottori joka SIETÄÄ? Huonoa öljyä ja öljyvajetta....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


reijokki kirjoitti:

Mittailtiin tossa puristuksia alakierrosten käyntihäiriöön liityen.
Ilmeni kuitenkin että muissa oli yli 9kg , paitsi vasemmassa pytyssä vain 5,4kg. Mikäs se Hondaani vaivaa? Onko tässä kyseessä Venttiilivaurio, Mäntävaurio, Kansivaurio ? Vai mitkä on CBX-750 F Tyyppiviat ? Onko kellekkään jäänyt Ehjää kantta moiseen pyörään, tai onko vain tietoa moisesta ? Samoin puutuu se musta alakate. Oliskos vihjeitä sopuhintaisesta korjauksesta ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu