Trukki mukaan

Vuosien saatossa olen tullut siihen tulokseen, että ruumiillinen työ on perseestä. Siksi olen tullut siihen tulokseen, että hankin sähkötrukit pumppujen tilalle kumpaankin autoon. Luulisi sitten kuskejakin löytyvän, kun ei tarvitse enää käsin repiä tavaraa kauppoihin.

Ongelma on vain se, että ne vie pirusti tilaa, ajattelin tuollaisia terminaaleissa käytettävän mallisia. Mahtavatkohan liikkua hiekassa ja lumella miten? Kunpa löytäisi jostain sähkökäyttöiset pumppukärryt, siis ihan pumppukärryn kokoiset...

Ihmetellä täytyy, että tällä vuosituhannella täytyy purku hoitaa täysin aataminaikaisissa puitteissa. Eikö voisi olla vaikkapa kylmälaitteilla olevia koukkulaitekontteja, jotka lastattaisiin suoraan keräilyssä, kuski hakisi vain kontin kyytin, kun kuorma olisi valmis. Ajaisi kontin kauppaan, integroisi sen kaupan seinään, kytkisi sähköt kylmälaitteelle ja ottaisi toisen seinään integroidun kontin mukaan, tässä kontissa olisi sitten ne tyhjät. Integroinnilla tarkoitan tässä tapauksessa jotain lentoterminaaleista tuttua systeemiä, jossa kontti toimisi vähän niinkuin siirrettävänä huoneena. On nimittäin sääli, että tällä vuosisadalla useimmilla kaupoilla ei ole edes lastauslaituria, liftillä joutuu kamat tiputtelemaan...
92677
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

"ei ole edes laituria" juuri tämän ja monen muun syyn takia en jakohommissa olekkaan...

Äänestä
  • Kermaperseet oppinu liian hyvälle.

    Äänestä

sähköpumppujen hinnan?

Äänestä

niin vähän että ei kannata investoida. Sillä jos ei nykyinen autoilija ei tee mitä käsketään niin vaihdetaan firmaa. Aina teissä pönttö hölmöissä liikemiehissä on joku hullu joka menee edellisen hinnan alle vaikka kokonaiskustannukset olisi nousseet 7% vuosittain.
Kuka on viisain. No automies tietenkin!!!

Äänestä

No niin. Johan oli taas hajatelma.

Onko se ruumiillinen työ nyt niin kamalaa? Sinulle on ehkä parempi että vaihdat alaa.. Suosittelen vaikka vanginvartijan uraa, sillä siellä ei varmasti hiki pääse yllättämään :P

No, kun tarpeeksi kauan välttelet fyysistä liikuntaa, niin kyllä sillä pääsee eläkkeelle kun diabetes yllättää, tai selkä prakaa lopullisesti kun maha vetää sitä etupuolelta notkolleen...

Mutta jos on ylimääräistä rahaa poltettavaksi, ja tarpeeksi tyhjä auto niin mikä ettei.

Äänestä
  • Eli nämä sähkökäyttöiset hulit (kattaa myös pienet seisottavat lautturit) toimivat kunnolla vain kuivissa ja suhteellisen tasaisissa olosuhteissa.

    Eli: jos metallinen lastaus silta märkä, ja auton perä yläällä = ylämäki, niin heti alkaa lyömään tyhjää, eikä meinaa nousta. Myöskin kynnykset ovat näille vehkeille melkoista myrkkyä.

    Eli lumella ja jäällä = ei kannata edes yrittää
    kovalla hiekka alustalla luulisi vielä toimivan, mutta jos yhtään upottava, niin voit olla varma että kiinni jää ja komeasti.

    Äänestä

  • voin kertoa jotain... kirjoitti:

    Eli nämä sähkökäyttöiset hulit (kattaa myös pienet seisottavat lautturit) toimivat kunnolla vain kuivissa ja suhteellisen tasaisissa olosuhteissa.

    Eli: jos metallinen lastaus silta märkä, ja auton perä yläällä = ylämäki, niin heti alkaa lyömään tyhjää, eikä meinaa nousta. Myöskin kynnykset ovat näille vehkeille melkoista myrkkyä.

    Eli lumella ja jäällä = ei kannata edes yrittää
    kovalla hiekka alustalla luulisi vielä toimivan, mutta jos yhtään upottava, niin voit olla varma että kiinni jää ja komeasti.

    mutta voin vaan kuvitella millaisia ongelmia tollainen voi sitten käytännössä ,vaikka talvisaikaan mukanaan tuoda. Ihan hyvä varmaan teoriassa ja kesäilmoilla kuivaan aikaan.

    Äänestä

  • toi systeemi, kirjoitti:

    mutta voin vaan kuvitella millaisia ongelmia tollainen voi sitten käytännössä ,vaikka talvisaikaan mukanaan tuoda. Ihan hyvä varmaan teoriassa ja kesäilmoilla kuivaan aikaan.

    Kahden vuoden kokemuksella voin sanoa, että et varmasti jää kiinni! on kyllä uskomaton kulkemaan pehmeässä tuommoinen. hiabin sivuilla on tietoa lisää

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


helpottaa kirjoitti:

Vuosien saatossa olen tullut siihen tulokseen, että ruumiillinen työ on perseestä. Siksi olen tullut siihen tulokseen, että hankin sähkötrukit pumppujen tilalle kumpaankin autoon. Luulisi sitten kuskejakin löytyvän, kun ei tarvitse enää käsin repiä tavaraa kauppoihin.

Ongelma on vain se, että ne vie pirusti tilaa, ajattelin tuollaisia terminaaleissa käytettävän mallisia. Mahtavatkohan liikkua hiekassa ja lumella miten? Kunpa löytäisi jostain sähkökäyttöiset pumppukärryt, siis ihan pumppukärryn kokoiset...

Ihmetellä täytyy, että tällä vuosituhannella täytyy purku hoitaa täysin aataminaikaisissa puitteissa. Eikö voisi olla vaikkapa kylmälaitteilla olevia koukkulaitekontteja, jotka lastattaisiin suoraan keräilyssä, kuski hakisi vain kontin kyytin, kun kuorma olisi valmis. Ajaisi kontin kauppaan, integroisi sen kaupan seinään, kytkisi sähköt kylmälaitteelle ja ottaisi toisen seinään integroidun kontin mukaan, tässä kontissa olisi sitten ne tyhjät. Integroinnilla tarkoitan tässä tapauksessa jotain lentoterminaaleista tuttua systeemiä, jossa kontti toimisi vähän niinkuin siirrettävänä huoneena. On nimittäin sääli, että tällä vuosisadalla useimmilla kaupoilla ei ole edes lastauslaituria, liftillä joutuu kamat tiputtelemaan...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu