Tuntemukset ovat kummassakin koeajossa samansuuntaiset, mutta näkyvyydestä ovat eri mieltä.
Vaikuttaa sinänsä mielenkiintoiselta tuttavuudelta. Itselläni ei ole kokemusta amerikkalaisesta autosta, mutta täytynee hankkia ainakin koeajon verran.
0Äänestä
Toyota Avenger
Artikkelin mukaan Avenger ja Avensis ovat samassa kokoluokassa, kenties... kokoeroa kuitenkin löytyy huomattavasti:
DODGE AVENGER
Pituus 4850 Leveys 1843 Korkeus 1497
TOYOTA AVENSIS SEDAN
Pituus 4645 Leveys 1760 Korkeus 1480
0Äänestä
Automiekkonen
Toyota Avenger kirjoitti:
Artikkelin mukaan Avenger ja Avensis ovat samassa kokoluokassa, kenties... kokoeroa kuitenkin löytyy huomattavasti:
DODGE AVENGER
Pituus 4850 Leveys 1843 Korkeus 1497
TOYOTA AVENSIS SEDAN
Pituus 4645 Leveys 1760 Korkeus 1480
Pelkkiin mittoihin tuijottamalla ei voi kokoluokkaa tai tiloja määrittää. Esim. auton leveys jossain volvossa niillä suunnattomilla pullisteluilla on saatu paljon leveännäksi kuin mitä se sisältä on.
0Äänestä
Toyota Avenger
Automiekkonen kirjoitti:
Pelkkiin mittoihin tuijottamalla ei voi kokoluokkaa tai tiloja määrittää. Esim. auton leveys jossain volvossa niillä suunnattomilla pullisteluilla on saatu paljon leveännäksi kuin mitä se sisältä on.
Viittasinkin pelkästään ulkomittoihin, mutta totta on, ettei auton sisätiloja kannata arvioida pelkästään ulkoisten mittojen perusteella. Nitrokin on ison näköinen ulkoa, mutta yllättävän pieni sisältä. Kokoluokassa sijoittaisin Avensiksen C-segmenttiin ja Avengerin D:hen.
0Äänestä
ei ole
Toyota Avenger kirjoitti:
Viittasinkin pelkästään ulkomittoihin, mutta totta on, ettei auton sisätiloja kannata arvioida pelkästään ulkoisten mittojen perusteella. Nitrokin on ison näköinen ulkoa, mutta yllättävän pieni sisältä. Kokoluokassa sijoittaisin Avensiksen C-segmenttiin ja Avengerin D:hen.
kovin hyödyllistä vertailla. Auton osto on enemmän psykologiaa kuin tekniikkaa. Tuskin jenkkiauton ostaja edes vilkaisee japsiin. Ei siinä millimetreillä ole mitään virkaa.
0Äänestä
pitkä olikaan
ei ole kirjoitti:
kovin hyödyllistä vertailla. Auton osto on enemmän psykologiaa kuin tekniikkaa. Tuskin jenkkiauton ostaja edes vilkaisee japsiin. Ei siinä millimetreillä ole mitään virkaa.
E-koppa mersu.
0Äänestä
se on...
pitkä olikaan kirjoitti:
E-koppa mersu.
On se huimat kuusi millimetriä pidempi, kuin Avenger. Ero tuntuu huomattavana lisätilana takapenkkiläisten polvien kohdalla :D
0Äänestä
Komia on aina komia
Komea auto, ei voi muuta sanoa!
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Myös Iltalehti on koeajanut Avengerin http://www.iltalehti.fi/autot/200801047040106_at.shtml
Tuntemukset ovat kummassakin koeajossa samansuuntaiset, mutta näkyvyydestä ovat eri mieltä.
Vaikuttaa sinänsä mielenkiintoiselta tuttavuudelta. Itselläni ei ole kokemusta amerikkalaisesta autosta, mutta täytynee hankkia ainakin koeajon verran.
Artikkelin mukaan Avenger ja Avensis ovat samassa kokoluokassa, kenties... kokoeroa kuitenkin löytyy huomattavasti:
DODGE AVENGER
Pituus 4850
Leveys 1843
Korkeus 1497
TOYOTA AVENSIS SEDAN
Pituus 4645
Leveys 1760
Korkeus 1480
Pelkkiin mittoihin tuijottamalla ei voi kokoluokkaa tai tiloja määrittää. Esim. auton leveys jossain volvossa niillä suunnattomilla pullisteluilla on saatu paljon leveännäksi kuin mitä se sisältä on.
Viittasinkin pelkästään ulkomittoihin, mutta totta on, ettei auton sisätiloja kannata arvioida pelkästään ulkoisten mittojen perusteella. Nitrokin on ison näköinen ulkoa, mutta yllättävän pieni sisältä. Kokoluokassa sijoittaisin Avensiksen C-segmenttiin ja Avengerin D:hen.
kovin hyödyllistä vertailla. Auton osto on enemmän psykologiaa kuin tekniikkaa. Tuskin jenkkiauton ostaja edes vilkaisee japsiin. Ei siinä millimetreillä ole mitään virkaa.
E-koppa mersu.
On se huimat kuusi millimetriä pidempi, kuin Avenger. Ero tuntuu huomattavana lisätilana takapenkkiläisten polvien kohdalla :D
Komea auto, ei voi muuta sanoa!