Tesla on joutunut muuttamaan Full Self-Driving järjestelmäänsä niin, että se sallii vain 10% ylitykset nopeusrajoitukseen.
Se on tietenkin hyvä, mutta ongelma on siinä, että järjestelmien käsitys nopeusrajoituksista on surkea. En ole ajanut yhtään pitempää matkaa, jossa järjestelmä, joka yhdistää karttatiedon ja liikennemerkkien luvun, olisi näyttänyt oikeaa koko matkan.
Tietyöt järjestelmä tunnistaa yllättävän hyvin. Se kuitenkin tunnistaa myös vanhat tietyöt niin, että voi pudottaa nopeuden moottoritiellä 30 km/h nopeuteen ja siinä ei sitten auta, vaikka saisi ajaa 33 km/h.
Tämän lisäksi on mielenkiintoisia alueita, joissa lyhyellä matkalla nopeus pomppii ylös, alas ilman, että missään olisi yhtään liikennemerkkiä tai edes asutusta.
Se on tietenkin hyvä, mutta ongelma on siinä, että järjestelmien käsitys nopeusrajoituksista on surkea. En ole ajanut yhtään pitempää matkaa, jossa järjestelmä, joka yhdistää karttatiedon ja liikennemerkkien luvun, olisi näyttänyt oikeaa koko matkan.
Tietyöt järjestelmä tunnistaa yllättävän hyvin. Se kuitenkin tunnistaa myös vanhat tietyöt niin, että voi pudottaa nopeuden moottoritiellä 30 km/h nopeuteen ja siinä ei sitten auta, vaikka saisi ajaa 33 km/h.
Tämän lisäksi on mielenkiintoisia alueita, joissa lyhyellä matkalla nopeus pomppii ylös, alas ilman, että missään olisi yhtään liikennemerkkiä tai edes asutusta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
On se onni että on auto jossa tunnistus toimii 99% varmuudella ja yhdellä kosketuksella auto vaihtaa rajoitus +5 nopeuteen.
Sen mukaisesti mitä nopeusrajoitusmerkki näyttää.
Eikä mikään vaalimainos tai karttapohja.
100 tuhatta ajanut nyt tuolla pitkin pohjoismaita, suomi on vaan takapajula vielä parissa kohtaa tuon kanssa.
Norjaan kun menee vaikka Nuorgamista yli, auto alkaa tarjoamaan 100-300m ennen rajoituksen vaihtumista että mitä tulee seuraavaksi.
Samoin tullessa risteyksiin ja ympyröihin auto ennakoi ne hiljentäen nopeutta.
Mutta tuo nyt ei ole uusi, 3v vanha jo.
En ole muita yhtä hyvin toimivia muista löytänyt, noin 100 autoa ajanut tänä vuonna.
TLL 58 §
"Moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä on vain moottorikäyttöisten ajoneuvojen liikenne sallittu.
Edellä 1 momentissa tarkoitetuilla teillä ei kuitenkaan saa kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa, jonka suurin sallittu tai rakenteellinen nopeus on enintään 70 kilometriä tunnissa. Vaatimusta ei kuitenkaan sovelleta puolustusvoimien ajoneuvoon tai erikoiskuljetuksessa käytettävään ajoneuvoon."
70 km/h on tuon määritelmän myötä sellainen nopes, jota ei pidä mootoritiellä alittaa.