Helsingissä on rekisterissä enemmän sähköautoja kuin dieseleitä.
Diesel : 14.9%
Sähö 15.3%
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/941ee9b8-6edb-43ef-955c-6667b9ac76ae
Näin se kehitys kehittyy. Seuraavaksi podotamme koska sähköautojen määrä jelsingissä ylittää bensat.
Diesel : 14.9%
Sähö 15.3%
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/941ee9b8-6edb-43ef-955c-6667b9ac76ae
Näin se kehitys kehittyy. Seuraavaksi podotamme koska sähköautojen määrä jelsingissä ylittää bensat.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Haltijoita enemmän kuin omistajia ja syynkin tietää.
Podotamme hjelsingissä . Voi teitä poloisia .
Myös vetyautot tulevat kuolemaan Suomessa pois.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19600047/nettiautossa-suomessa-myytavia-tayssahkoautoja-9511-vetyautoja-0-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19481733/suomessa-ei-mene-vetyautot-kaupaksi-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
Jäähän niitä vetyautoja vielä museoihin. Eipä niillä oikeastaan muuta käyttöä olekaan. Kuriositeetti autoilun historasta, kuten perooliautot.
Onkohan nyt ennustajaeukot liian aikaisin liikkeellä?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ee8ef3a9-0297-4e4d-b2a2-c85a897646a3
Mutta ongelman nimi on sähköauton lataaminen Helsingin keskustassa.
Kaikissa ioissa parkkihalleissa on laturit, samoin kuin markettien pihoissa tai halleissa. Lataaminen ei ole ongelma.
Sinne vaan Kalevankadun alta Aimoparkkiin lataamaan ja autoa säilyttämään, säilytys 537 EUR/kk
Siksi sähköauto sopiikin paremmkn noihim kehyskuntiin, joissa ei ole Helsingin keskistan ongelmia. Täällä sähköautot ovat jo valtavirtaa, eikä uusia polttiksia juuri näe, vanhoja kylläkin.
Ja palaa.
Jep. Ovat kuin jyriä tiestölle ja ylileveitä ja sitten vielä palovaarallinen ominaisuus hermokaasujohdannaisineen. Toistaiseksi ne ovat kai vielä poliittisesti korrekteja "autoja". Mutta nythän EU:n talous- ja energiakriisissä politiikka menee uusiksi.
Diesseleillä ei ole enää mitään vaihtoarvoa.
Sanoo hän, jonka maailmankuva on suomi24.fi