Pakoputki on uusittavana ties monettako kertaa. Rikkoutuminen johtuu koneen suuresta liikkeestä. Tarviiko kaikkia tyynyjä välttämättä vaihtaa vai kuluuko joku niistä erityisesti. Ei haluaisi alkaa konetta pois nostamaan.
TOYOTA CARINA -94 D
CarinaE
4535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Periaatteessa kannattaisi vaihtaa kaikki tyynyt aina kerralla, koska jäljelle jääneet löysät tyynyt lisäävät uuden tyynyn kuormitusta. Itsellä sama homma kohta edessä. On vaan suhteessa niin kallis homma, että sitä yrittää pitkitää mahd. pitkään. Tarvikkeena ei tahdo saada ja alkup. 4 tyynyä maksaa noin 450. Omassa olen huomannut, että erityisesti etummainen tyyny on rispaantunut eniten, joten sen vaihtaminen saattaisi jo parantaa asiaa. (aj.yli 500tkm.) Yksi vaihtoehto nuukalle autoilijalle on katsella kumit vähemmän ajetusta vastaavasta autosta tai jostakin toisesta merkistä. Jokatapauksessa vaihto kannattaa, koska kuluneet tyynyt lisäävät koneen värinoitä ja kuten sinun tapauksessasi rikkoontuneina pakoputkina. PS. onhan siellä muuten se haitarinivel olemassa ja kunnossa?
niitä joustopätkiä 2 peräkkäin pakoputkeen biltemassa maskaa muutaman euron.
Itse sinne omat haitariputket. Putki vaan poikki ja oma haitari sopivaan
paikkaan lähelle konetta. Kumien vaihtaminen työläs ja kallis. Jos ei muuten
haittaa. Koska kone siinä lattialla siihen kannattais samalla tehdä kytkinremppa.
Ja, taas menee rahaa.
Vielä, että mahtaako niitä kumeja saada vaihdettua, edes konetta kallistelemalla.
Toivottavasti. Etummaisen ja takimmaisen ehkä. Toivotan vilpittömästi onnea.