Jetan myynti

Mikä siinä on, että Jettan myynti heikkenee meillä joka kuukausi? Miksi tämä linjakas, ajaton farkku-Golfin sisarmalli ei myy paremmin? Tekniikassakin löytyy: hienot tsi:t, dsg:t ja dieselit, vaan ei myy.

Mistä johtuu???
162002
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Sedanien myynti Suomessa on heikkoa. Jetta on kallis ja näyttää lisäksi korkealle ja kapealla ja siinä on lyhyt akseliväli korin kokonaispituuteen nähden, joten keulan ja perän suuret ylitykset eivät näytä sopusuhtaisilta.

Äänestä

Yleensä farkusta maksetaan ainakin tonni lisähintaa. Mutta Jetan saa farmarimallina about samaan hintaan. Miksi siis ostaa ahtaampi, rumempi ja huonommin arvonsa pitävä sedan? Tämän ovat ostajat huomanneet. Itse kyllä pidän Jetan ulkonäöstä. Sedaniksi siis ihan mukiinmenevä.

Äänestä

Moi, monet ottavat mieluummin golf farkun tavaratilan takia. Jetan konttiin ei saa millään mahtumaan vähäänkään isompaa tavaraa tai lastenvaunuja kun taas farkkuun menee heittämällä. Lapsiperheille Jetta ei ole näin edes vaihtoehto kuten ei sedan passattikaan.

Äänestä

Kirjoitat otsikossa ”Jetan”, tekstissäsi ”Jettan”. Jälkimmäinen on oikein. Jetta on vierasperäinen nimi, joka ei noudata suomen kielen astevaihtelusääntöä. Molemmat t:t säilyvät nimeä eri sijamuodoissa taivutettaessa.

Aivan sama juttu VW-konsernin huippumerkin Bugattin kanssa: on väärin taivuttaa ”Bugatin”.

Itse ostin viime kuussa ensimmäisen Volkkarini 29 vuoteen (silloin minulla oli Kupla). Jettaa en edes harkinnut, koska sitä saa Suomessa pelkästään sedan-mallina. Ostinpahan auton, jota myydään Atlantin takana nimellä Jetta Wagon. Täällä sen nimi on Golf Variant.

Rumahan se on muin mikä, mutta pirun käytännöllinen ja tuollaiseksi arkiseksi farkuksi kohtuullisen mukavakin. TSI-moottorilla (118 kW) ja DSG-vaihteistolla vieläpä maukkaan kepeäkulkuinen ajettava!

Äänestä
  • Mielenkiintoista. Ostit farkun ja sanot rumaksi? Mikä sinusta on variantgolfin rumin osa-alue?

    Itse pidin sen markkinoille tullessa perää rumana, vaan se on nyt aivan tyylikkään näköinen, muistuttaa Saabin 9-5 farmaria. Kromiset ikkunakehykset tuovat arvokkuutta ja sivulinja menevä, samoin keula pramea.

    Mitäs tykkäät 118kW tsi:stä? Osaatko verrata VW:n 2,0 TDI:hin (140 hv), onko käytännössä yhtä rivakka?

    Äänestä

  • ruma??? kirjoitti:

    Mielenkiintoista. Ostit farkun ja sanot rumaksi? Mikä sinusta on variantgolfin rumin osa-alue?

    Itse pidin sen markkinoille tullessa perää rumana, vaan se on nyt aivan tyylikkään näköinen, muistuttaa Saabin 9-5 farmaria. Kromiset ikkunakehykset tuovat arvokkuutta ja sivulinja menevä, samoin keula pramea.

    Mitäs tykkäät 118kW tsi:stä? Osaatko verrata VW:n 2,0 TDI:hin (140 hv), onko käytännössä yhtä rivakka?

    Minusta Golf Variant on ylivoimaisesti nätein auto tällä hetkellä. Jos vain rahaa olisi vaihtaisin välittömästi sellaiseen.

    Äänestä

  • ihmettelen! kirjoitti:

    Minusta Golf Variant on ylivoimaisesti nätein auto tällä hetkellä. Jos vain rahaa olisi vaihtaisin välittömästi sellaiseen.

    Golf Variant on nätein auto? Tää on pakko olla sarkasmia... perä on järkyttävä ja muutoin vanhahtavan oloinen-perus-kärry. Hyvä auto varmasti muutoin, mutta ei sitä nyt nätiksi voi sanoa missään nimessä.

    Äänestä

  • ruma??? kirjoitti:

    Mielenkiintoista. Ostit farkun ja sanot rumaksi? Mikä sinusta on variantgolfin rumin osa-alue?

    Itse pidin sen markkinoille tullessa perää rumana, vaan se on nyt aivan tyylikkään näköinen, muistuttaa Saabin 9-5 farmaria. Kromiset ikkunakehykset tuovat arvokkuutta ja sivulinja menevä, samoin keula pramea.

