Lexus LS-600hL (VS.) Mercedes-Benz S 420 CDI L.
CDI/Hybrid.
344152
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/ajettua/ajettua-mercedes-benz-s-sarja
Jossakin sakemanni testissä Lexus oli kaupunkiajossa 5db hiljaisempi sisämelultaan. Jokainen voi valita lukeeko kauppalehtensä äänettömässä autossa vai mersun suhinassa...
Puhut paskaa.
Mese on kaikessa toyota lexusta etevämpi.
Jos puhuisin paskaa, niin ei tarvitsisi vaivautua pytylle. tänään kuitenkin oli täysistunto.
Sai semmoisen käsityksen, että toyota lexuksen hybrid on epäonnistunut ja turha keksintö.
Mercedes voitti ja oli taloudellisempi.
oli tarkempi "keskialueella",kuin mitä Lexuksessa!.
Artikkelista lainattua:
1. Pisteenä i:n päällä Lexus LS 600:ssa on neliveto
Lexukselle tilanne 1-0
2. Molemmissa autoissa myös jousitusjäykkyyttä voi säätää, Lexuksessa kolmeen ja Mersussa kahteen asetukseen.Lexuksessa on myös aktiivijousituksen piirteitä, sillä ilmajousiin sisältyvät iskunvaimentimet säätyvät automaattisesti yhdeksään eri asentoon ja hillitsevät kallistelua ja nyökkimistä
Lexukselle tilanne 2-0
3.Silti Mersu häviää Lexukselle kaupunkiolosuhteissa. Maantiellä kaupungissa aloitettu hatunnosto japanilaisinsinööreille jatkuu.
Lexukselle tilanne 3-0
4. Liukkaalla pinnalla tilanne voi olla toinen, ja elektroniikka joutuu puuttumaan kiihdytykseen huomattavasti nelivetoista Lexusta hanakammin
Lexukselle tilanne 4-0
5. kuluu bensiiniä vain muutama desi vähemmän kuin Mersussa dieseliä, HUOM11. BENSIINIÄ KULUU VÄHEMMÄN.
VOITTO LEXSUKSELLE 5-0.
Ja tm testin lopusta, jos haluua huippu modernin auton ottaa lexuksen jos taas haluaa tavallisemman ja joskus arvostetun auto merkin ottaa mersun. Mun mielestä S:ssä on liian tavallisen ja pullean hanhen näkönen.
Testinlopussahan ei oikeasti noin lue.
On se vaikeeta hyväksyä lexuksen tappio.
Lexus on hyvä kaupungilla, mutta maantiellä aivan paska, lexuksen hybriidi viritys on myöskin paska, mese kujuttaa jopa 2 litraa vähemmän ilman typeriä hypriidejä.
hybridihän ei ole ihan paska, mutta kertoo olennaisen mesu"miehen" tietämyksestä. Turha kai se täälä on kiukutela jos ei oma merkki tee ku nahkamäntiä...
En tiedä, mitä lehteä olette lukeneet, mutta TM:n artikkelin mukaan johtopäätös on lähinnä tasapeli. Molemmat ovat upeita autoja, joista useimmat tänne kirjoittavat voivat nähdä vain märkiä päiväunia.
Tarkoitit siis "kaikki".
testin tuloksen tulkitsin. Mutta antaa poikien kinastella jos siitä kerran tykkäävät! Oikein hymyilyttää näiden "asiantuntijoiden" kommentit tyyliin "maantiellä Lexus on ihan paska" ja "Mersu on tavallinen ja joskus arvostettu automerkki"...
Kuten TM totesi, ei näiden kahden välillä ole kovin suuria eroja ominaisuuksissa. Kumpikin on ilmeisen erinomaisia valintoja pitkän matkan ajeluun ja miksei myös jossain määrin kaupunkiin. Suurinpiirtein yhtä taloudellisia, suorituskykyisiä, hiljaisia ja edustavia, toinen tarjoaa hienoa dieseltekniikkaa ja toinen hybridi tekniikkaa.
kelpais, jos lompakossa pito piisais.
