vetokyky

usein kuulee moitittavan väliteliveturin etenemistä varsinkin liukkaalla mutta 2 aks veturista ei juuri puhuta. onko niin että 2 akseliselle se hyväksytäänkin vai onko välitelinen vielä heikompi menijä vai verrataanko sitä takateliseen ? eli kumpi parempi vetämään 2 aks vai väliteli?
31861
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

jos on 3 akselinen vetäjä väli teli ja 3 akselinen kärry ja se 30tn kuormaa
ja sitten 2 akselinen vetäjä ja 3 akselinen kärry ja kuormaa se 25tn

jos nousee väkisin väli pyörä ylös 3 aks. vetäjästä niin samalla liukkaalla kelillä samaan mäkeen väittäisin että väli teli nousee ylemmäs.

ja jos 2 aks. vetäjän perässä kärry josta nousee trippeli akseleiden eka akseli ylös voisin väittää että se on sitten korkeammalla.

entäs taka teli 3 aks. vetäjä ja taas väittäisin että samassa ryppäässä olisivat jonossa ODOTTAMASSA HIEKKAA :)

mutta kun mäkeen jää edellä mainituilla kalustoilla niihin vaikuttaa niin moni asia mäkeen lähtö nopeus ja ajolinjat että voi olla että ekana ajava pääsee mut muut ei tai toisin päin.
renkaat missä kunnossa?
joskus se on vaan kuskista kiinni

hauskaa kesää

Äänestä
  • aikoinaan kiskoin telivetoisella veturilla maakärryä ja samassa ringissä oli välitelinen auto samassa puuhassa. yleensä telivetoisella ei ongelmia ollut mutta eräs mäki jossa oli irtokiveä,oli telivetoiselle ilman kuormaa menemätön paikka, rupesi nimittäin pomppimaan ja voima hukkui ilmassa viuhtoviin takapyöriin kun taas välitelinen meni hienosti.

    Äänestä

  • oikeat vehkeet kirjoitti:

    aikoinaan kiskoin telivetoisella veturilla maakärryä ja samassa ringissä oli välitelinen auto samassa puuhassa. yleensä telivetoisella ei ongelmia ollut mutta eräs mäki jossa oli irtokiveä,oli telivetoiselle ilman kuormaa menemätön paikka, rupesi nimittäin pomppimaan ja voima hukkui ilmassa viuhtoviin takapyöriin kun taas välitelinen meni hienosti.

    ihan oikeasti on ajotyylistä ja taidosta kiinni

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


käytännössä kirjoitti:

usein kuulee moitittavan väliteliveturin etenemistä varsinkin liukkaalla mutta 2 aks veturista ei juuri puhuta. onko niin että 2 akseliselle se hyväksytäänkin vai onko välitelinen vielä heikompi menijä vai verrataanko sitä takateliseen ? eli kumpi parempi vetämään 2 aks vai väliteli?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu