Scania V8, voittaja vailla vertaa.
Scania
Scania,
264072
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
kytkikopat ei kestä ,perät ja muu voimansiirto pahvia. mutta vissiin on mennyt scaniota kaupaksi kun kerätään taas valurauta paistnpannuja ja kasareita että saa taas scanian voimansiirtoon valettua kappaleita.
taas muutama kuppi. No hyvä on kun et hauku etkä pieksä akkaasi.
koneistuslastua muutaman vaihtolavallisen volvon tehtaalta
Taitaa nolovonkin kestävyys levätä toisten valmistajien varassa.
Taasko se alkaa!
Tuli mieleen tosta,aloituksesta keskusteluun? Kaikki uudet kai aika samaa luokkaa nykyään. Mutta mites sitten ku auto on 10 vuotta vanha? Sitäkö meinasit,Kimmo.
Varmaan löytyy joka autosta hyvät ja huonot puolensa.
Jos ei saa yhtäänmeuhkata. Pitäs kysyä Taunoilta mites on asiat nyt aamusella!
Ei päivää,ettei lapselliset nk.rahtarit kiistele täällä lelujensa paremmuudesta.On se kumma,miten aikuisten ihmisten tarvii kehua sitä omaa työkaluaan ja haukkua muiden.Miksei esim.hitsarit retostele omien hitsauskoneiden paremmuudesta tai koneistajat oman sorvinsa erinomaisuudesta.En ole havainnut muiden ammattikuntien edustajilla samanlaista tarvetta moiseen lapselliseen retosteluun.Saattaa tietysti olla,että kun elämä pyörii pelkästään rekka-autoilun ympärillä ja kun viettää suurimman osan ajastaan likaisessa peltikopissa,niin varmaan se jättää jälkensä päänuppiinkin.Olis hyvä,jos tällekin foorumille saatais oma osio just näille kiistelyille eri kuorma-autojen paremmuudesta,niin ei tarvis muiden lueskella näitä "kyllä meidän isi teidän isin voittaa"-tyyppistä riitelyä.
on metsät täyteen vanhoja skanian raatoja. kun uusi on (velalla) hankittu vanha jää metsään
Mitä tulee Sisun rungosta, kun sillä on ajettu miljoona kilometriä. No uusi Volvon runko. Mikäs Volvon rungosta tulee, kun sillä on ajettu miljoona kilometriä. NO UUSI SCANIAN RUNKO!
Millä Sisulla ja volvolla on ajettu miljoona kilometriä. Hirveeti korjoomatta ei millään.
Joo kun käy kahtomassa Sisun raatoja, pari kolme vuotta vanhoja, niin huomaa, että sulattoon ne jo joutavat.
on 6 miljoonaa ajettu Sisu, kone vaihettu kerran
olla vielä puunajossa. Ainakin muutama eka miljoona tuli puunajossa
pohjoismaiden suurin valimo ja euroopan nyky-
aikaisin.Scaniat eivät kuulema kelpaa sinne,
ovat isuzu belletin kanssa hylkytavaraa,samoin
Talboitit.
Kuskia töissä. Oletko lomalla jostakin laitoksesta?
Sitte niitähän on kaks :D Sm300 ja M-162 Sisut
Jälkimmäisellä on ajettu 5000000-6000000 kilsaa
ei ole telinnostajaa, on vain kevennin..
Joo on niissä ,kevennin. Mutta älä kovin usein käytä,menee sylinterit ja pukit,säleiksi.Vanhoissa esim Scania oli vielä kahdella sylinterillä,sitä uskalsi jopa keventää. Taitaa olla Sisu ainoo,tuskin sekään kauaa.
Sisun kanssa ,joko oppii,tai sit ei.
ja mitkähän olivatkaan autojen vuosimallit?
Meinaan tulee aika hyvät ajot päivää kohti...
ettei vaan käynyt tälläkin kertaa tähän tapaan: heräsit päiväuniltasi ja housut olivat TAAS märät!
Niin, kyllähän se Sisun teli nousee kuormalla kuin kuormalla...Mutta uskallatkos tehdä sen silloin kun isäntä itse on näkemässä?
Ovat nimittäin jouspakat mukavaa katsottavaa kun sillä väkisin teliä nostaa!
Kun äly loppuu otetaan voima avuksi...
Keventimellä pärjää, jos sinulla on vain tunto perseessäsi jäljellä-siis se kyntömiehen...
Vai onko nololla polkimissa vain kaksi asentoa?
Tältä näyttää Suomen ensimmäinen pitkä S23H-ohjaamo:
https://metsatrans.com/artikkeli/5976/talta-nayttaa-suomen-ensimmainen-pitka-s23h-ohjaamo?fbclid=IwY2xjawGkdDdleHRuA2FlbQIxMQABHfm5Ul2Zwwgfd6v5bljXgyRrQpTQnvZaxiGW5wVgCEoLUuzxkc1dzN5wSg_aem_ui7upuh4iG8irDm38ntS8w
Vielä pidempää kaipaavalle:
https://www.vlastuin-truckopbouw.nl/scania-ngs-xxl/