Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vento tukehtuu

    1996 vuosimallin BensaVento 1.8 (ajettu 197.000 km)toimii muuten mallikkasti mutta moottorin lämmettyä se alkaa "röpöttää" eli käy epätasaisesti ikään kuin se saisi liikaa bensaa tai ryyppy olisi päällä (kuten vanhoissa autoissa). Auto käynnistyy aivan loistavasti ja kylmänä käy kuin kultakello mutta heti kun alkaa lämmetä alkaa tuo epätasainen käynti joka tärisyttää koko autoa. Auto kiihtyy ja kulkee ok. Tulpat ovat melkein uudet ja autoa on huollettukin mielestäni riittävästi. Pajalle täytyy viedä mutta pitäisikö viedä VW-huoltoon vai löytäisikö yleispaja vikaa, onko kenelläkään vastaavaa. Joku säädin täytyy olla rikki kun lämmetessään ei käynti pysy tasaisena. Omat arvioni ovat tyhjäkäyntisäädin, lambda-anturi tai joku muu, ei ole ennen ollut vastaavaa.
    2733
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Moottorinohjaus saa väärää tietoa lämpötilasta eli joku lämpöanturi viallinen. Sedät pajalla selvittävät testerillään syyllisen muutamassa minuutissa.

    Äänestä

    ohut letkunpätkä, joka vie imusarjalta jarrutehostimelle pikkaisen halki. Aiheuttaa juuri tyhjäkäynnin epätasaisuutta. Voi olla myös ilmavuoto sen ruiskutusyksikön ja imusarjan välissä. Mulla oli se letkunpätkä vähän halki. Halppo tarkistaa, kun moottorin käydessä vähän vääntelee sitä letkua.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mopoesko kirjoitti:

    1996 vuosimallin BensaVento 1.8 (ajettu 197.000 km)toimii muuten mallikkasti mutta moottorin lämmettyä se alkaa "röpöttää" eli käy epätasaisesti ikään kuin se saisi liikaa bensaa tai ryyppy olisi päällä (kuten vanhoissa autoissa). Auto käynnistyy aivan loistavasti ja kylmänä käy kuin kultakello mutta heti kun alkaa lämmetä alkaa tuo epätasainen käynti joka tärisyttää koko autoa. Auto kiihtyy ja kulkee ok. Tulpat ovat melkein uudet ja autoa on huollettukin mielestäni riittävästi. Pajalle täytyy viedä mutta pitäisikö viedä VW-huoltoon vai löytäisikö yleispaja vikaa, onko kenelläkään vastaavaa. Joku säädin täytyy olla rikki kun lämmetessään ei käynti pysy tasaisena. Omat arvioni ovat tyhjäkäyntisäädin, lambda-anturi tai joku muu, ei ole ennen ollut vastaavaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu