Kytkimen natina

Itse en autojen kanssa ole mikään velho, ja törmäsin Yariksessani kytkimen natinaan. Eli natinaa, jota en osaa paikantaa kuuluu kun painan kytkimen pohjaan ja palauttaessa. Yritin illalla naapureille näyttääkseni kyykkiä auton jalkatilassa ja painella kytkintä edes takas mutta siihen se mun ammattitaito sitten loppuikin; natinaa kuuluu ja vituttaahan se. Kyseessä on kuitenkin suht uusi auto (alle 30 tkm ajettu), joten tuskinpa tuossa mitään vakavampaa pitäisi olla. Oletteko itse törmänneet samanlaiseen ongelmaan niin voin knoppailla naapurin Reiskalle että kyllä tällainen kynäniskakin jotain autojen rassaamisesta tietää.
116258
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

natisee polkimen laakeri tai kytkinvaijeri jos siinä sellainen on. Johonkin pitäisi ruikata vähän voidetta niin tauti lähtisi.

Äänestä
  • tojossa, niinhän tuo on natissu carinassakin vuosikaudet ja avensis omistajatkin ovat kyselleet moisesta ominaisuudesta, painelaakeri.

    Äänestä

myös Corollassa. Kytkinsylinteri vaihdettiin takuuseen, koska kumitiivisteet sillä natisivat.

Hetkellisen helpotuksen saat kun sivelet pumpulitikulla kytkimen työntötankoon jarrunestettä. Vaikutus kestää muutamia kuukausia. Työntötanko sijaitsee kytkinpolkimen yläpuolella.

Jos on takuu voimassa niin vaihdata kytkinsylinteri niin pääset vaivasta eroon.

Äänestä
  • Jarpassa kytkimen työsylinteri narisi, siis se sylinteri joka on konepellin alla.

    Tämä vaihdettiin takuuseen, kytkin tuli selvästi kevyemmäksi käyttää huollon jälkeen.

    Äänestä

  • jarppa . . . . . kirjoitti:

    Jarpassa kytkimen työsylinteri narisi, siis se sylinteri joka on konepellin alla.

    Tämä vaihdettiin takuuseen, kytkin tuli selvästi kevyemmäksi käyttää huollon jälkeen.

    se on myös Corollassa ja saman vuoden tuote oli. Työntötangon pitää tulla tietenkin kytkinpolkimesta kytkinsylinteriin joka sijaitsee konehuonen puolella

    Äänestä

  • paikassa kirjoitti:

    se on myös Corollassa ja saman vuoden tuote oli. Työntötangon pitää tulla tietenkin kytkinpolkimesta kytkinsylinteriin joka sijaitsee konehuonen puolella

    Tämä työsylinteri joka uusittiin on moottorin kyljessä Jarpassa, työsylinteri on yhteydessä kytkimeen.

    Se on tietääkseni pääsylinteri joka on yhteydessä kytkinpolkimeen.

    Äänestä

  • jarppa . ... kirjoitti:

    Tämä työsylinteri joka uusittiin on moottorin kyljessä Jarpassa, työsylinteri on yhteydessä kytkimeen.

    Se on tietääkseni pääsylinteri joka on yhteydessä kytkinpolkimeen.

    pääsylinteri vaihdettiin Corollassa.

    Äänestä

  • se.. kirjoitti:

    pääsylinteri vaihdettiin Corollassa.

    Muuhun kuin tuohon kitinään.

    Nestettä ei kaiketi (vielä) vuotanut tiivisteiden ohi?

    Äänestä

  • jarppa . ... kirjoitti:

    Muuhun kuin tuohon kitinään.

    Nestettä ei kaiketi (vielä) vuotanut tiivisteiden ohi?

    vuotanut, mutta kitinä hävisi. Kytkin tuli paremmaksi...kevyvempi ja jouhevampi.

    Äänestä

Minulla myös ollut Yariksessa aika ajoin narinaa kytkinpoljinta painaessa. Todella raivostuttavan kuuloista. Vuoden 2005 auto kyseessä.

Äänestä

Kytkin on kunnossa, mutta eukko narisee. Mikä neuvoksi - ei kuulu ees takaisinkutsua emännälle?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Yaris-mies kirjoitti:

Itse en autojen kanssa ole mikään velho, ja törmäsin Yariksessani kytkimen natinaan. Eli natinaa, jota en osaa paikantaa kuuluu kun painan kytkimen pohjaan ja palauttaessa. Yritin illalla naapureille näyttääkseni kyykkiä auton jalkatilassa ja painella kytkintä edes takas mutta siihen se mun ammattitaito sitten loppuikin; natinaa kuuluu ja vituttaahan se. Kyseessä on kuitenkin suht uusi auto (alle 30 tkm ajettu), joten tuskinpa tuossa mitään vakavampaa pitäisi olla. Oletteko itse törmänneet samanlaiseen ongelmaan niin voin knoppailla naapurin Reiskalle että kyllä tällainen kynäniskakin jotain autojen rassaamisesta tietää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu