www.akhuolto.com

jep kun auto on purettu ja pesty huolella me saadaan auto kuivumaan maalaus uuniin,tämä toimenpide nopeuttaa huomattavasti kuivumista ja näin asiakkaan ei tarvi olla ilman autoa perinteista kolmea vuorokautta!!!!

www.akhuolto.com kirjoitti:

jep kun auto on purettu ja pesty huolella me saadaan auto kuivumaan maalaus uuniin,tämä toimenpide nopeuttaa huomattavasti kuivumista ja näin asiakkaan ei tarvi olla ilman autoa perinteista kolmea vuorokautta!!!!

voin kokemuksesta sanoa että kiirettä pukkoo. milleepä muuten kuivootte kotelot?

jaska kirjoitti:

voin kokemuksesta sanoa että kiirettä pukkoo. milleepä muuten kuivootte kotelot?

paineilmalla kuivataan palkit, lehtipuhaltimella pohja ja uuniin.itse ruiskutukset vie aikaa n.tunnin ja aineet ovat säänkestäviä heti!ja asiakas saa tulla itse tutkimaan pohjan ja palkit jos niin haluaa

www.akhuolto.com kirjoitti:

paineilmalla kuivataan palkit, lehtipuhaltimella pohja ja uuniin.itse ruiskutukset vie aikaa n.tunnin ja aineet ovat säänkestäviä heti!ja asiakas saa tulla itse tutkimaan pohjan ja palkit jos niin haluaa

tunnissa tulee vaan hutiloitua! onko sfs lupia?
ammattimiehellä menee useampi tunti kun työ tehdään kunnolla.

dinitrol kirjoitti:

tunnissa tulee vaan hutiloitua! onko sfs lupia?
ammattimiehellä menee useampi tunti kun työ tehdään kunnolla.

luvat ok!seitsemän vuoden kokemuksella voin vain ihmetellä miten ruiskutuksissa voi mennä yli tunti?täytyy olla suuttimet tukossa,kaaviot hukassa,nosturi rikki ja muutenkin huonopäivä? ja niinkuin sanottua asian saa tulla itse toteamaan!!!

www.akhuolto.com kirjoitti:

luvat ok!seitsemän vuoden kokemuksella voin vain ihmetellä miten ruiskutuksissa voi mennä yli tunti?täytyy olla suuttimet tukossa,kaaviot hukassa,nosturi rikki ja muutenkin huonopäivä? ja niinkuin sanottua asian saa tulla itse toteamaan!!!

mitkä luvat? dinitolin aineet löytyy, mutta takeita ei ole työn laadusta.
hinnalla eikä nopeudella ei yleensä kannata mainostaa. laatu kärsii.. tosi on.

www.akhuolto.com kirjoitti:

luvat ok!seitsemän vuoden kokemuksella voin vain ihmetellä miten ruiskutuksissa voi mennä yli tunti?täytyy olla suuttimet tukossa,kaaviot hukassa,nosturi rikki ja muutenkin huonopäivä? ja niinkuin sanottua asian saa tulla itse toteamaan!!!

Puratko takakontin sivuverhoilut irti,vai kaavion mukaan reikää peliin?

porailia kirjoitti:

Puratko takakontin sivuverhoilut irti,vai kaavion mukaan reikää peliin?

jos sen tuntiin tekee niin miksi se maksaa 400e?

porailia kirjoitti:

Puratko takakontin sivuverhoilut irti,vai kaavion mukaan reikää peliin?

eli.olemme valtuutettu dinol suojaamo.se niistä luvista!laadun voi tulla tarkastamaan/tarkastuttaa esim:toisella asemalla tai maahantuojalla ja mitä mainostamiseen tulee niin yleensä mainostetaan hintaa,laatua ja nopeutta ja parhaita aineita mitä maa päällään kantaa? suojauksissa ei enään porata reikiä ellei ole ihan pakko? eikä suojata myöskään koko kylkiä vaan saumat ja niiden ympäristö!mutta aine on niin ohutta ja tulee niin hienona sumuna kovalla paineella että pöllyää yleensä isolle alueelle

www.akhuolto.com kirjoitti:

eli.olemme valtuutettu dinol suojaamo.se niistä luvista!laadun voi tulla tarkastamaan/tarkastuttaa esim:toisella asemalla tai maahantuojalla ja mitä mainostamiseen tulee niin yleensä mainostetaan hintaa,laatua ja nopeutta ja parhaita aineita mitä maa päällään kantaa? suojauksissa ei enään porata reikiä ellei ole ihan pakko? eikä suojata myöskään koko kylkiä vaan saumat ja niiden ympäristö!mutta aine on niin ohutta ja tulee niin hienona sumuna kovalla paineella että pöllyää yleensä isolle alueelle

selostus suojauksestaniin koko toimenpide vie vuorokauden ja maksaa yleensä noin 700-1000e meillä tarjouksessa nyt 400e maalla on maalaisten hinnat?? kotisivuille tulossa suojauksesta lähipäivänä perinpohjainen

ak.huolto kirjoitti:

selostus suojauksestaniin koko toimenpide vie vuorokauden ja maksaa yleensä noin 700-1000e meillä tarjouksessa nyt 400e maalla on maalaisten hinnat?? kotisivuille tulossa suojauksesta lähipäivänä perinpohjainen

tkd käsittely voi maksaa tuon 700-1000
montako autoa vuodessa suójaatte?
tuleeko käsittelyssä sisäpuhdistus myös?
puratteko lokarit pois. peräkontin verhoilut?
mitkä aineet?
ml? metallic?

