Vento -94 1.8i "tukehtuu"

Eli mulla olis tuollainen auto. Kun auto käy tyhjäkäyntiä,kierrokset nousee ihan normaalisti niin kuin pitääkin. Mutta kun lähtee kiihdyttään vaikka 80:sta,auto ikään kuin tukehtuu kaasua painaessa. Huomasin että kun kaasua vähän pumppaa kiihdyttäessä,saa auton kulkemaan vähän paremmin. Eikä tarvi olla edes kummoinen mäki,niin joutuu vaihtaan jopa kakkos-vaihteelle. Onko kellään tietoa mikä vois olla vialla.. Samanlaisia ongelmia...? Kiitos
101027
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Voisi olla jokin ilmavuoto. Tarkasta ainakin jarrutehostajasta lähtevä kumiletku ettei se vuoda. Saattaisi se olla myös ruiskun jalka eli se mikä on imusarjan ja ruiskun välissä sellainen kuminen. sen vuoto selviää kun auto on käynnissä niin väännätä ruiskua ihan rohkeasti, niin se kyllä sammuu jos se vuotaa. Muista pitää auto käynnissä kun etsit ilma vuotoja.

Äänestä
  • Kiitos.Kokeilen.

    Äänestä

  • Meitin -94 Ventossa ei ehtinyt oirehtia kun huollossa huomasivat. Huoltomies vielä kysyi että onko toiminut ihan OK kun oli aika "repaleinen". Päällepäin ei meidänkään tapauksessa näkynyt mitään vikaa ja oli onneksi ilmeisen huokea & helppo vaihtaa.

    Äänestä

  • Voi olla myös lambda anturi. Johto vaan irti jos mitään ei tapahdu nin vika on siinä. Alkuperäisenä maksaa 300€.

    Äänestä

On 15 vuotta VANHA. Eikö se sano sinulle yhtään mitään? Vikoja on monta ja yksi niistä on, autosi moottori alkaa olla eläke-ikäinen. Korjata aina voi, mutta herää kysymys, kannattaako, tuon ikäinen auto saattaa olla muutaman sadan euron arvoinen.

Äänestä
  • kannattaa korjata.

    Äänestä

  • "On 15 vuotta VANHA. Eikö se sano sinulle yhtään mitään? Vikoja on monta ja yksi niistä on, autosi moottori alkaa olla eläke-ikäinen. Korjata aina voi, mutta herää kysymys, kannattaako, tuon ikäinen auto saattaa olla muutaman sadan euron arvoinen."

    ikäinen auto on vielä ihan hyvä käyttöpeli eikä tosiaan muutaman sadan arvoinen. Et taida ymmärtää autoista paljoakaan kun tuollaisia kirjoittelet.

    Äänestä

  • tuon kirjoitti:

    "On 15 vuotta VANHA. Eikö se sano sinulle yhtään mitään? Vikoja on monta ja yksi niistä on, autosi moottori alkaa olla eläke-ikäinen. Korjata aina voi, mutta herää kysymys, kannattaako, tuon ikäinen auto saattaa olla muutaman sadan euron arvoinen."

    ikäinen auto on vielä ihan hyvä käyttöpeli eikä tosiaan muutaman sadan arvoinen. Et taida ymmärtää autoista paljoakaan kun tuollaisia kirjoittelet.

    On. Montakohan "sataa" veikkaisit saavasi, jos lähtisit myymään nyt, kun vanhoja käytettyjä merkkiin katsomatta on liikkeidenkin varastot pullollaan. Koitappa tarjota jonnekkin.

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    On. Montakohan "sataa" veikkaisit saavasi, jos lähtisit myymään nyt, kun vanhoja käytettyjä merkkiin katsomatta on liikkeidenkin varastot pullollaan. Koitappa tarjota jonnekkin.

    Pikainen otanta NETTIAUTO.COM sivuilta.
    Vento 1.8 CL 4 d vm. -95 hinta € 270.-

    Vento 1.8 ??? vm -95 hinta € 300.-

    Vento 1.9 diesel vm -94 ajettu 160 tuh. (melko vähän tolle padalle) hinta € 300.-

    Jne. Ihan oikeasti, kyllä joku voi yrittää paljon enemmänkin pyytää, kun on sitä "tunnearvoa" omasta autosta, mutta se on harva joka tuonikäisistä mitään maksaa.

    Äänestä

Hei,
Olette kaikki vitun homoja!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


karhutapsa kirjoitti:

Eli mulla olis tuollainen auto. Kun auto käy tyhjäkäyntiä,kierrokset nousee ihan normaalisti niin kuin pitääkin. Mutta kun lähtee kiihdyttään vaikka 80:sta,auto ikään kuin tukehtuu kaasua painaessa. Huomasin että kun kaasua vähän pumppaa kiihdyttäessä,saa auton kulkemaan vähän paremmin. Eikä tarvi olla edes kummoinen mäki,niin joutuu vaihtaan jopa kakkos-vaihteelle. Onko kellään tietoa mikä vois olla vialla.. Samanlaisia ongelmia...? Kiitos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu