Suomessa hienoilla ja uusilla autoilla ajavat useasti köyhät, ja todella varakkaat.
Pk-seudulla keskituloinen perhe(tulot n. 4400 eur/netto kk/perhe) ei ole niin tyhmä että sijoittaa esim. 30 - 40 t. euroa autoon.
Tämän päivän Helsingin sanomien mukaan Suomessa johtajien nettopalkat ovat vain n. 3166 eur/kk, ja tuolla nettopalkalla ei kovin hienoa autoa osteta.
Pk-seudulla keskituloinen perhe(tulot n. 4400 eur/netto kk/perhe) ei ole niin tyhmä että sijoittaa esim. 30 - 40 t. euroa autoon.
Tämän päivän Helsingin sanomien mukaan Suomessa johtajien nettopalkat ovat vain n. 3166 eur/kk, ja tuolla nettopalkalla ei kovin hienoa autoa osteta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
mistä moisen keksit?
onko oikein kättäpidempää tuohon johtajien palkkoihin? olen omassa yrityksessäni tj ja palkkaa nostan 8000€/kk.
olisko ollut kyse harhaanjohtajista?
ja ajan muuten velattomalla audi a6 3.0 tdi Q:lla
että silleen, saat tietysti olla kateellinen "kun et ole niin tyhmä että sijoittaisit 78t€ autoon"
näinhän se menee että ei ne voi sijoittaakaan joilla ei ole mitä sijoittaa....
Eikö keskustelun aloittaja epäillyt autoon sijoittamisen järkevyyttä? Miten paljon olet saanut tuottoa omalle sijoituksellesi autoon? Entä miten on käynyt sijoitetun pääoman arvon?
Se etta olet oman yrityksesi tomimitusjohtaja tarkoittaa suomeksi etta olet yrittaja.
Johtajalla tuossa tutkimuksessa tarkoitettiin ns. ammattijohtajia jotka tienaavat leipansa palkollisena.
Ero on se etta ns. oikeilla johtajilla ei lopu hommat kesken kun firman tulos sakkaa, ne irtisanotaan ja johtajasopimuksessa on maaritetty sille korvaus. Kun yrittajalla menee hommat vituiks ei sielta paljon irtisanomisrahoja nostella.
Toki nama yrittajat yleensa jemmaavat takakautta rahaa sukanvarteen, mutta mikali niista ei suoriteta asianmukaisia veroja - kuten noilla "yrittajilla" on yleensa tapana, on se rikollisesti hankittua omaisuutta - verrattavissa huumekauppaan.
Toimitusjohtajaksi voi ruveta kuka vaan, siihen ei tarvita ammatitaitoa eika koulutusta sen enempaa kuin osaamistakaan, riittaa kun kavelee Patentti ja Rekisterihallitukseen ja jattaa paperit sisaan ja painaa kayntikorttiin titteliksi "Toimitusjohtaja"...
Ammattijohtajaksi ylennytaan omien kykyjen / koulutuksen kautta.
Suomalaisilla menee usein sekasin kasitteet siita etta "toimitusjohtaja" on joku isoherra, niinkuin se onkin mutta vain isoissa ja arvostetuissa firmoissa, ei Kalen Kaakelissa.
Se keskinetto oli 3460€ ja kysymys oli keskijohtajista, ei toimitusjohtajista eikä johtoryhmän jäsenistä.
Köyhä ostaa todellakin mersun perseen alle. Kuten rikkaatkin.
Tavallinen työläinen kulkee tavallisella autolla, on siis järki tallella. Itse ostin keväällä 750e rimpulan ja hyvin kulukoo aasta beehen.
köyhä. Ajelen vaan käytetyllä E 320 mersulla.
Varaa olis ollu uuteenkin, mutta työajot täytyy suorittaa Fiatilla. Muuten ei kauppa käy!
Mistäköhän johtuu, että jos mesellä menen, niin jostai syystä "hyllyt on täynnä"?
Nimimerkki: TJ/kaupparatsu
Kateellisuus?
Kyllähän ne työntekijät ajelevat aivan samanlaisilla autoilla kuin johtajatkin. Toki riippuu alan palkkatasosta yleensä.
Itse pääkaupunkiseudulla toimivan yrityksen tehdaspäällikkönä ajan kyllä huomattavasti huonommalla autolla kuin useimmat alaiseni.
Tästä onkin monesti tullut kahvipöydässä puhetta. "Että koskas se Patu vaihtaa sen vanhan volvonsa". Mutta eipä tarvetta, tärkeää on vain päästä paikasta A paikkaan B.
Köyhät "uffet" ei omista suomessa mitään omaisuutta ja maksattaa kaikki kulunsa yhteiskunnalla mutta kuitenkin ajelee hienoilla autoilla jotka poikkeuksetta omistaa jokin kasvoton veroparatiisiyhtiö..
Rikkaat suomalaiset "johtajat" ajelee pääsääntöisesti firman nimiin ostetuilla loistoautoilla joidenka kaikki kulut laitetaan firman piikkiin kuten meidän konkurssifirmassa.
Entäs jos tajuaa elämän ainutkertaisuuden? Entäs jos haluaa elää ELÄVÄÄ ELÄMÄÄ ja nauttia siitä mihin pystyy ja vaikkapa tänään? Jos ei haluakkaan nuukailla joka asiassa, voivotella ja murehtia ja odotella uutta suurta autoverouudistusta eläkeikään saakka? Jos haluaa ajaa uudella autolla, semmoisella minkä pystyy palkallaan ostamaan ja jää vielä rahaa ruokiin, vuokraan ja vaatteisiin (hyvä vuokra-asunto koska en sido rahojani vuosikymmeniksi seinien hallintaoikeuteen), niin minä ainakin niin teen. Ja olen tehnyt jo parikymmentä vuotta, eikä kaduta, vaan ilolla hyppään autoni rattiin joka päivä. Eletään nyt, tässä, eikä eilisessä tai 20 vuoden päässä! :)
Parempi väki kulkee spåralla eftersom Staden, joten autoista ei tarvi keskustella. Tjäna