dinitrol kirjoitti:

tkd käsittely voi maksaa tuon 700-1000
montako autoa vuodessa suójaatte?
tuleeko käsittelyssä sisäpuhdistus myös?
puratteko lokarit pois. peräkontin verhoilut?
mitkä aineet?
ml? metallic?

niin hinta sisältää vuoden pinnoitteen dinitrol käsittelyn ja meillä 400e ei 700-1000e.kyllä puretaan sisälokarit ja ym:t muovit pohjasta. jarrut folioidaan samoin osa pakoputkesta verhoilut puretaan merkkikohtaisesti jos tarvitsee aineet 1000 ja 2000

dinitrol kirjoitti:

tunnissa tulee vaan hutiloitua! onko sfs lupia?
ammattimiehellä menee useampi tunti kun työ tehdään kunnolla.

Ei muuten ole kyseisellä firmalla sfs-lupia,jos niistä puhutaan.Asian voi tarkastaa www.sfs-sertifiointi.fi

www.akhuolto.com kirjoitti:

luvat ok!seitsemän vuoden kokemuksella voin vain ihmetellä miten ruiskutuksissa voi mennä yli tunti?täytyy olla suuttimet tukossa,kaaviot hukassa,nosturi rikki ja muutenkin huonopäivä? ja niinkuin sanottua asian saa tulla itse toteamaan!!!

Ei teillä mitään sfs-lupia ole,jos edes tiedät mikä se on?

JGF kirjoitti:

Ei muuten ole kyseisellä firmalla sfs-lupia,jos niistä puhutaan.Asian voi tarkastaa www.sfs-sertifiointi.fi

kiitos kannatuksesta!itsellä henkilökohtaisesti ei ole sfs.mitä tarkoittaa valtuutettu dinol liike?(tämä liike suorittaa valvotusti ruosteenestokäsittelyt sfs-standardin mukaisesti aineilla 4086 ja 4087 ja sfs-4085 standardin mukaisesti! valtuuttaja dinol) ja edelleen sen laadun voi tulla itse toteamaan

www.akhuolto.com kirjoitti:

kiitos kannatuksesta!itsellä henkilökohtaisesti ei ole sfs.mitä tarkoittaa valtuutettu dinol liike?(tämä liike suorittaa valvotusti ruosteenestokäsittelyt sfs-standardin mukaisesti aineilla 4086 ja 4087 ja sfs-4085 standardin mukaisesti! valtuuttaja dinol) ja edelleen sen laadun voi tulla itse toteamaan

valtuutus sisältää vain kyseiset aineet. ei sitä miten työ tehdään.
sfs lupa tarkoittaa sitä että puolueeton tarkastaja tutkii autojen suojauksen pistotarkastuksena ainakin 2 kertaa vuodessa.
puutteita ei saa löytyä suojauksesta eikä työn laadusta, välineistä. lupa muuten lähtee.

dinitrol kirjoitti:

valtuutus sisältää vain kyseiset aineet. ei sitä miten työ tehdään.
sfs lupa tarkoittaa sitä että puolueeton tarkastaja tutkii autojen suojauksen pistotarkastuksena ainakin 2 kertaa vuodessa.
puutteita ei saa löytyä suojauksesta eikä työn laadusta, välineistä. lupa muuten lähtee.

Että valtuutettu- ja sfs-lupa ei taida olla sama asia. Tuossahan se selviääkin edellisessä viestissä.

JGF kirjoitti:

Että valtuutettu- ja sfs-lupa ei taida olla sama asia. Tuossahan se selviääkin edellisessä viestissä.

siis ansatielle missäliekään

niin ei tuu harmia kirjoitti:

siis ansatielle missäliekään

Kun täällä selittelee ruostesuojauksiaan.Ollut alalla vähän tai on lapsellinen.
Itsellä 15v kokemus ja ei tulis mieleenkään tulla tänne söpöttään töitä.Raskas ja myrkyllinen ala tekijälleen.Lähes kaikki tekijät kuolee alta 60v .Palveluammatti jossa ei tarvitse eläkkeistä haaveilla.Yritä saada hyvä hinta ja tee kunnon työ kun ei vielä esim ,syöpä joka vie monen.Varsinkin koteloaineen sumu eritttäin petollista.