Joo ja lisätään nyt tänne vielä pakollinen; eli testissä oli siis Smart-Mercedes ja Toyota-Lexus.
Tämä siis tälle urpolle jonka on joka kerta puhuessaan Lexuksesta mainittava Toyota. Lexus on tasan yhtä paljon Toyota kuin Mercedes on Smart. Sori nyt kauheasti.
Lexuksissa on ollut Toyotan moottori?
Yhtään smartin moottorilla varustettua meseä ei ole tullut vastaan...
Sori nyt kauheasti.
Aivan,MUTTA ei Lexus-malleissakaan ole Toyota-mallien moottoria!!!.
Onhan nuo mersut arvostettuja autoja, mutta kaikki vaan näyttävät samanlaisilta, eli erittäin tylsiltä, ja pappamaisilta vekottimilta.
Nykyään ei edes tunnista eri mersujen sarjoja, kun ovat niin saman näköisiä.
Ja en väitä, etteivätkö hyviä autoja olisi, ovathan ne, ja pakko olla, kun hintalappua katsoo.
En minäkään kyllä löydä yhtäkään järkevää syytä valita Mersu noista kahdesta. Lexus on teknisesti ylivoimainen, mukava ja hiljainen ja laadullisestikin parempi. Ja Lexus on sekä sisältä että ulkoa paremman näköinen. Sisältä S-Mersu on suorastaan mauton ja ruma. Mutta ulkonäköasiat ovat toki makuasioita. S-mersun ongelma on se että se näyttää miltä tahansa taksimersulta. Ei liikenteessä säväytä yhtään.
Pehmeän vääntävä hiljainen, jäntevä ja puhdas hybridi vai muriseva (taksi-) diesel nykivällä automaatilla. Kas siinä kysymys jota ei ainakaan itseni tarvitsisi kauaa pohtia. Eri vuosituhannen autoja kertakaikkiaan. Ja Mersu on vielä kalliimpi noista.
Olisiko jossain USA:n myyntilukuja noista kahdesta? USA:ssa kun tuollaisia autoja myydään oikeasti paljon.
taksilta näyttäminen ja lexuksen toyota corollalta, joten maku asia kumpi pahempi
Ei voi kuin nauraa tuollaiselle typeryydelle!
Kyllä kannatteis lexus muoteilla paremmin ettei näyttäisi corollalta.
Jos tuon luokan puusilmiä on paljonkin, niin optisia apuvälineitä myymällä voisi tehdä mukavan tilin. Hmmm...
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080611/FREE/709995386/1532/FREE
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080611/FREE/709995386/1532/FREE&template=zoom&Site=CW&Date=20080611&Category=FREE&ArtNo=709995386&Ref=AR&Profile=1532&CRED=
Mikä tahansa lexsus on ruma tuon rinnalla.
http://www.channel4.com/4car/news/news-story.jsp?news_id=17615
http://www.channel4.com/4car/ft/feature/feature/15234/1
http://fi.worldcarfans.com/9080605.011/bmw7-sarja-esitelln-77
http://www.egmcartech.com/2008/07/03/more-details-on-the-new-2009-bmw-7-series/
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/BMW esitteli uuden 7-sarjan/1135237714138
Auton aktiiviohjaus reagoi ohjauspyörän liikkeisiin nopeudesta riippuen eri tavalla.Hitaasti ajettaessa pyörät kääntyvät enemmän kuin vastaavasta ohjauspyörän liikkeestä suurella nopeudella,mikä helpottaa auton käsittelyä pysäköitäessä!.
Myöskin Night Vision-järjestelmää on kehitelty ja paranneltu!!!.
pask... ku ennenkin. Suora kopio jaguarin huippumallista ja höysteenä LS sarjasta kopioidut pakoputket. Kyseinen ajonopuden mukaan säätyvä tehostus lexuksessa jo 90 luvulla.
http://www.iltalehti.fi/autot/200807117921306_au.shtml
Taitaa olla kuitenkin toisinpäin!!!. =)
http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy shot/24603/2
http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy shot/24603/4