    Mitäs tykkäät 118kW tsi:stä? Osaatko verrata VW:n 2,0 TDI:hin (140 hv), onko käytännössä yhtä rivakka?

    En todellakaan ostanut Golf Variantia ulkonäön takia vaan siitä huolimatta. Se kromikeula lähinnä ällöttää. Muut ominaisuudet veivät voiton.

    En ole koeajanut koskaan yhtäkään VW:n dieseliä. Kilometrini jäävät niin vähäisiksi, että en ole nähnyt mielekkääksi ajatellakaan dieseliä.

    Tuo 118 kW:n TSI DSG7 on mainio yhdistelmä minun makuuni. Edellinen ajoneuvoni oli osapuilleen samankokoinen ja -painoinen kuin Golf Variant. Siinä oli 2-litrainen vapari, 97 kW ja 180 Nm. Kyllähän silläkin liikenteen tahdissa ihan kiitettävästi pysyi, mutta nyt meno on vielä oleellisesti kepeämpää!

    Äänestä

  • auto? kirjoitti:

    Golf Variant on nätein auto? Tää on pakko olla sarkasmia... perä on järkyttävä ja muutoin vanhahtavan oloinen-perus-kärry. Hyvä auto varmasti muutoin, mutta ei sitä nyt nätiksi voi sanoa missään nimessä.

    Etenkin kromikeula on käsittämättömän hieno. Harmi kun faceliftissä sitä ei tule enää olemaan.

    Äänestä

  • Pekkan kanssa kimppaan Jetan. Atlanttin tällä puolen se on Jetta.

    Äänestä

  • Yyno89 kirjoitti:

    Pekkan kanssa kimppaan Jetan. Atlanttin tällä puolen se on Jetta.

    Sinä saat taivuttaa Jetta-nimen muotoon ”Jetan”. Me muut taivutamme ”Jettan” (ja panemme CD-radioon soimaan Pavarottin emmekä Pavarotin laulantaa).

    Äänestä

  • Minäkin sanon kirjoitti:

    Sinä saat taivuttaa Jetta-nimen muotoon ”Jetan”. Me muut taivutamme ”Jettan” (ja panemme CD-radioon soimaan Pavarottin emmekä Pavarotin laulantaa).

    sitten aloitit tämän taivutuspelleilyn? Jos minä saan sanoa "Jetan" niin miksi eivät muut?
    Ja pane sinä sitä cd-radiota.

    Äänestä

  • Yyno89 kirjoitti:

    sitten aloitit tämän taivutuspelleilyn? Jos minä saan sanoa "Jetan" niin miksi eivät muut?
    Ja pane sinä sitä cd-radiota.

    Siksi, että ”Jetan” on väärin, ”Jettan” oikein. Sinulla on oikeus rikkoa sääntöä, mutta en sano miksi. Pahastut vain turhaan.

    Jutta ja Pekka toki taipuvat ”Jutan” ja ”Pekan”, mutta ne noudattavatkin suomalaisina niminä suomen kielen astevaihtelusääntöä.

    Niin yksinkertaista se on.

    Ja soitimella minä käyn aivan muiden kuin soitinten kanssa, ettäs sen tiedät!

    Äänestä

  • Minäkin sanon kirjoitti:

    Siksi, että ”Jetan” on väärin, ”Jettan” oikein. Sinulla on oikeus rikkoa sääntöä, mutta en sano miksi. Pahastut vain turhaan.

    Jutta ja Pekka toki taipuvat ”Jutan” ja ”Pekan”, mutta ne noudattavatkin suomalaisina niminä suomen kielen astevaihtelusääntöä.

    Niin yksinkertaista se on.

    Ja soitimella minä käyn aivan muiden kuin soitinten kanssa, ettäs sen tiedät!

    riidat repii tätäkin palstaa. Miksi? Ei ainakaan siksi että minä olisin sen aloittanut. Kutsukoon Jettaa Jetaksi tai Jettaksi ken haluaa mutta minä puhun ja kirjoitan Jetasta. Kuitenkin Jetta kaikinpuolin asiallinen auto, vai pitäiskö sanoa "Jeta"?
    Hauskaa lauantai-illan jatkoa! Riitely kieliopista jää minun osalta tähän!

    Äänestä

se on liian meluisa peli ja tavallinen

Äänestä

joka on tärkeä tekijä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


floppaa! kirjoitti:

Mikä siinä on, että Jettan myynti heikkenee meillä joka kuukausi? Miksi tämä linjakas, ajaton farkku-Golfin sisarmalli ei myy paremmin? Tekniikassakin löytyy: hienot tsi:t, dsg:t ja dieselit, vaan ei myy.

Mistä johtuu???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu