osa tervaa..osa rypsiöljyä ja osa bitumimassaa ja lämmitetään aine ja ruiskutetaan palkkeihin ja pohjaan
EI IKINÄ RUOSTU
EI IKINÄ RUOSTU
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kun sotku kuivuu ja halkeilee... peltihän sieltä halkeamasta paljastuu...
Eiköhän se säännöllinen hoito ja puhtaanapito ja koteloiden massaus ole se paras vaihtoehto, ei kylläkään ympäristöystävällisin...
muuten hyvä, mutta unohdit höyhenet.
tervaa käytetään jo esim. pulteissa estämään kiinnijuuttumista ja sitä tullaan lisäämään tulevaisuuden ruosteenestoaineisiin..
Tulla tervaa lisäämään ruosteenestoaineisiin!
tätä tosikoiden ja ärsyttäjien palstaa tervakeskustelusta. Tosiasia kuitenkin on, että kaikki autot ja rauta ennenpitkää ruostuu. Jos rauta jatkuvasti ja aukottomasti suojataan - millä aineella hyvänsä - niin ei se ruostu. Mutta joskus ja jossain tilanteessa suojaus pettää ja sitten ruostuu. Terva varmasti suojaa,jos suojaus on aukoton. Itse olen tervavenesukupolvea ja muistan hyvin, että tervaveneet piti tervata joka kevät. Muuten suojaus petti ja vene rupesi vuotamaan ja lahoamaan. Oma kokemus on, että nämä nykyiset ruosteensuoja-aineet on sen verran parempia, että ei ihan joka kevät tarvitse autoa suojata, kun ajatus on, että ei sen tarvitse kestää kuin sen 20 vuotta. Summa summarum: auton ruosteettomana pitäminen on aika työlästä tekipä sen millä aineilla hyvänsä.
ruosteeseen:
Auto myyntiin ja uusi tilalle Saksasta.
t. nimimerkki kokemusta on