Selailin tuossa muutamia keskusteluja aiheesta ja en oikein ottanut selvää mikä on paras ja mistä mitäkin ainetta löytää?
ainakin näitä kehuttiin:
Inerta Primer 5
Rostex
Happomaali
Sinkkimaali
Lokasuojan kaariin olis tulossa tuo maali. Kunhan käyn taas puhalluttamassa noita kaaria. Suoritin jo kyseisen toimenpiteen 4 vuotta sitten, mutta ainakin yksi kaari on jo vähän heikommalla hapella.
Ja onko sellaisia maaleja, joka käy vähän ruosteisen pinnan päälle. Jos vaikka hiomalla tai laikalla puhdistaa pintaa. Hammerin maaleissa ainakin lukee, että voi maalata ruosteiselle pinnalle, mutta kestääkö?
Tai sitten, millä aineella lähtee parhaiten ruoste pois noitten ruostekuoppien pohjalta?
ainakin näitä kehuttiin:
Inerta Primer 5
Rostex
Happomaali
Sinkkimaali
Lokasuojan kaariin olis tulossa tuo maali. Kunhan käyn taas puhalluttamassa noita kaaria. Suoritin jo kyseisen toimenpiteen 4 vuotta sitten, mutta ainakin yksi kaari on jo vähän heikommalla hapella.
Ja onko sellaisia maaleja, joka käy vähän ruosteisen pinnan päälle. Jos vaikka hiomalla tai laikalla puhdistaa pintaa. Hammerin maaleissa ainakin lukee, että voi maalata ruosteiselle pinnalle, mutta kestääkö?
Tai sitten, millä aineella lähtee parhaiten ruoste pois noitten ruostekuoppien pohjalta?
Vastaukset 8
Vanhimmat
hieo ruoste pois itse ostin motonetistä jugurtipurkin kokoisen tölkin parempi on kun muut
yritä saada mahdollisimman tarkasti kaikki ruoste pois esim.hiekkapuhaltamalla tai rälläkällä ja kuppimallisella teräsharjalla. puhdista pinnat rasvanpoistajalla ja maalaa pinnat 2 kertaan epoxipohjamaalilla.sen jälkeen vielä asiallinen pintamaalaus niin kyllä pitäisi kestää. muista tarkastaa pinta ruosteen poiston jälkeen vielä mahdollisista huokosista jotka on ruostuneet pellin läpi.nämä kraaterit vuotavat kosteuden pellin läpi maalin alle ja kupruilu alkaa varmasti. happomaaleja mainostetaan että voi maalata ruosteen päälle mutta ainakin itse suhtaudun tähän varauksella.omien kokemusten perusteella ei kestä kunnolla...
epoximaaleja löydät k-raudasta:inertat ja carlsonilta teknoksen GPLS primerit.
automaaliliikkeistä löydät hapot ja autoepoxit.
yleensä joka automaalimerkillä on oma happo ja epoximaali sarjansa.
omakohtaista kokemusta on DeBeerin epoxseista ja niitä uskalla suositella joskin on hivenisen kalliimpia verrattuna teollisuus epoxeihin(inerta&GPLS)
inerttoohan nuo kehhuuvat. inerttoo myypi ainaskkii kunnon mualikaapat, ei välttämäti löyvvy ruotakaapoista. varmmaan siinä 15-20 eurroo/litranpönikkä.
autoloitten peltipohjjoo kannattaa sipasta hiekkapuhalluksella, jos vuan mahollista. tai puhistella jollai thinnerilöillä.
Sitä on ainakin punaista, harmaata ja valkoista. Myydään kovetteen kanssa. 3 litraa maksaa n. 50e.
maalailen työkseni paljon tolla Inerta 5:lla,tosi hyvä pohjamaali,ja päälle käy melkein mikä vaan maalityyppi,katsoo vaan,että sekotussuhde 1:4 menee oikein,ettei kulutuskestävyys kärsi liian vähästä kovetteesta,se on aika tarkka siitä,ja ohenteeksi Teknoplast Solv,9506.
Teollisuusmaaleissa alumiinipigmentoidut epoksit ,ainoita 2-komp. joita voi vetää ei puhalletulle pinnalle, tietysti puhallut paras maalauspohja olkoon maali mikä tahansa.
http://www.massana.fi/kat/auton-ruostesuojaus-id19