Mite saada Yamaha Dragstar:iin (125) lisää tehoja??

Tehot loppuvat kesken ja viitosvaihde tuntuu turhalta. Kuinka saada 125 kuutioiseen Dragstar:iin lisää tehoja? Ehdotuksia otetaan vastaan.
71692
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Iisompi pyörä jahka ikää on tarpeexi.

Äänestä
  • Sekin on vaihtoehto, mutta oikeesti. Pitäskö kaasaria vaihtaa isompaan tai hankkia tehoputkia, miten onnistuis tehon lisääminen helposti?

    Äänestä

  • JL-93 kirjoitti:

    Sekin on vaihtoehto, mutta oikeesti. Pitäskö kaasaria vaihtaa isompaan tai hankkia tehoputkia, miten onnistuis tehon lisääminen helposti?

    Juu-u, Otin omasta pois kokonaan äänenvaimentimen ja hitsailin pelkän putken tilalle. Samalla pitää polttoainevirtausta lisätä ja se onnistuu helpoiten kun ottaa suodattimen pois siitä polttoaineletkusta. Matalaviskoottiset öljyt lisäksi koneeseen niin ei huku tehot kytkimeen. Voit yrittää laimentaa varovasti valopetroolilla mutta ole varovainen ettei lurahda liikaa. Joku vajaa desi riittänee. Tai käy ostamassa Hondan Racing öljyt motoliikkeestä. -0v-30, täyssynteettinen. Virityksen jälkeen voi olla tarpeen vaihtaa iridium tulpat, että kipinä riittää lisääntyneen bensamäärän takia, mutta kokeile. Jos pakoputken päästä tulee öljyistä pakokaasua täydellä kaasulla minuutin-pari vapaalla huudatetettuasi niin vaihda tulpat. Näillä pitäisi saada muutama hevonen lisää tehoa, ei merkittävää vaikutusta huippunopeuteen mutta kiihtyvyys paranee. Onnea virityksiin.

    Äänestä

  • helposti kirjoitti:

    Juu-u, Otin omasta pois kokonaan äänenvaimentimen ja hitsailin pelkän putken tilalle. Samalla pitää polttoainevirtausta lisätä ja se onnistuu helpoiten kun ottaa suodattimen pois siitä polttoaineletkusta. Matalaviskoottiset öljyt lisäksi koneeseen niin ei huku tehot kytkimeen. Voit yrittää laimentaa varovasti valopetroolilla mutta ole varovainen ettei lurahda liikaa. Joku vajaa desi riittänee. Tai käy ostamassa Hondan Racing öljyt motoliikkeestä. -0v-30, täyssynteettinen. Virityksen jälkeen voi olla tarpeen vaihtaa iridium tulpat, että kipinä riittää lisääntyneen bensamäärän takia, mutta kokeile. Jos pakoputken päästä tulee öljyistä pakokaasua täydellä kaasulla minuutin-pari vapaalla huudatetettuasi niin vaihda tulpat. Näillä pitäisi saada muutama hevonen lisää tehoa, ei merkittävää vaikutusta huippunopeuteen mutta kiihtyvyys paranee. Onnea virityksiin.

    Kiitos ja kumarrus

    Äänestä

  • JL-93 kirjoitti:

    Kiitos ja kumarrus

    kaikkea henkeesi. Mutta olihan siinä jotain järkevääkin. Hengitystä pitää tehostaa eli vähempivastuksinen putki ja ilmansuodatin sekä isommat suuttimet kaasariin on helpoin tapa.

    Äänestä

Itselläni on hiukan erilainen pyörä, 250cc Virago, mutta siihen ainakin auttoi tuntuvasti se kun alkuperäisen 110 pääsuuttimen tilalle vaihtoi 140:sen ja hankki alkuperäisiä huomattavasti avarammat silvertailin putket. huippunopeus kasvoi vähintään 20km ja sain laittaa yhtä hammasta isomman eturattaankin. Luulen että samat lääkkeet tepsii 125cc pyöräänkin ja dragstariin siinä kuin viragoonkin. Ei sen isompia virejä oikein kannata nykypyöriin tehdä. Tosin luulen että 125 dragstarissa välitykset on vakiona turhankin pitkät, eli jos laittaisikin hammasta pienemmän eturattaan niin se voisi jaksaa mennä paremmin vitosellakin.

Äänestä

mistä voi ostaa custom putkia yamaha xvs 125teen

Äänestä

Kommentoi aloitusta


JL-93 kirjoitti:

Tehot loppuvat kesken ja viitosvaihde tuntuu turhalta. Kuinka saada 125 kuutioiseen Dragstar:iin lisää tehoja? Ehdotuksia otetaan vastaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu