Kylmänä ok ei nyi. 30 min ajoa sammutat ja laitat käyntiin ni alkaa nykimään. Hyytyy ja sammuukin kiihdyttäessä varsinkin risteyksissä. Tyhjäkäynti normaali 800 krs ja käy 4 pytyllä. Kierroksia antaa 3-4 t/min ja pienellä pykälällä niin ei mitään. Mutta kun vedätät tai lyöt kaasun pohjaan tehot häviää ja hyytyy.?
323 familia nykii kiihdyttäessä
Autakaa jos ossoo
65080
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vika voi olla ilmamääräanturissa tai pa-paineen säätäjässä. Ainakin vastaavissa vioissa noiden vaihtaminen on auttanut. Saattaa olla tietysti joku muukin vika...
samanlaisia ongelmia. Kylmänä toimi ok, mutta kun lämpeni alkoi nykimään esim. ohituksissa. Välillä vika hävisi, mutta tuli takaisin yht äkkiä.
Joskus toimi lämminnäkin ok, mutta kun kävi esim kaupassa ja auto seisoi, nykiminen alkoi taas.
Autoon vaihdettiin jos mitä asento antureita, mutta ei apua vaikka vikakoodit herjasi niitä.
Itse vaihdoin kokeilumielessä sytytysjohdot ja yllätys, vika hävisi. Nuo nyky hiilikuitujohdot osaa välillä toimia, välillä ei! lämpö vaikuttaa niiden sähkönjohtokykyyn...
Joo kurkkasin vielä tulpan johdot läpi ja kaikissa halkeamia ja yhdessä jopa se 12cm suojustötterö tulpanympärillä haljennut. Taitaa mennä ne vaihtoon.
Kanssa oli samoja ongelmia männä vuosina ja vian aihettajana oli sytytyspuola joka alkoi teppuilla ku auto lämpeni. Autoon jouduttiin silloin vaihtamaan puola, laturi ja virranjakajak hilut. Sen jälkeen ongelmat katosivat.
Vaihdoin tulpat, tulpan johdot pyörijän ja virran jakajankannen. Vika hävis. tulpan johdois oli yhdessä enää säikeet jälellä kuori oli irronnut. Muut osat iha jees.
oli sama ongelma ja etenkin 2000rmp ja alle virranjakajan kannen,pyörijän ja tulppien vaihto auttoi vika hävisi ja usein vielä tulpanjohtojen vaihto kannattaa samallla jos vastusmäärä heitto johdoissa keskenään 4 kiloohmia tai enemmän pitäisi löytyä 5-10 kilo ohmia per johto yleensä 5-5.5 - 7-7.5 kiloohmia löytyy jos kunnossa