Jaris multimode

Onko kellään kokemusta yariksen multimodesta? Voiko oikeasti viedä vähämmän kun manuaali(esite väitää näin)? Onkohan koeajettavana jossa päin pääkaupunkiseutua?
1812071
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

vastaus kaikkiin kysymyksiisi on kyllä

Äänestä
  • MM laatikko on ihan romu. Vaihto kestää tosi pitkään. Tekee muutenkin nuhasesta autosta lähes käyttökelvottoman. En voi suositella.

    Multimode on todennäköisesti hetken vain markkinoilla ja jää tojon suunnittelukukkaseksi.

    Äänestä

  • kokeillut kirjoitti:

    MM laatikko on ihan romu. Vaihto kestää tosi pitkään. Tekee muutenkin nuhasesta autosta lähes käyttökelvottoman. En voi suositella.

    Multimode on todennäköisesti hetken vain markkinoilla ja jää tojon suunnittelukukkaseksi.

    tämä "suunnittelukukkane" tuli ensin Corolla Versoon ja päättivät sitten laittaa uuteen Yarikseenkin... MM vaatii hiukan erillaisen ajotavan, jota sinä et ilmeisesti oletetulla koeajolla löytänyt. Pieni kaasun hölläys vaihdoissa niin vaihtaa aika mukavasti. Mutta ei ilmeisesti sopinut sinulle, mutta minusta sopi Yariksen kaupunkipyörittelyyn kuin nenä päähän!

    Äänestä

  • kokeillut kirjoitti:

    MM laatikko on ihan romu. Vaihto kestää tosi pitkään. Tekee muutenkin nuhasesta autosta lähes käyttökelvottoman. En voi suositella.

    Multimode on todennäköisesti hetken vain markkinoilla ja jää tojon suunnittelukukkaseksi.

    ennenkuin tulet tänne haukkumaan Toyotan vaihteistoa, käy kokeilee periaatteltaan vastaavanlaisia muiden valmistajien autoja(mm.Ford Fiesta EST ja smart forfour softouch plus) nämä vasta onnettomia onkin

    Äänestä

  • jannu... kirjoitti:

    ennenkuin tulet tänne haukkumaan Toyotan vaihteistoa, käy kokeilee periaatteltaan vastaavanlaisia muiden valmistajien autoja(mm.Ford Fiesta EST ja smart forfour softouch plus) nämä vasta onnettomia onkin

    "parhaimmat" mainitsematta! Opel Corsan easytronicissa on melko hyvä vaihteisto jota vain haittaa 1.2 moottorin lievästi heikko alavääntö sekä kierrosherkkyyden puuttuminen ja peugeot 2tronicin hidas vaihtaminen ja myös ajoittaainen sammuksissa käynti liikkeellelähdöissä(yksilövika?)

    Äänestä

  • kokkeilija kirjoitti:

    "parhaimmat" mainitsematta! Opel Corsan easytronicissa on melko hyvä vaihteisto jota vain haittaa 1.2 moottorin lievästi heikko alavääntö sekä kierrosherkkyyden puuttuminen ja peugeot 2tronicin hidas vaihtaminen ja myös ajoittaainen sammuksissa käynti liikkeellelähdöissä(yksilövika?)

    Direct Gear System (DGS)-vaihteisto,"hakkaa" Toyotan M-MT -vaihteiston ja vaihtaa tasaisesti,ellei sitten jotain uutta ja parempaa ole kehitelty tuohon Toyotan vaihteistoon?.

    Äänestä

  • W.A.G & D.G.S!. kirjoitti:

    Direct Gear System (DGS)-vaihteisto,"hakkaa" Toyotan M-MT -vaihteiston ja vaihtaa tasaisesti,ellei sitten jotain uutta ja parempaa ole kehitelty tuohon Toyotan vaihteistoon?.

    Olisiko vähän myös eri hintaluokassa tuo VW:n DGS?

    Äänestä

  • Jore kirjoitti:

    Olisiko vähän myös eri hintaluokassa tuo VW:n DGS?

    on (D)irekt(S)chalt(G)etriebe eli suorakytkentä vaihteisto

    Äänestä

  • kokeillut kirjoitti:

    MM laatikko on ihan romu. Vaihto kestää tosi pitkään. Tekee muutenkin nuhasesta autosta lähes käyttökelvottoman. En voi suositella.

    Multimode on todennäköisesti hetken vain markkinoilla ja jää tojon suunnittelukukkaseksi.

    Jos sitä kaipaa, on CVT ainoa oikea vaihtoehto. Nimimerkillä jo toinen auto CVT:llä menossa ja ehdottoman tyytyväinen valintaan olen.

    Ei nykimistä, koskaan. Tavalliset automaatitkin on ihan romuja ja nytkiviä CVT:n verrattuna.

    Äänestä

  • juttu että kirjoitti:

    tämä "suunnittelukukkane" tuli ensin Corolla Versoon ja päättivät sitten laittaa uuteen Yarikseenkin... MM vaatii hiukan erillaisen ajotavan, jota sinä et ilmeisesti oletetulla koeajolla löytänyt. Pieni kaasun hölläys vaihdoissa niin vaihtaa aika mukavasti. Mutta ei ilmeisesti sopinut sinulle, mutta minusta sopi Yariksen kaupunkipyörittelyyn kuin nenä päähän!

    Syy siihen ,et tollats paskaa käytetään on valmistuskustannukset=halpa tehdä

    Äänestä

ongelmia on ollut. Vaimolla on -03 MMT Yaris ja on käynyt pajalla useamman kerran ton vaihteiston takia! Vaihtoi todella oudosti ja meinas jättää 2krt. tielle, varotusvalo paloi ja summeri huusi. Sitten vasta löysivät vian kun jäi vikamuistiin jälki! Kytkimen käyttölaite uusittu ja 2vko. sen jälkeen meni kytkinlevy uusiks! Ei kovin vakuuttavaa tekniikkaa Tojolta!!! No näähän tehdäänkin Ranskassa ei kai voi muuta odottaakkaan!!

Äänestä

ostaa kalliilla huono robotti,joka saa vain auton entistä laiskemmaksi ja sen lisäksi nykii.

Äänestä

älä missään tapauksessa osta moista jos pidät ajamisesta.

Äänestä
  • Olen ajanut viime elokuusta saakka ja hyvä on ajaa. Olen ajanut joskus Saab turbo automaattia ja eroa varmasti tähän on mutta kyseessähän ei ole samanlainen automaatti. Toi nykivä ajo on kaikilla automaateillakin ennen kuin oppii ajamaan ja käyttämään kaasua oikein. (Kone autossani hieman "normaalia" tehokkaampi)

    Äänestä

Tohon ei voi sanoa ei.

Äänestä
  • Invavarusteita ja härpäkkeitä mokomat.

    Äänestä

  • Maista Krakowanmakk kirjoitti:

    Invavarusteita ja härpäkkeitä mokomat.

    Sehän on just tarpeellinen varuste autoon. Voi kunpa Ladaa saisi automaattina.

    Äänestä

Sama, kuin Corollassa, eli huippuhyvä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kallis AT kirjoitti:

Onko kellään kokemusta yariksen multimodesta? Voiko oikeasti viedä vähämmän kun manuaali(esite väitää näin)? Onkohan koeajettavana jossa päin pääkaupunkiseutua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu