Parempi puolisko moitti omituista kolinaa scenic 97 etupäästä. No minä konttimaan alle ja kas, kallistuksen vakaimen pultti kuskin puolelta irtipoikki. Eihän auto metsään tuon takia mene, mutta hämmästyttää silti. Ranskalaista laatua. Onko muilla tullut samaa eteen?
Scenic etupään kallistuksenvakaajan pultti
Huima pudotus
51329
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siis toi auto on jo melkeinpä 10 vuotta vanha... Eiköhän tuon ikäiseen autoon ala tulemaan vaikka minkälaisia vikoja. Ei siinä ole Ranskalaisten laadulla mitään tekemistä. Tuon ikäisen auton osia pitäisi tarkastaa, naputella ja nykiä ainakin kerran kuussa.
vanhasta Fordistani kahden vuoden ja 30tkm jälkeen. Volvossa se kesti 65 tkm / 3v. Laatuapa hyvinkin.
Parjatut koiranluut.
Katkeaminen aiheuttaa omituista kolinaa. Minäkin ihmettelen Ranskalaista laatua, vaikkei osan valmistaja sieltä välttämättä olekkaan.
Hinnoiltaan "luut" eivät ole kovinkaan kalliit.
Eikä toi vaihtokaan aiheuta omatoimisestikkaan päänvaivaa vaikka osa olisi kuinka ruosteessa, siitäkin harvinainen osa.
Laadusta sen verran ihmettelyä että joskus omistamassani Nissan Primerassa (-92) kyseiset osat katkeilivat n. 1-2 vuoden välein.
Joten saman kokenut !!
Noh, edellisessä autossa Foordissa meni luut vaihtoon ensimmäisen kerran 30 tkm:ssa ja alkoivat taas kolista 90 000 tienoilla....
Toistaiseksi GS:n etupää on pysynyt hiljaa, mutta kilometrejä onkin vasta hiukan alle 30 tuhatta.
Eipä nuo koiranluut maksanu kuin vajaa 11 eskoo yhteensä molemmille puolille ja vaihtoaika reilu puolituntia.
Joku tuolla mainitsi, että tuon ikäises autos pitääs olla vaikka mitä. Ei mun mielestä. Onpa tuossa pihassa -83 sierra reilu 400 tkm ajettu. Onhan se kaamea ajaa ja äänekäs bensarosvo. Kokemuksen mukaan siinä ei ole ollut enempää jumppaa kuin uudemmilla autoilla ajavilla. Pystyypä itte korjaamaan.