Kun autoa käyttää jonkun aikaa kierroksilla (n. 3000) niin latauksen merkkivaloa syttyy mittaristossa, kone alkaa menettää tehoja, kammeta vastaa ja yleensä kone myös sammuu.. Lähtee yleensä heti käyntiin starttaamalla mutta sama toistuu.. Laturi on uusi, lataa tyhjäkäynnillä 14,5v. Akku on myös kuormitettu ja todettu olevan kunnossa usean eri liikkeiden erilaisilla mittareilla..
Mistä tätä ongelmaa voisi lähteä purkamaan? Mielestäni vika vaikuttaisi olevan enemmän jossakin sähköpuolella, esim. latauksen säätimässä mutta eikös auton pitäisi pelata hetken aikaa akun virralla vaikka laturi olisi kokonaan pois pelistä? Eli voisikko kyseessä olla jonkun sortin virtavuoto laturin kautta runkoon?
Mistä tätä ongelmaa voisi lähteä purkamaan? Mielestäni vika vaikuttaisi olevan enemmän jossakin sähköpuolella, esim. latauksen säätimässä mutta eikös auton pitäisi pelata hetken aikaa akun virralla vaikka laturi olisi kokonaan pois pelistä? Eli voisikko kyseessä olla jonkun sortin virtavuoto laturin kautta runkoon?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos laturi kuumuu tosi paljon niin silloin on diodi vika uusissakin voi olla