Laiva vaatisi 100 000 euron kunnostuksen, mutta kohteen liikevaihto ei mahdollista niin suurta investointia, joten Romeo hinataan syväsatamaan jossa se puretaan ja materiaali kierrätetään.
Sen pituinen se.
Sen pituinen se.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No joo. Kuhan nyt ensin jahkaillaan yhtä pitkään kuin edellisten romulaivojen kanssa. Monestikohan nekin piti "tämän syksyn" aikana hoitaa.
Miksi Pielisen vasiliikennekkään ei oikein vedä, Kuopiossa risteilyt pelittää ja satamassa laivoja laiturit täynnä.
Borneo joutaa pistää kiertoon. Samoin joutais aika moni muu rantarottelo.
Kun Römentö lähtee niin jospa nyt liikkuvat laivat paremmin sopisivat laituriin. Yhteen aikaan oli satamalaituri niin täynnä laivan raatoja että kulkevat ja vierailevat laivat joutuivat jäämään tuulaakin alapuolelle.
Eikö tuota voisi kunnostaa risteilylaivaksi, olisi ainakin vanhan ajan karismaa.