Sähköikkunan nostomoottori ei synny ilman kuparia ja harvinaisia magneettisia maametalleja.
Kyseessä on humpuuki, jota ei vielä ole haittaverotettu.
Pitäisi verottajankin keskittyä olennaiseen.
Kyseessä on humpuuki, jota ei vielä ole haittaverotettu.
Pitäisi verottajankin keskittyä olennaiseen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Myös ilmastointi joutaa kovalle verolle koska Suomen kesä lyhyt ja tarpeeksi kylmä ilman ilmastointia kun ja lisäksi se nostaa auton kulutusta merkittävästi.
Hikoilkoon lihavat siat mersuissaan tai
Ilmastointi nostaa kulutusta noin 0,1 litraa satasella, silloin kun se on päällä. Se on erittäin hyödyllinen kuumalla säällä ja myös huurteenpoistoon ikkunoista.
Sitten vain sama haittavero seuraavien osien sähkömottoreille:
- ajovalojen korkeussäätömoottorit
- tuulilasinpyyhin ja takalasinpyyhin
- sivupeilien säätömoottorit
- sivupeilien kääntömoottorit
- antennin moottori
- istuimien säätömoottorit
- istuimien hierontamoottorit
- sisäpuhallin
- pumput (esim. lasinpesu, polttoaine, jäähdytysneste
- polttomoottoriauton laturi
- takaluukun moottori
- kattoikkunan moottori
- ovien moottorit (oikein, joissakin autoissa ovet aukeavat moottorilla)
- hybridi- ja sähköauton sähkömoottorit
- polttomoottoriauton vaihdelaatikon synkronointiin ja peruuttamiseen käytettävä moottori (esim. Renault ja Dacia)
- ilmastoinnin sisälämpötila-anturin puhaltimen moottori
- käsijarrun moottorit.
Totta turhia moottoreita autot täynnä. Kunnon mekaniikka riittää 100% varmuudella ja monta kohdetta ei ole edes mikään pakko olla.
Tässä malliesimerkki siitä kun jollain tyrkyllä on liian paljon ylimääräistä aikaa.
Olet oikeassa .
Kieltämättä kyllä mulle riittäisi veivi-ikkunatkin, en niitä kumminkaan jatkuvasti ole aukomassa ja sulkemassa. Vielä harvemmin tarvitsen peilien säätöjä, uutena säätänyt peilit kohdalleen ja siinäpä ne on saanut ollakin, minuutin kertakäyttöhommaa varten pitänyt rakennella monimutkaiset sähköviritelmät sinne, ei mitään järkeä. Mulla ei ole ikinä mitään raskasta kuormaakaan autossa että tarvitsisi säädellä ajovalojen korkeutta, enemmän olisi tarvetta ajovalojen pesureille Suomen kurakeleillä, mutta niitäpä ei tietenkään enää ole autoissa, vaikka ne Suomen itsenäisyyden viimeisellä vuosikymmenellä, eli 1980-luvulla olivat pakollisia, ja hyödyllisiä.
Lasinpesunestettä pitäisi verottaa ankarasti. Sehän on luonnolle myrkkyä ja se jää sellaisenaan luontoon.
"Kieltämättä kyllä mulle riittäisi veivi-ikkunatkin, en niitä kumminkaan jatkuvasti ole aukomassa ja sulkemassa. Vielä harvemmin tarvitsen peilien säätöjä, uutena säätänyt peilit kohdalleen ja siinäpä ne on saanut ollakin, minuutin kertakäyttöhommaa varten pitänyt rakennella monimutkaiset sähköviritelmät sinne, ei mitään järkeä."
Taas puskee narsismi vahvasti esiin. Vain narsisti perustelee mitään asiaa julkisesti sillä mitä hän itse henkilökohtaisesti haluaa tai tarvitsee.
Normaali ihminen ymmärtää että maailmaa ei ole rakennettu juuri sitä yhtä narsistia varten vaan tavallisille tallaajille. Just ne tavalliset tallaajat ostavat autot ja pitävät autoteollisuuden pyörimässä.
Ei nuo narsistit.