Bensa vento vm95 ei vain tahdo kylmällä lähteä käyntii. Saa startata ja startata että käynnistyy. Huollossa käytin, mutta eihä ne mitään osaa nykyään tehdä jos ei tietokonetta saa autoon kiinni. Tulpat vaihdettu, johdot katsottu.
5s sen jälkeen kun startannut, käynti tasaantuu eikä enää mitään oireita. Ja koneen pitää olla tosiaan kylmä että oireilee, n8-10h seissyt.
Ajattelin seuraavaksi lämpötila-anturia alkaa etsimään. Onko muita vinkkejä?
5s sen jälkeen kun startannut, käynti tasaantuu eikä enää mitään oireita. Ja koneen pitää olla tosiaan kylmä että oireilee, n8-10h seissyt.
Ajattelin seuraavaksi lämpötila-anturia alkaa etsimään. Onko muita vinkkejä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kylmä käynnistyksellä, kovallakin pakkasella (käytä kaasu pohjassa starttaa)
Kosteana on kyllä paljon ongelmia niihin on auttanut käyttäminen päivttäin jos ei ajoa satu olemaan..
Moi!
Itsellä oli sama vika vuoden 94 ventossa. Vaihdoin jäähdytysnesteen lämpötilaa mittaavan anturin ja nyt lähtee ensimmäisellä käyntiin kylmänä. Ennen anturin vaihtoa lämpömittari näytti myös liian vähän elikkäs näytti 70 astetta oikean noin 90 asteen sijaan. Tuon anturin vian voi myös testata irroittamalla anturin johdon ja kokeilemalla sen jälkeen käyntiin kylmänä. Jos vika on anturissa pitäisi anturin johdon irtioton jälkeen käynnistyä normaalisti. Anturi maksaa noin 20-30 eur ja vaihto onnistuu alle 5 minuutissa. Se anturi sijaitsi ainakin omassani 1.8 66kw moottorilla olevassa ventossa siinä moottorin etupuolella ylhäältä lähtevässä jäähdytysletkussa.
Moro,
Mulla oli kans tässä tuota kylmäkäynnistysvaivaa. Vaihdoin tuon kyseisen lämpötila-anturin ja tulpat. Remontin jälkeen menikin muutama viikko ihan mukavasti, mutta nyt näyttää siltä, että vika on palannut. Tuntuu ihan kuin tuon pitkän (8-10h) seisomisen lisäksi ilman kosteudella olisi osuutta, mutta en tiedä. Lämpimänä ei tosiaan temppuile yhtään. Kylmänä käynnistettäessä, kun strattaa jonku kerran kaasu pohjassa ja sen jälkeen ilman kaasua, niin muutaman yrityksen jälkeen yleensä lähtee käyntiin.