850 lasinpyyhkijä

Onko tarpeeksi jäykkä tuulilasinpyyhkimen varsi tällä ajan takaa varressa on jousi painaako se tarpeeksi vartta lasin pintaa.Jos veltto osta uusi varsi elä taivuttele lopputulos ei varmaakaan ole hyvä.
Onko pyyhkimessä sitä spoileria jolloin ajaessa tuuli painaa pyyhintä lasin pintaan
Onko varsi tukevasti niissä kiinni booreissa joka pyörittää varttaa. Toinen seikkä näin huollon kannalta ne mekanismit voi rasvata joskus,ohje tässä.
Tuulilasipyyhkimien nivelten rasvaus ohje 850 Volvo
Avaa konepelti.
Tarvitaan hanska jolla vesivalumaputken lemmarit avataan
13 millin lenkki pyyhkiminen varret irti muista missä asenossa oli sulka.
Mutteri irti nosta pyyhin ylös lähtee booreista helposti pois .
Ota torz ruuvit pois 5kpl .
Vedä eteen päin muovisuojaa ja kun irti ota katon kautta pois lähtee helpointen silloin.
Vaseliini spaytä ruiskuta niveliin kun laittat pyyhkimenmoottorin pyörimään ,katso että joka niveleen menee rasvaa.Kokoaminen käänteinen järjestys ja katso että ne pyyhkimen sulat on oikeassa asennossa ,niitä voi joutua ensiasennuksen jälkeen säätämään.
Samalla putsatkaa ne vesivaluma reiät sielttä kaukalosta jossa ne pyyhkimen mekanismi sijaitsee sekä se raitisilmasuodatin.Itse olen vahannut ne peltiosat kun ensiksi lian olen poistanut ,helpompi pitää puhtaana.Tämä ei kuulu sinne määtäaikaishuollon piiriin .
Samalla kun konepelti ylhäällä niin irrota se äänenvaimennuslevy(huopa) konepelllistä 850 on kiinni nastoilla, käännä ja siten nasta lähtee pois.Yllätyt kuinka paljon roskia on huovan ja konepellin välissä.

vääntää.Itse väänsin kesällä kun oli sama vaiva volvollani!Pyyhin siis irtaantuu lasin pinnasta reunassa käydessään.Mutta ehkä ei kannata pakkasella väännellä,jos talli sit tietysti..

missa v.........sa mahtaa olla volvo 850 pyyhkian jaksorele et sais vaihettua.