Minkä takia Vähälä ja nyt Transpoint hommannut teiden tukoksi johtotähtejä,sen huomaa kyllä Toivakan mäessä mikä on teiden tukko Vähälän punaiset mersut on kuin veritulppa siellä.
Antaako Veho antaa hyvät subventiot isännille,ainakin minä en johtotähteä ajaisi,ennemmin loparit.
Antaako Veho antaa hyvät subventiot isännille,ainakin minä en johtotähteä ajaisi,ennemmin loparit.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eipä ne mersut muita huonommin vedä. Tuntipalkalla ajetaan, joten mitä väliä. Ja kun vain palkka maksetaan TESsin mukaan, niin ei ole merkilläkään väliä.
Tiedätkö edes mitä subventio tarkoitaa? Ei ainakaan sovi mainitsemaasi asiaan.
http://fi.wiktionary.org/wiki/subventio
Funtsikoon kuka mitäkin lystää mutta kait jotain etua tähden maahantuoja isännille antaa kun ei noita tien tukkoja ole aiemmin niin useasti eteen tullut.
Hankintahinta se isoissa ostoksissa ratkaisee.
Rehellisesti sanottuna Volvon ajo ominaisuudet ei pärjää Mersulle.Ero on valtava Mersun hyväksi TOSI ON.
Vähälän mersut on lähes kaikki jouduttu uutena käyttään pajalla "lastutuksessa" ku alkuun ei löytyny/löydy vetoja. Ne on yllätävän laiskoja kulkeen mut se että autoissa on vaan 440hv, selittää aika paljo. Tosin eipä ne muidenkaan merkkien alle 450hv autot kovin muskelivehkeitä ole 60tn edessä.
MUTTA, EHDOTTOMASTI SUURIN syy on se et Vähälällä on sääntö ettei saa ajaa ku 80km/h. Itse sain aikanaan Vähälän kuskina ollessa valitukset ku olivat kiekoista katsoneet et ajan pääasiassa 85km/h. Kuulemma kovempaa ku 80km/h ei tarvitse/EI SAA ajaa. Tosin se et jotkut kuskit Vähälällä ei oo tajunnu et 80km/h saa ajaa, meinaan et monesti oon ajanu Vähälän auton perässä joka menee 75km/h.
Transpointista sitte en tiedä miks ne on "tien tukkona" =)
Kylse on aivan sama mikä auto Vähälän/Transpointin miehillä on, aina ovat tientukkona. Ja mitä mersuun tulee niin hyviä puolia listatakseni niin heti tulee mieleen ajettavuus, polttoainetaloudellisuus, keveys, ohjaamon ergonomia, ilmajousitus, moottori ainakin v8 kone, vakiovarusteista löytyy vaikka mitä kaikesta eivät ruotsalaisilla ajavat osaa edes uneksia, 3 vuotta/450000 takuu ja kun hankintahintakin on vielä halvempi kuin ruotsalaisissa niin miksei Mersua ostettaisi?? Et kyllä oo päässy johtotähtee kokeileen ja perustat väittees ainoostaan isojen talojen autoihin. Et oo huomannut muutakuin ne koska ne iso koneiset Mersut ei todellakaan ole kenenkään jaloissa
että huono auto mihin ei uskalla voimansiirrolle ja moottorille antaa 3vuoden/450000km.n takuuta käytännössä kilsat tulee kahdessa vuodessa täyteen. ei taida mersu olla mikään ykkönen mäenpäällä.
volvo ja kaania on aika huonoja autoja kun vuoden takuulla menevät
ole voimansiirto 350 000km ja muu tekniikka 12kk
takuulla?
Viikko 23.Auramaalla 7 Mersua pajalle,vaihdetoosa jumissa.Maailma tarvitsee esikuvia.
Niillä kuin jollain raktoreilla (volvo/sisu) 1000000 ajettiin edellisellä kytkimettömällä ja tässä uudessa 200000 eikä mitään ongelmia vaihteistossa ikinä